苏联 苏-33 侧卫D Flanker-D 重型舰载战斗机
简介
Su-27相比，Su-33具有强化的起落架和结构、折叠机翼和水平尾翼，所有这些都适合舰载作战。 Su-33 有鸭翼，其机翼比 Su-27 更大，失速速度较慢。 Su-33 升级了发动机和双前轮，并且可以空中加油。该战斗机于 1995 年首次在库兹涅佐夫海军上将号航空母舰 上投入使用， 1998 年 8 月正式服役，苏联解体以及俄罗斯海军随后的缩编后，仅生产了 24 架飞机。
20世纪70年代，当时苏联海军唯一的舰载固定翼战斗机雅科夫列夫Yak-38由于航程和有效载荷有限而无法发挥其作用，严重影响了其作战能力。苏联海军的1143 型航母。决定开发一艘更大、更强大、能够运行短距起降飞机的航母。评估期间，研究了多艘航空母舰； 1160 型航母本来可以搭载MiG-23和Su-24，但由于预算限制而被放弃。随后的设计工作集中在1153 项目航母上，该航母将容纳Su-25以及拟议的 MiG-23K 和 Su-27K。由于没有获得足够的资金，海军考虑了第五艘更大的 1143 项目航母的可能性，该航母经过改装以允许Yak-141、MiG-29K和 Su-27K 运行。
第一架Su-27 K 原型机由维克多·普加乔夫 (Viktor Pugachyov)驾驶，于 1987 年 8 月 17 日在 NITKA 工厂进行了首飞；第二次是在 12 月 22 日。
1989 年 11 月 1 日，驾驶第二架 Su-27K 的维克多·普加乔夫 (Viktor Pugachyov) 成为第一位在航空母舰上常规着陆的俄罗斯人。在接下来的三周内，共出动 227 架次，以及 35 次甲板着陆。随后飞行测试继续进行，1991年9月26日，海军飞行员开始测试Su-27K； 1994年顺利通过国家验收。 1990年至1991年间，共推出了七架生产型飞机。
为了使原来的 Su-27 适应海军作战，苏霍伊首先采用了加固结构和起落架，以承受着陆时承受的巨大压力，特别是快速下降和非拉平着陆，前缘缝翼、襟副翼和其他控制面被扩大，以在低速时提供增加的升力和机动性，但翼展保持不变。机翼采用双缝襟翼和外侧下垂副翼；总的来说，这些改进将机翼面积扩大了 10-12%。机翼和尾翼经过修改可折叠，以最大限度地增加航母可容纳的飞机数量，并方便在甲板上移动。该飞机配备了更强大的涡轮风扇发动机以增加推重比，以及空中加油探头。 Su-33 运动鸭翼可缩短起飞距离并提高机动性，但需要对前缘根部延伸部分(LERX) 进行整形。后雷达罩被缩短并重新成形，以防止其在高迎）着陆时撞击甲板。
与竞争对手MiG-29K相比，Su-33的最大起飞重量（MTOW）高出50%；燃料容量增加了一倍以上，使其在高空飞行距离可延长 80%（在海平面飞行距离可延长 33%）。通过使用外部油箱，MiG-29K 可以与 Su-33 一样长，但这限制了其弹药容量。 Su-33 可以以低至 240 公里/小时的速度飞行，相比之下，MiG-29K 需要保持至少 250 公里/小时的速度才能有效控制。然而，MiG-29K 比 Su-33 携带更多的空对地弹药。 Su-33 比 MiG-29K 更昂贵且体积更大，限制了航空母舰上可部署的数量。
Su-33 在 12 个挂载点上携带R-73（四枚）和R-27E（六枚）等制导导弹，并辅以 150 发 30 毫米GSh-30-1导弹。它可以携带各种非制导火箭、炸弹和集束炸弹，执行辅助空对地任务。红外搜索和跟踪（IRST）系统的放置是为了提供更好的向下可见性。
基本参数
长度： 21.19 m
翼展： 14.7 m
宽度：机翼折叠后 7.40 m
高度： 5.93 m
机翼面积： 67.84 m 2
空重： 18,400 千克
毛重： 29,940 公斤
