宋plus-dmi 解决了酷我听歌难题

宋plusdmi搭载的是比亚迪 dilink3.0 的车机系统，自带的音乐播放软件是酷我音乐；

想要流畅的通过小迪唤醒酷我音乐，并且听自己喜欢歌手周杰伦啊林俊杰啊，只能充值 VIP了；

今天通过安装酷我音乐共存版完美的解决了遇到的困难；

dilink3.0宋plusdmi安装酷我音乐的优点，缺点和注意事项如下

酷我音乐共存版的优势

1.能够支持小迪唤醒，并输入关键词，如播放周杰伦的稻香

2.解锁所有 VIP曲目

3.能够设置车载音效，目前试了试，如图三的奔驰c级音效，在宋plusdmi上听着最舒服；

缺点

无法通过语音控制暂停音乐播放

注意事项！！

1.首次让小迪唤醒时，记得不要选错默认打开的软件，应该为酷我共存版，否则要清楚缓存，卸载酷我共存版重新安装

2.听音乐需要后台共存时，在极速模式里添加白名单即可

我先去舒服的听歌了，这音效没谁了，你们学会了吗？

（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）

车主点评#【车主：满意的是智能语音助手，可以改名称

#车主点评#【车主：满意的是智能语音助手，可以改名称。】

AION V 2023款Plus 500km 70智领版磷酸铁锂5座

裸车价：17.98万

平均油耗：450.00km

驾驶感受

从燃油车转换到纯电车，而且是从轿车换成了SUV，就一个字，满意！视野开阔，提速快，线性加速平稳，再也听不到发动机的声音，怀挡操作流畅自然，踩下刹车，向下拨到D档，给电就走，这个感觉太棒了。四种驾驶模式，其中也有和特斯拉一样的单踏板强制回收动能的模式。

车机感受

两块屏的分屏显示，信息清晰，直观，屏幕比较清楚，当时买车时候中控屏贴的是默认的膜，反光严重，后来揭掉后效果很不错，屏幕各个功能也做得挺好的，分类也比较直白，现在电车的中控屏做的都很大，刚用的时候确实觉得大，但是习惯后发现大小适中，其他的方面，整车内饰也符合将近二十万的车的水平。

乘坐感受

座椅包裹性很好，主驾有腰部支撑调节，对于我这个常年坐久了腰疼的人来说很友好，要知道很多20甚至30万的车都没有这个配置，后排空间很大，比起之前的轿车大太多，未来拉大件相信比较方便，顺带说下车上最有用的几个模块，360全景影像，语音智能助手，分区空调，电动后尾门，该有的也都有了。

能耗感受

综合耗能方面，提车十来天，总里程493公里，全是市区道路，基本上开车就听着音乐，有一半时间开着空调，1档+1级吹腿，电耗最低可以开到11.6KW/h,平均下来是百公里23.5KW/h,也可能是刚开始的开的原因，按群友们的经验，正常是15-20KW/h，车子到手还不太习惯，目前的方法是加速踩油门比较缓和，但是听说利用动能回收可以更节能，这个还没研究明白。

特别满意和不满意

满意的是智能语音助手，可以改名称。三个字的。原车是“你好，北鼻”，改成了“小青儿”，用北京话读出来带儿化音的，听着就是“小青”。怎么样？有没有许仙招唤小姨子的感觉！当爱车有了名字，并且能招唤“它”操控车辆，突然就有了一种带生命的感觉，像是家里的一员。

然后是空间足够大，还可以变换。后排放倒，直接是大平面，加上大掀背的尾门，很容易放下大件行李物品；前排座椅放倒，可以坐在后排向前伸展腿，正好在腿弯处形成一个托，惬意的半躺在后排；后备箱分三层，最下面没有备胎，放的是快速充气补胎工具，中间层有两个格子，放警示牌或是其他物件。有衬垫，不会在开车时产生碰撞摩擦异响，再上面一层才是大的放置空间。

不太满意的当然也有，那就是全系没有配行车记录仪，只在内后视镜那有个USB口可以接电；还有就是智领版已经快２０万了，副驾还是手动调节。

个人情况：

与埃安结缘既突然，又偶然。上一台车是2011年购买的奔腾B70，十二年，二十多万公里相陪，还是很有感情的。今年开始修修补补，需要换一台车。由于新能源车越来越火，又不限号，又不用交购置税，所以首先就排除了再买燃油车的打算。

购车经历：

第一考虑的是比亚迪的宋PLUS。混动车型，续航长，销量高，去试驾以后很还算满意，也带着媳妇去试驾，媳妇的直观感觉是电动模式下加速非常快，低速静音很好，必竟我们这是和燃油车比较。由于当时家里地面停车位不能装充电桩，只有地下车位可以装，就没有马上定。隔了两周时间，物业通知可以交换一个地下车位给我了，特别高兴，马上和媳妇商量着，既然能装充电桩了，我们又不是总开长途，绝大部分时间是在城市里跑，那还是考虑纯电车吧。接着又开始看元PLUS，还有特斯拉，两个都试驾了以后，排除了元，主要设计风格太有个性，内饰部分不太能接受，整体车的尺寸偏小。正好附近还有一家是埃安的4S店，而我又对广汽传祺很认可，就去看看吧。这一看一试，很快就定下来了购买2023款Vplus510KM续航70智领版。图的就是大牌子，新能源车销量排第三，空间大，颜值高，价格适中，家庭实用性强。

?车子价格

说说我的价格，埃安VP70智领版，指导价18.98万，厂家现金交付奖励５千；额外优惠１万；可以享三年免息１０万贷款，免3000元手续费（对这点很满意），北京享燃油车置换新能源车１万补贴，郊区购车２千补贴，二手车卖了4000元（二手车商压价太狠了，故意挑一堆毛病来压价，建议有能力的自已卖车）。以上是优惠的，还有加价的：第一年的保险按5600元算的，检测和上牌费2000元。这样算下来，落地价大约是16.94万。送了7KW充电桩（花费3000多）；全车贴膜（不含天幕）总体来说，各项优惠政策还是蛮到位的，小小的不满是相较于VP本身的产品力，和现在市场的主流产品价格，18.98万元的定价还是偏高了，如果起步价在17万，就更有竞争力，能和宋，真正的有一拼。

本文来自易车社区用户——看大海的大海