新车汽车空调出风口烧化?
锂电好,铅酸太重,比如60v 40ah电池,铅酸10节每节7公斤共70公斤,而锂电才19公斤,轻了51公斤,所以60v 40ah铅酸使用效果大致和60v 30ah锂电持平,
新车汽车空调出风口烧化?
按现在的价格来说,电动自行车锂电的价格是铅酸的4倍,寿命大概在3倍左右,并不划算。很多锂电的优点,比如快充、低自放等等在这成本下体现不出来,实际上在电自上并无优势,短期内锂电无法完全取代铅酸。
然后往上,电摩,由于功重比的关系,锂电和铅酸已经势均力敌了。铅酸实在太重了。预计5年内吧,随着锂电成本降低,这块市场会被他完全占据。
再往上,电三轮车。这东西对重量不敏感,对成本敏感,也是短期内无法取代。
再再往上,电动汽车。你见过哪个铅酸电动汽车能跑时速100以上的?然而电池恰恰占了整车很大一块成本。所以未来会以电池为向导,两极分化,正规电动车会趁着锂电降价不断扩充地盘,而以老年代步车为标志的铅酸车则以低价淘汰大部分封闭载人电三
与比亚迪宋PLUS DM-i车主的一天 真实用车感受优缺点
4月份SUV销量成绩单正式出炉,比亚迪宋PLUS DM-i力压本田CR-V、哈弗H6、长安CS75PLUS,成功登顶国内SUV销冠宝座。这也是比亚迪正式宣布停产燃油车之后,DM-i技术献给本厂家的一份丰厚大礼。
那么在真实的使用过程中,这款车对得起销冠的身份吗?这款车是凭借什么,在SUV市场里异军突起,成为消费者非常热衷的一款车型?5月13日,小编就联系了青岛本地的一位比亚迪宋PLUS DM-i的车主杨先生,跟随他一同度过了一天,可以说,这款车给人耳目一新的感觉,让人重新认识了自主品牌在插电混动技术上的强势地位,同时也了解了这款车还有待改进的地方,下面小编就一天的实际用车体验,和大家进行个分享。
早上8点正式出发 车主说“越堵越开心”早上7时许,小编一行三人就赶往位于崂山区杨先生所住小区门口,跟随他一同出发。杨先生所住金家岭片区学校和幼儿园众多,所以一大清早,小区门口本就不宽的道路已经被堵得水泄不通。“每天都这样,不过就这半小时,一过去这半小时,送孩子的家长一走,这里就不赌了。”对此,杨先生早已习以为常,他表示:“以前开GL8觉得堵车很烦躁,现在开比亚迪宋PLUS DM-i丝毫不担心,反而越堵越开心,因为堵车的时候根本就不耗油,也不耗电,唯一的就是耗时间,早点出门就好了。”
杨先生告诉小编,他买车的时候BBA全部看过,要么家人嫌空间小,要么嫌不好看,唯有比亚迪宋PLUS DM-i这款车,全家人没有提出反对意见,他就成了青岛第一批买这款车的人。“当时是刚全国发布,等了半年,去年12月份才提上车,到现在开了将近半年,行驶了9300公里,对这款车的特性,摸的是一清二楚。”
市区很省钱 高速能耗高杨先生的这款比亚迪宋PLUS DM-i是两驱顶配版,因为是插电混动新能源车,所以无需缴纳购置税,裸车价格不到17万元,新车上市没有优惠,只是有个原厂随车带来的大礼包(包括脚垫、玻璃膜等,随原车一起到店),交上保险和挂牌费用之后,总共18万元左右。
由于采用了电池/电机,和1.5升骁龙自然吸气发动机两套动力,这款车既可以加油,也可以充电,纯电续航110公里,满油满电综合续航1000公里左右。不过杨先生坦言,他目前还没有上高速亲测过,所以他只是粗略估计这款车总续航大约在1000公里左右,和最终的使用场景有很大关系。
“我地下车库有充电桩,4S店给免费安装的,这车可以用慢充,也可以更换快充转换口之后,使用快充充电枪。他每天上下班全部用电,半年时间,他只用过两箱半汽油,其余全部用电行驶,平均每公里8分钱。”杨先生掏出了手机,打开比亚迪汽车app,上面有十分详细的行驶数据,包括燃油行驶的总里程,油箱可供行驶的剩余里程,纯电行驶的里程,甚至包括每段路用电、用油分别跑了多少公里,消耗了多少油和电,数据很是详尽。
杨先生和小编一行从崂山区出发,到达西海岸城市阳台附近,然后再往回折返,途中既有堵车路段,也有高速和半拥堵路段,是日常用车的典型路况。
静音性出色 座椅很软很舒服 但长爬坡路段会出现动力不足经过半年半年使用,杨先生对于这款车的优缺点了如指掌。在优点方面,杨先生表示,这款车的内饰做工、空间和互联功能非常强,而小编也注意到,比亚迪宋PLUS DM-i的乘坐舒适感确实不错,尤其是多层发泡的座椅海绵,舒适度值得称赞,后排腿部空间表现足够好。而可旋转的中央大屏,内置了非常丰富的app应用,包括微信、今日头条、酷我音乐、高德地图……基本上手机上经常装的app,在其车机里都能找到,方向盘也有按钮操控屏幕旋转,屏幕内容也会进行横置或纵置的转换,并且可以进行一键分屏,比如上方是高德地图,下方是酷我音乐,均可以自定义,用起来很有趣、很方便。
另外杨先生表示,这款车的静音性他很满意,其前方侧面车窗玻璃和前风挡玻璃均是夹胶静音设计,所以整体NVH表现很好。“我深踩油门,车辆就会从EV转换成HEV模式,就是发动机也会启动,但就算发动机启动了,介入感也是非常轻微的,车内听不到明显声音,也没有明显震动,这方面比亚迪做的很好。”