最大起飞重量： 33,000 公斤
燃油容量：内部 9,500 千克
动力装置： 2 台土星 AL-31F3 加力涡轮风扇发动机，每台干推力 74.5 kN，带加力燃烧器时推力 125.5 kN
最大速度： 10,000 m处 2,300 km/h
最大速度： 2.17马赫
失速速度： 240 公里/小时
航程： 3,000 公里
升限： 17,000 米
过载： + 8
爬升率： 246 m/s
着陆速度： 240 公里/小时
武器
火炮： 1 × 30 毫米 Gryazev-Shipunov GSh-30-1 自动加农炮，备弹 150 发
挂载点： 12 个外部挂载点，可承载高达 6,500 公斤的弹药，可携带以下组合：
火箭：
S-8 KOM/BM/OM
S-13 T/OF
S-25 OFM-PU
导弹：
空对空导弹：
8 × R-27 R/ER/T/ET
4 × R-73 E
反舰导弹：
Kh- 31A
Kh-41
反辐射导弹：
Kh- 25MP
Kh- 31P
炸弹：
RBK-500 集束炸弹
重达 500 公斤的炸弹
航空电子设备
N001 雷达
OEPS-27 光电瞄准系统
SVP-24弹药制导系统
SPO-15 雷达警报接收器
关于模型
1. 机翼尾翼折叠并且尾翼向下15度
2. 打开减速板
3. 替换精细座舱并打开座舱盖
4. 添加飞行员和登高梯子
5. 添加KH-41反舰导弹和挂架
6. 添加KH-31反舰（反辐射）导弹
7. 光电探头透明化
新旗舰大屏 全新智慧AI投影当贝F3评测
当贝市场很多人都很熟悉，当贝这两年的硬件产品也颇受欢迎。最近当贝公司正式发布2020年旗舰级投影新品——当贝智慧AI投影F3。这款新品拥有2050ANSI流明亮度，内置旗舰级Mstar938芯片和三星原装4GB+64GBeMMC5.1大容量存储，并且搭配深度优化的当贝OS2.0系统。
当贝智能投影F3
当贝智能投影F3还搭载臻彩画质引擎和第三代无感知画面全局校正技术，支持HDR和HLG。当贝智能投影F3还具有1080P的分辨率，并且当贝投影F3采用最新第四代欧司朗光源，RGB+B四通道光路设计，亮度较上代产品提升46.4%。
当贝智能投影F3还支持MEMC运动补偿技术，支持高达120Hz的高频刷新率，运动补偿处理能力较上代产品提升一倍，更好地解决高速运动画面中拖影等问题。同时，HDR+HLG双动态视频解码技术也能提供更好的分层和细节展现。并且当贝智能投影F3拥有疾速智慧无感对焦和梯形校正的功能。
当贝投影在不到一年时间销售额已经突破1亿元大关，这次的新品当贝智能投影F3是否具有亮眼的表现呢？让我们一同进入当贝智能投影F3的评测。
外观赏析
当贝智能投影F3的外观采用银灰色的色调，产品大气美观。此外航空铝材的设计非常有科技质感。当贝智能投影F3产品净重3.05千克，尺寸为215mm×215mm×150mm。相比于传统投影机，体积非常小巧，因此可以随意的移动。当贝智能投影F3放在客厅或者是卧室，都可以轻松应对。
航空铝材的用料
散热模块进行整体结构升级
当贝智能投影F3对散热模块也进行了整体结构升级，670g纯铜散热鳍片，3组智能控速风扇，8mm纤维散热铜管，辅以智能分区散热系统，让当贝投影F3能够针对不同使用场景智能调节散热，时时刻刻都在输出最高性能。正常使用环境下，整机运行噪音低于28dB，比图书馆翻书的沙沙声还小。
双TOF+CMOS摄像头各司其职
当贝智能投影F3的镜头旁边有摄像头的配置，这是当贝智能投影F3因为采用了第三代无感知画面全局校正技术，双TOF+CMOS摄像头各司其职，相互协作，可实现秒速无感对焦和梯形校正。
自动对焦效果图
