大家好，关于本田和雪佛兰哪个知名度高很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田和雪佛兰哪个知名度高的知识，希望对各位有所帮助！

预算15万左右，年轻人的第一台SUV，雪佛兰创酷RS和本田XR-V选谁

相信大部分的年轻消费者在选择购买第一款车时，预算都在15万元左右，而SUV车型凭借着较高的综合实力，一直是不少消费者的“心头好”。今天，小智带来了两款非常适合年轻人的小型SUV车型，分别是雪佛兰创酷RS和本田XR-V。那么谁更值得买？咱们一起来看看。

在正式开始对比之前，小智先来简单的介绍一些两款车的基本情况。雪佛兰创酷RS，厂商指导价10.99万-12.89万元。本田XR-V，厂商指导价12.79万-17.59万元。将本田XR-V一定的终端优惠考虑在内，两车的价格区间十分接近。下面，我们就用具体的对比项目，找到更适合您的那款车。（本次对比的均为2022款车型）

外观方面，雪佛兰创酷RS采用了大尺寸的蜂窝状前进气格栅，搭配上黑化的雪佛兰LOGO及红色RS标识，整体视觉冲击感很强。本田XR-V传承了本田家族的设计语言，大量的横向线条让车头看起来十分饱满与厚重。

来到车侧，雪佛兰创酷RS的线条动感，车门下方内凹的筋线增加了视觉高度，搭配上17英寸的双色多条辐轮毂，整体看起来非常动感。本田XR-V采用了微微“溜背”的设计，后门把手被巧妙地隐藏在了C柱附近，十分个性。

看向车尾，雪佛兰创酷RS采用了造型独特的X形尾灯，点亮后的视觉效果不错。此外，雪佛兰创酷RS还对尾部徽标进行了黑化处理，搭配上后包围下方形似扩散器的设计，进一步增强了整体的动感。本田XR-V的车尾线条丰富，车尾两侧的“外凸”式反光板，进一步增加了车尾的视觉宽度。不过，后包围下方的警示灯高度过低，在雨雪天气容易被遮挡，存在一定的安全隐患。

进入车内，雪佛兰创酷RS采用了一套全新的内饰设计风格，终于搭载了双联屏，整体的科技感不错。但挡把的尺寸有些“过大”，看起来有点不协调。相比之下，本田XR-V的内饰可以用“复古”来形容。机械仪表盘搭配上8英寸的中控屏幕，让人瞬间穿越回了十年前。不过，本田XR-V采用了触控式的空调面板，看起来十分精致。

在尺寸方面，通过数据来看，两车的差距不算很大。不过，“小车身大空间”一向是本田的拿手好戏，更别说它还有着比创酷RS更长的车身、更长的轴距。综合来看，本田XR-V的后排乘坐空间十分宽敞。不过，由于本田XR-V采用了微微“溜背”的设计，因此在头部空间方面，雪佛兰创酷RS的表现大概率会更好一些。

在后备厢空间方面，创酷RS在默认五座时的后备厢容积为390L，而当第二排座椅放倒时，后备厢容积能进一步提升至1334L，表现不错。不过，本田XR-V的后备厢地台更低、开口更大，拿取物品的便利程度要高于创酷RS。

在动力方面，两车的排量均为1.5升。具体来看，雪佛兰创酷RS全系车型均搭载了一台1.5T四缸发动机，其最大马力为184Ps，最大扭矩为250N·m，WLTC工况下的百公里综合油耗为6.35L。而本田XR-V则提供了1.5L和1.5T两种不同的动力版本，其中，1.5L版本车型的最大马力为131Ps，NEDC工况下的百公里综合油耗为6L；1.5T版本车型的最大马力为177Ps，NEDC工况下的综合油耗为6.1L。

在具体的配置方面，小智从雪佛兰创酷RS和本田XR-V中各选取了一款热门车型进行对比。分别为，雪佛兰创酷RS 2022款 创酷RS 1.5T CVT酷MAX，厂商指导价12.89万元；本田XR-V，2022款 220TURBO CVT黑曜石版，厂商指导价15.98万元。考虑到本田XR-V存在着一定的终端优惠，因此，选择对比的两车属于同一价位区间。

通过上表能够看出，虽然均为全系顶配车型，但两车的配置差距不小。具体来看，本田XR-V没有提供任何关于L2驾驶辅助系统方面的配置，雷达及定速巡航也统统没有，很难相信这是一款售价超15万元的顶配车型的配置。相比之下，雪佛兰创酷RS除了有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等一些基础的驾驶辅助系统，还有后驻车雷达、定速巡航等配置，实用性很高。

通过以上的项目对比下来，怎么选，相信不少朋友心里已经有了答案。本田XR-V作为常年霸榜小型SUV销量榜单的车型，赢得众多消费者青睐的主要原因无外乎有三点，1.省油好开、2.空间大、3.保值率高。在继承本田“买发动机送车”的优良传统下，本田XR-V的用车成本、保养成本都很低，很适合作为年轻人的第一款车。而雪佛兰创酷RS作为创酷系列最新推出的车型，“重回四缸阵营”和“换装全新内饰”为它吸引了一大批年轻消费者的关注，配合上“良心”的定价，大概率能取得不错的销量表现。