当然最关键的,还是比亚迪宋PLUS DM-i的纯电模式很好用,快充的话,从30%充电至80%只需要30分钟,普通充电需要5个小时左右,就能把18千瓦时的电池充满,在油价高企的今天,省钱这是硬道理。
杨先生也同时提到了这款车的缺点。“首先是在高速的时候,至于多少速度我就不说了,比120公里/小时快不少,行驶了一段时间才下车,突然发现离合器有一股糊味;另外就是满载爬大长坡的时候,1.5升自然吸气发动机配合电机,动力依然出现了不足的情况,就是到了一定速度,再也上不去了,电池电量供不上,1.5升发动机排量又太小,这些都是在偏极限的情况下才会出现,其它的都是小问题,比如A柱有点宽,有些遮挡视线,不过这里面安装有气帘有情可原,但是大家要知道,有些高端车A柱很细也很坚固,这是比亚迪还要改进的地方。”杨先生说,混动车型的特点,比如堵车时能耗低,高速时能耗(无论油还是电)高,在这款车上同样有所体现。
不怕堵车不“趴窝”能吃火锅能K歌由于搭载了磷酸铁锂刀片电池和单电机,这款比亚迪宋PLUS DM-i自然不害怕堵车,长途只要能加汽油的地方,它就有继续前进的动力,无需担心“趴窝”。而让小编感到非常特别的是,这款车的中央扶手箱里,还有个可在充电座上充电的无线话筒,杨先生为我们打开K歌功能,配合上多彩氛围灯,完全可以媲美KTV的音效和效果,这意味着,这款车的娱乐性够好,至少在堵车无聊的时候,在车上有孩子的时候,偶尔拿来消遣下是很愉快的。
行驶了50多公里之后,我们到达了城市阳台“嗨玩自驾 印象露营”户外俱乐部,这里不仅有搭建好的帐篷和桌椅,还可以进行户外餐饮和过夜,几十米外就是城市阳台细软的沙滩,难怪这个五一很多人选择了户外露营这样的消遣方式。
为了测试这款车,小编自带火锅,从比亚迪宋PLUS DM-i车后引出插线板,来了一次帐篷火锅。“这款车有逆向放电功能,就相当于一个移动的大充电宝,随车自带插线板,一头接在车子的充电口上,另外一头就是插线板,上面除了普通接口外,还有16安的接口,就是空调那种大接口。可以供3000瓦用电器使用6个小时,如果没电了,还可以着车,让发动机给电池充电。”杨先生说,有这个功能,户外露营用电就不是问题了。
涮火锅2小时,比亚迪宋PLUS DM-i用了10%的电量,然后我们再行使回崂山区,“这款车可以手动调节EV纯电行驶,还是HEV混动模式,我一般都用EV纯电模式,但电量低于25%的时候,系统会自动切换到HEV模式,车主可以强制播下按钮,再转换成EV模式,当电量低到15%的时候,又会切换到混动模式,这时候就不能再切回纯电模式了”。跟随杨先生体验的一天,总行驶里程120公里,消耗了81%的电量和1升汽油,总花费不到20块钱。
小编手记:自主品牌未来可期经过这一天的行驶,比亚迪宋PLUS DM-i这款车确实给小编耳目一新的感受,这款车的静音性出色、空间也足够日常使用,车机也非常友好易用,关键是足够省钱,也难怪它能成为大家都很喜欢的车型。当然也不代表这款车没有进步空间,比如后备箱的容积、A柱略微遮挡视线,外形还可以设计得更帅气些,比亚迪依然可以将其做的更好。保留自身精华,也多向合资车企学习优势,自主品牌明天可期。
只要启动汽车,发动机舱就会冒烟并伴有异响,车主都吓坏了
汽修厂里拖回了一辆小汽车,原因就是不能打火了,不对,是不敢打火了!车主说,只要一打火,发动机舱就会冒烟,还伴有一股橡胶糊味,很让人害怕!
这是一辆2011年的海马王子微型轿车,4缸1.0L手动基本型!它是海马郑州的首款A00车型,竞争对手有比亚迪F0、雪佛兰乐驰、奇瑞QQ等,但是它的知名度不高,下图蓝色区域的车标,好多人都还不认识!
汽修师傅打开机盖检查,车主打车时,发动机舱就会冒出橡胶糊味的烟,并且还有叽叽的响声!汽修师傅赶紧让车主停止打火,并说故障来自皮带!
发动机的皮带不会正常运动,原因就是有一个与皮带相连的轮子抱死了!下图,汽修师傅拆下右前轮,绿色区域所示的是发电机,仔细观察可以看出它上面有金属碎屑!
汽修师傅维修的第一步就是拆皮带,然后转动轮子。最终发现是水泵轮抱死,一点都转不动!开始拆,这个比较难拆,将近一个小时才拆下,如下图所示!
下图是汽修师傅拆下的海马王子的水泵,它在发动机上固定!
水泵损坏的地方,如绿色区域所示。这个就比较直观,内部轴承的滚针已经散了,卡在缝里,卡得特别紧!
一般来说,水泵在抱死之前就有表现,下图红色区域是水泵轴承润滑油渗出来后,在边上堆积的情况!当轴承失去润滑油的润滑后,噪音就会增大,这个时候就应该及时更换!若是不换,后果就跟这辆海马王子一样。
汽修师傅也介绍说,车上大部分有轴承的部件,当轴承的噪音增大或者是有松旷的情况出现时,一定要及时检查更换。大部分轴承都是高速运转,一旦轴承里的钢珠或滚针被磨出来,后果就比较严重!
你们对这个如何看,下面留言大家一起评