当贝智能投影F3采用玻璃镜头，相比于很多智能投影的塑料镜头，玻璃镜头在受热后更稳定，不会出现热失焦的情况。加上当贝智能投影F3拥有自动对焦的功能，因此不必担心使用过程中出现画面模糊的情况。
背后接口
当贝智能投影F3拥有丰富的接口，双USB3.0的接口，不仅可以保证读取速度，同时支持用户读取多种移动设备。而双HDMI接口，更是拥有多种输出设备的用户的福音。此外当贝智能投影F3还支持有线网络的输入，配置了网口。
当贝智能投影F3的遥控器
遥控器上的侧边按键
侧边按键效果
当贝智能投影F3的遥控器布局简单，即便是老人也可以很快学会使用。当贝智能投影F3的还配置了托盘，该托盘可以连接当贝智能投影F3和投影支架使用。独创的遥控侧边键，长按可以实现自动对焦，短按可以直接调出设置页面，不用返回到首页。
色彩体验
接下来是色彩测试，在这个环节中我们主要是通过对比色彩测试样张和实拍图之间的差异来了解机器的色彩还原能力，让大家能够真实感受到本机的色彩风格。
左为测试样张右为实拍图（手机端浏览上为测试样张下为实拍图）
左为测试样张右为实拍图（手机端浏览上为测试样张下为实拍图）
左为测试样张右为实拍图（手机端浏览上为测试样张下为实拍图）
左为测试样张右为实拍图（手机端浏览上为测试样张下为实拍图）
当贝智能投影F3的整体色彩还原准确，色彩比较有活力，这是色彩亮度足够的表现。我们可以看到老虎的身体细节以及太阳的光焰表现都比较有视觉冲击力。同时四色图的表现，也展示出当贝智能投影F3的还原能力。总体来说当贝智能投影F3的色域高，还原较准确。
人物皮肤白皙细腻
饱和度高，食物更有光泽
主体突出，细节刻画精准
色彩自然 还原准确
当贝F3智能投影的大图屏摄也可以看出，这款产品的细节表现能力是很强的，整体画面的冲击力比较强。当贝智能投影F3在保证画面的亮度的同时，画面的细节也得以保留，无论是鸟儿的羽毛还是食物的细节，都具有一流的表现水平。
智能系统体验
当贝智能投影F3采用了电视行业旗舰级Mstar6A938芯片，MStar 6A938采用当下最尖端的Cortex-A72 CPU，同时辅以业界最高规格的MaIi T820，不但可以满足4K条件下的各种大型游戏，在处理应用、交互运行等方面也是得心应手。据MStar给出的数据，相比上一代旗舰MStar 6A928，MStar 6A938的CPU提高了86%，总分提升达40%。此外当贝智能投影F3同时配备了三星原装4GB运存和64GBeMMC 5.1超大闪存，系统表现不卡顿。
当贝系统的主界面
当贝智能投影F3可以安装丰富的应用
当贝智能投影F3具有丰富的内容资源
得益于在大屏行业多年的经验积累和对大屏用户的深刻洞察，当贝研发了更适合大屏用户的系统——当贝OS，摆脱了千篇一律的页面布局和操作逻辑，支持桌面DIY。
DIY桌面效果图
当贝智能投影F3具有少儿频道
当贝智能投影F3支持会员服务
当贝OS拥有海量数据及智能推荐算法，不间断地为用户提供全网最新内容，还能够学习用户的观看习惯，深度剖析观影爱好，实现内容的精准推荐。交互上，这款当贝智能投影F3还有远场语音功能，只需说出“你好，当贝”，就能唤醒，直接控制投影，下载应用，播放影视综艺内容，以及查询天气等，一句话全搞定。
远场语音功能效果图
远场语音功能效果图
当贝智能投影F3支持投屏
当贝智能投影F3的投屏效果
内容资源一直都是当贝的强项，纵观大屏行业，几乎找不到比当贝更多内容、更懂内容的平台。这次，也毫无保留地赋能给当贝智能投影F3。不仅仅是爱奇艺、腾讯、芒果TV、优酷等多家平台的全量资源，更有数千款专为大屏优化的应用可自由安装。
当贝智能投影F3具有MEMC功能画面不撕裂
当贝智能投影F3用于看球效果良好
120Hz的高帧率画面输出
此外当贝智能投影F3的MEMC功能，也保证了画面的稳定，即便是高速的画面，一样有清晰无拖影的表现。其支持120Hz的高帧率画面输出。总体来说，当贝智能投影F3搭载的智能系统功能全面，资源丰富，整体性能达到了行业顶尖水准，智慧AI主要就是指这款产品的系统。