回到购车的角度，如果您对外观没有太高的要求、希望买一台皮实好开的小型SUV，那么小智建议您选择本田XR-V；如果您更喜欢动感的外观、富有科技感的内饰及更强的动力，那么雪佛兰创酷RS车型也是一个不错的选择。不过考虑到本田XR-V即将换代，若您预算有限，现在不妨是一个“抄底”好时机。而雪佛兰创酷RS由于上市不久的缘故，目前的终端售价稳定，若您不着急购车，小智建议您等等再入手。那么给您15万元左右的预算，你会选择雪佛兰创酷RS还是本田XR-V？欢迎在评论区聊聊你的看法。（文：晋明）

20万买合资SUV，大众途观L、本田皓影和雪佛兰开拓者怎么选？

虽然在如今的中国汽车市场，新能源车打的热火朝天，但不得不承认的是，在更加下沉的市场，例如三四线城市，燃油车仍然占据了大多数销量。尤其在20万这个黄金价格区间，多数人都是想购入一台SUV车型，而传统的合资依旧是它们的首选，并且对于7座也有很大的执念，20万左右能选择的7座合资SUV并不是算多，可以想到的有雪佛兰开拓者、本田CR-V/皓影以及大众途观L。

同一价格区间，三种车身级别

这三个车型非常有意义，它们都有七座版车型，而且价格均在同一区间，但是车身尺寸有明显的差别。

首先是，本田皓影/CR-V，以皓影为例，七座版车型售价16.59-19.99万元，刚好压在了20万元以内，皓影的定位是紧凑型SUV，车长4716mm，轴距2701mm，典型的紧凑型身材。

其次是大众途观L，它的售价为25.08-26.08万元，这个售价明显是偏高了，如果你的预算就在20万元以内，那它肯定不是你考虑的对象。途观L的定位是中型SUV，车身长度为4735mm、轴距2791mm，整体尺寸与皓影差别不算太大。

最后是雪佛兰的开拓者，这个车明显就是为降维打击而来，它的7座版车型售价从19.49-26.69万元。开拓者的定位是中大型SUV，车长长度达到了5011mm、轴距为2863mm，所以你明显能看得出来，开拓者是这三个车型中最大的，级别也是最高的，并且差距非常大而明显，所以可以得出这个结论，如果你对7座空间要求高的话，那开拓者一定是首选。

用着如何？

选择SUV的消费者它们的日常用车场景是比轿车要丰富的，除了日常的通勤，周末的短途自驾以及假期的长途自驾都有可能出现。车身尺寸更大的车在应付这些场景的时候就更加从容了。理想L系列车型的热卖充分的说明了这个问题。

在动力方面，这三款车型均为纯燃油车的配置，开拓者搭载的是2.0T发动机+9AT变速箱、大众途观L为2.0T发动机+7速双离合、而本田皓影则是1.5T+CVT的配置。无论是参数还是动力的规格，雪佛兰的开拓者都是有明显优势的。

在此基础上，如果消费者想要选择四驱版车型的话，只有雪佛兰开拓者和大众途观L可以选择。雪佛兰开拓者搭载的是Twin-Clutch双离合智能四驱系统，后桥两侧的离合器可以独立控制扭矩，并主动控制前后桥的扭力分配，同时实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间的连续分配。

途观L搭载的是4motion适时四驱，通过中央多片离合器控制前后轴的动力分配。两台车的差距其实在于变速箱，雪佛兰开拓者的9AT变速箱在应对非铺装路面时，理论上耐久性会更好一些。

风格不同，你更喜欢谁？

这三款车型在设计方面也走的是不同的路子，简单概括。首先本田皓影刚刚进行换代，相比它的上一代车型变化还是十分明显的，新车的设计也变得简洁了不少，整体的形象是属于中规中矩的类型，十分耐看。

大众途观L一直没有经过换代，相比这代车型大家也比较的熟悉了，套娃式的前天今天去看确实没有太多的新意，它的设计风格对于年轻人来说应该是没有什么诱惑力的，老一辈的消费者多半会喜欢。

雪佛兰开拓者的设计属于是较为前卫的风格，能明显看得到全车上下运用了很多棱角折线，勾勒出明显的运动感，与雪佛兰这个品牌形象是比较搭调的，对于年轻人来说应该会具有很强的诱惑力。

总结

这三款车都是20万左右价位你能买到7座合资SUV车型，三款车最大的区别其实就是级别不同，从紧凑到中大型，空间体验的差距非常的大。其实不用过多的分析，你就能够看得出雪佛兰开拓者的性价比是很有吸引力的，不到20万的价格能够买到一台车长超过5米的7座SUV，我想即便是中国品牌车型也很难做到这个价格。

本田和雪佛兰哪个知名度高和本田和雪佛兰哪个知名度高的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！