比亚迪宋Pro养车成本分析

比亚迪宋Pro自上市以来，获得了很多车友的关注，如果屏幕前的各位对这款车有兴趣的话，不妨了解一下比亚迪宋Pro的用车成本。下面我们就以比亚迪宋Pro 2021款1.5T骁云自动豪华版为例，来看一下用车成本高不高。

保养费用

比亚迪宋Pro这款车首保是7500KM，首保免费更换机油，机油滤芯；后续是每7500KM保养一次；行驶至1.5万公里保养包括机油，机油滤芯共计405元（含工时费）；行驶至2.25万公里保养包括机油，机油滤芯，火花塞，燃油滤芯，空气滤芯，空调滤芯共计1055元（含工时费）；行驶至3万公里保养包括机油，机油滤芯共计405元（含工时费）；行驶至3.75万公里保养包括机油，机油滤芯共计405元（含工时费）；行驶至4.5万公里保养包括机油，机油滤芯，火花塞，燃油滤芯，空气滤芯，空调滤芯共计1295元（含工时费）；行驶至5.25万公里保养包括机油，机油滤芯共计405元（含工时费）；行驶至6万公里保养包括机油，机油滤芯，变速箱油共计1471元（含工时费）；6万公里保养总计费用需要5441元，按照一年行驶两万公里来计算，每年保养需要花费1814元。

保险费用

比亚迪宋Pro 2021款1.5T骁云自动豪华版交强险需要950元，车船使用税需要420元，第三者100万责任险加上车辆损失险为3888元，保险下来一共需要5258元，平均每个月438元。

燃油费用

以比亚迪宋Pro 2021款1.5T骁云自动豪华版为例，官方NEDC百公里综合油耗为6.9L，我们按照一年行驶2万公里计算，济南市92号汽油8.72元/升来计算，得出一年的油费为12034元，平均每个月油费为1003元，平均每公里油费约为0.60元，根据每个消费者地区油价不一致，所以油费略微有差别。

总结

通过以上计算可以得出，养一台比亚迪宋Pro一年的保养费用需要1814元，保险费用需要5258元，燃油费用需要12034元，共计需要19106元，按照一年12个月份来计算，每个月养车费用需要1592元，在维保费用方面在同级别中属于正常水平，此文章所提到维修保养以及燃油费用仅供参考，根据各地区不同，会导致有一定的差异。

维护保养方便，服务态度又“赞”，选宋Pro燃油版，值

不知不觉我买的比亚迪宋Pro已经跑了快一万公里了，由于要忙的事情太多，不记得车子已经快到保养时间了。好在4S店有记录过我上次首保的时间、公里数，知道我大概的用车频率。所以在上星期二，比亚迪售后专门打电话来提醒我车子要去做保养了。也是因为比亚迪这个贴心的电话提醒，才有了下面的4S店保养一日游。

在去到店里之前，我也像不少人一样，非常关心这个养车成本，那我这台比亚迪宋Pro的保养到底贵不贵呢？从配件价格表上看，比亚迪宋Pro配件的价格并不高，按照每年20000公里，3年56000公里为止来计算，三年的费用一共是5211元，平均每年的费用1737元。这个价格相对来说还算是比较便宜的，往后我终于可以放心地把车开到店里保养了。

售后：有保养提醒，有针对性的服务安排

在来保养的前一天，我就已经和4S店的工作人员预约了上午10点左右的保养。所以当我把车开到售后位置时，就有相关的接待人员在门口等待，并引导我把车子停到待修区。比亚迪的服务顾问能做到在30秒内接待到店车辆，绝不能冷落客户这一点非常值得点赞。

预检中，服务顾问除了“问诊”我在电话里说的小划痕问题之外，还对内饰功能（仪表、车机系统），以及备胎和工具作简单排查，这正是我们容易忽略，但却极其重要的部分。当看到车子划痕位置之后，服务顾问直接说这个问题抛光就可以处理好，不需要喷漆之类的。明明是可以让客户消费的，但他却没这样做，这能很好的释怀客户怕在保养时“被坑”紧张感。

之后，服务顾问就开始安装保持洁净的防护套件，并登记车子的里程，剩余油量，整个过程快速、熟练。过程中，服务顾问也主动告知我保养耗时大概1-2小时，并引导我来到隔音条件相对良好的客户休息区。

保养：可以亲自查看，有维修师傅专业解答

等候中，服务顾问主动倒了杯热茶给我，并推荐我关注迪粉汇公众号：里面除了预约保养还能购买零部件，保养套餐之类的，功能性挺强的。保养预约都能网上完成，下次一定要好好体验下。

介绍完迪粉汇之后，服务顾问询问了一下我的用车频率，得知我用车不多之后，他推荐我使用原厂225元一罐的半合成机油，和30元一个的机油滤清器，而保养工时则是140元，总计395块。费用说明白之后，便把单据拿来给我签名确认，并说了一下保养加洗车的时间大概要一个小时左右。整个过程下来，费用不高，保养时间也快。

期间，我要求到维修车间查看，服务顾问便按要求让我佩戴安全帽，维修技师也主动把配件拿给我看，并指出原厂配件的标识。

维护：维修师傅对车进行全面检查，并针对客户提出的问题进行解答

按照惯例，技师开始对车辆进行全面检查，过程中，车辆需要举升，这涉及到一定的“专业性”，比亚迪技师的专业规范和操作熟练度让我有安心把车辆交给他的感觉。

依托于专业工具，技师开始扭开放油螺丝放出废机油。此外，技师还查看了胎压，螺丝的拧紧程度，刹车片的磨损程度。检查过程中技师发现底盘有较多石子弹过磕碰的痕迹，便主动提醒我在过石子路时，尽量缓速慢行，避免石子的大力弹射导致底盘部件出现损伤。比亚迪的维修技师经验确实丰富，不仅检查得仔细还有温馨的小建议。

更让人感到贴心的是，技师在新机油加注完成后，会主动告知我机油有剩余，询问是否带走。还用高压气枪对发动机舱进行清洁。

由于这次保养并不需要对空气滤芯、空调滤芯进行更换，所以技师只是把两个滤芯拆下来进行清洁。并使用ASD诊断系统，复位/清除故障码以及查看是否需要升级车载系统等。

完工后，肩负“把好最后一道关”的质检人员会对维保成果作整体核验，确保最后的状态达到了相应的要求，接着车子被开到了洗车区，看到爱车“焕然如新”的容貌，真的令我倍感舒爽。

最后，我在服务顾问和技师的陪同下进行核验。对照施工表，我能清晰获知本次维保的内容，有疑问的地方，技师也给出细致解答。

就整个保养流程来看，比亚迪的售后不仅 “提供了可靠的技术支持”，而且他们满腔热忱的服务态度也给我留下了深刻的印象，这下，我那漂亮的宋Pro又满血复活了。