数据实测
投影机的数据测试我们主要采用美国国家标准协会制订的ANSI标准，这一标准也是业内公认的权威标准。并考察以下几个方面：最大亮度、峰值亮度、优化亮度以及投影机的对比度色彩等方面。
八个灰阶以及13个照度测试点
两种不同的对比度测试方式
当贝智能投影F3的峰值亮度为1952流明；最大亮度同样为1905流明；实测ANSI亮度为1830流明，同时这个亮度值也足够保证在明亮的客厅中投射出准确锐利的大画面。
当贝F3智能投影智能投影的对比度为145:1，达到了良好标准；实测NTSC色域达到了91%，能够展现出足够丰富的色彩。实测色温为9397K，色温略高。
评测总结
当贝智能投影F3是一款配置较高的旗舰的产品，目前主流的新鲜功能，当贝智能投影F3都有配置，无论是语音输入还是HDR功能，当贝智能投影F3都没有缺失。至于智能投影的基础功能配置，当贝智能投影F3也非常有实力，2050 ANSI流明的亮度以及1080P的分辨率，这都保证了当贝智能投影F3在画面上有高水准的表现。
当贝智能投影F3
重要的是当贝智能投影F3配置的系统，这是当贝的核心优势资源。该投影不仅硬件给力，保证了操作的流畅度，当贝多年积累的交互体验，UI设计以及内容资源等优势都集中体现在当贝智能投影F3的身上。
目前当贝智能投影F3已经在京东商城上线，售价4999元，综合来看是一款很有实力的大屏旗舰智能投影。
产品特点
硬件配置高，画面亮度高，分辨率细腻
系统优势明显操作流畅
系统资源丰富在线追剧没有剧荒
声音优化音效效果良好
遥控器侧边键以及可自定义的UI非常的人性化和实用
进一步升级了音效 选用日本高档蚕丝双被动振膜
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中国制造歼-15有多厉害？挂载10枚各型导弹，能和歼-20媲美？
别看航母体型庞大,，其本身是没有太大战斗力的，真正的战斗力是它的舰载机部队，我国山东舰辽宁舰上唯一舰载战斗机就是歼15，中国制造的歼15究竟有多厉害？它真的能和歼20媲美吗？放在世界上又处于什么水平呢？在介绍最新内容之前，新来的看官老爷们记得点击关注，这样既方便浏览往期视频，又可以接收到最新的视频分享。
今年4月，美国和菲律宾并肩联合军演，试图用武力胁迫中国做出让步。中方得到消息后立即派遣辽宁舰驻守南海，向美国舰队发出警告，中国海域禁止靠近。为了及时掌握美国舰队的动静，中国派歼15战斗机前往进行侦查，面对中国的辽宁舰，美菲两国舰队非常紧张。截止到2021年，歼15离首飞已经有11年了，说起歼15 绰号飞鲨，该称号寄托了设计团队希望，歼15能成为海空霸王的心愿。它发展于本世纪初期，我国在2001年从乌克兰手里收购了一款还未完成的原型机Su33，虽然原型机的各项指标都是很优秀，但凭借我国设计师精湛的技术，又重新进行了改造，大量参考了歼11B的技术，终于在09年，作为我国唯一服役的舰载机成功登陆辽宁号和山东号，它是我国海军的第一代重型舰载战斗机。
歼15机身长22.28米，逐一展开时，翼展14.7米，折叠后7.4米，本身重17.5吨，最大起飞重量32.5吨，看上去要比其他战斗机大很多，就连曾经的F14舰载机都没法比。不过大有大的好处，可以存放更多的内油，最高能达9吨但是也会存在一定的弊端。对飞机的机动性、发现目标方面都会造成一些影响。歼15具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，能根据不同作战任务，携带多种反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等，实现全海域、全空域的打击作战能力，各项性能和美国F18相比过之无不及。
说到美国F18超级大黄蜂，这款舰载机是目前世界范围内比较成功的舰载机，最大的特点就是通用性、空中格斗、超视距空战、对地攻击、对海攻击等 都能拿得出手，也是相当优秀的一款通用舰载机了。F18能够安装美国现在除了核武器之外所有的空中携带武器，能执行任何一项任务这就是大黄蜂的优势。但这款战斗机太过强调通用性，各方面都说得过去但却有些广而不精，作为一款上世纪服役的舰载机，近年来美军也对其进行了大规模的改造升级，目前大黄蜂的航程已经超3500千米，机载设备也进行了设计，隐身性能和低阻力设计也大大增强。
那歼15又是怎样的呢，歼15和苏33很相似，在研发过程中，歼15同样采用了歼11B战机的基础，增加了鸭翼布局以及两台大功率发电机，实现了机翼折叠，机尾装有舰尾钩，因为采用了新型复合材料，所以比传统的喷漆材料轻很多。即使在高温、高湿、高盐的环境下依然能正常飞行，强化的机身能对抗各种复杂的环境，而且复合材料有着很强大的抗腐蚀性。一定程度上它降低了舰载机的使用成本和后期维修成本，进而减少了军费的开支。正因为采用了最新型的鸭翼设计，该设计存在的重要价值就是提升动力，增加战机在低空低速时的机动性，进而在舰载机上充分发挥潜力，促使战机在航母上能更好的起飞，从而歼15在航母上的起降更安全快捷。如今舰载机必备的技能就是可折叠机翼，也是当今世界舰载机的核心技术之一，正因为歼15采用了这种设计，所以在执行制空和对地拦截上，占据了很大的优势。
歼15的最大起飞重量30吨，比苏33略小，在航程上，歼15和大黄蜂不相上下，同F18一样歼15也能搭载，目前中国所有的空载武器，但歼15不强调通用性，而是强化了对海军特别是反舰能力，满足了中国海军的实际需求。在超视距作战上，歼15搭配了中国目前的有源相控阵雷达，因为是鸭翼设计的战机，所以比F18的空中格斗能力更强。曾经美国专家就说，中国歼15具备的后发优势，不管F18再怎么升级改造，都是没有办法超越的，可想而知歼15有多厉害。
要知道发动机也是战斗机最关键的部分，之前我国研究的发动机还没完成验收，所以早期歼15采用了，俄罗斯土星科研生产联合体旗下的，AL-31F3涡轮风扇发动机，但是前期因为推重比存在严重不足，所以在航母满载后无法正常在甲板上起降，近几年我国在航母发动机方面，取得重大成就。如今歼15已经部分采用，国产发动机涡扇10H型发动机。据相关资料显示，中国自主研发的涡扇10H发动机，单台最大后燃推力，比俄国制造的单台最大89.17千牛的推力，足足增加了将近三分之一。对歼15这样的舰载机来说，更大的推力就意味着，更快的航速和更远的航程，以及更强大的战斗力，目前歼15的最高航速能达到2.46马赫，最大高度上限20000米。
歼15作为航母上最重要的武器，战斗力方面肯定是毋庸置疑的，有关军事专家介绍，歼15弹射型号和常规型号相比，最大起飞重量有一定增加，利用电子弹射器基本上可以实现满载起飞，武器弹药和内部燃料，都能最大容量的携带，另外可以同时挂载8个对舰，和对空的重型武器。机身上有两个武器挂点，都能负载重达4吨的超重型导弹，歼15起飞时一般会在两翼挂2枚，鹰击83反舰导弹和2枚霹雳12中程导弹，这是比较小的挂载标准，可事实上歼15机身有12个武器外挂点，可以挂载国内任何的机载武器，所以说歼15在作战能力方面，放眼世界是名列前茅的。
在各种庞大武器的支撑下，歼15战斗机能做到全天候，多角度对海对空进行战略打击任务，不仅能和歼20媲美，更能与世界顶尖主力舰载战斗机相媲美，歼15 的问世彻底打破南海局势的平衡，如果美国真要动用武力侵占我国海域，歼15势必会给美国舰队带来无法估量的损失，相信中国在未来还会研制出更厉害的武器，中国也会成为附近海域的佼佼者，让我们共同期待。
