女子买比亚迪新车，一夜降价7000块无法接受，店家回应引争议
进入2024年，我们会发现一个现象，就是很多车企官宣大降价。
这样的政策，对于近期刚刚要买车的车主而言，显然是一个好消息，但如果刚刚喜提新车，没过两天就降价了，那对于新车主而言，恐怕就高兴不起来了。
河南安阳，张女士就遇到了这样的事情，前一天刚买了台新车，还没坐“热乎”呢，第二天车子就降价7000块，这让她无法接受
买比亚迪新车，一夜降价7000块无法接受喜提新车，对每一位购车者来说都是开心的事，但对于张女士而言，这台新车却成了堵在心里的一堵墙。
正月初七，也就是2月16日，张女士在4S店买了一辆比亚迪秦plus冠军版，价格是86800元，第二天来店里提车。不料，正月初九，车子降价7000块。
在她看来，如果是把车子买回家，一个星期或者一个月再降价，自己也就认了，但现在一天的时间就降价这么多，比股票跌的还让人惊心动魄，这让她无法接受。
此外，她认为车子降价算是比较大的事，4S店按理应该在她购车前就已经接到了降价通知，却没有告知，这让她很不舒服。于是找到媒体反映此事。
记者陪同张女士一起来到4S店，一位工作人员表示：现在汽车市场风云突变，当天提车时，张女士也确实问过会不会降价，销售告知可以先交定金后期再看看，但因为张女士孩子要上班，所以当天就把车子提走了。
在2月19日，他们店里正式接到厂家的通知和邮件，突然统一调了价格，出了新车。
对于这个解释，张女士依然无法接受，目前，双方还没有协商一致，4S店方面表示会将情况反映给厂家。
这一事件不仅仅影响了张女士对新车的喜悦，也引起了不少网友们的讨论，有网友对张女士的遭遇表示同情，不过大多数网友都认为，这是市场经济，产品价格的波动是正常现象。
这是车不是菜!事没有发生自己身上肯定觉得无所谓。可以降价，哪怕过几个月呢，这才一天就降价，人家接受不了很正常。谁的钱也不是大风乱来的
如果第二天涨了1万你能补差价吗女士
如果涨价 7000元该怎么办。
我一百多万买的房子，隔天就跌了十来万，我说啥了
如何看待此事？就像网友们的观点，其实这件事挺让人感到为难的。从我个人角度来说，能理解张女士的失望和沮丧。想象一下，你辛辛苦苦挑选的新车，一夜之间就贬值了7000元，这种心情肯定不好受。尤其是，这种价格变动发生得如此之快，对于任何人来说都难以接受。
但从市场经济的角度来看，商品价格因市场供需关系、促销活动、新产品推出等因素而波动是很正常的现象。这从最近众多报道中就不难看出。
如果严格从法律角度来说，这个问题就比较复杂了。
消费者权益保护法旨在保护消费者的合法权益，防止商家的不公平和不诚信行为。如果张女士能够证明4S店在销售过程中隐瞒了即将到来的价格调整信息，那么她可能有权要求赔偿或退货。但这需要充分的证据来证明销售方确实存在过错。
目前来看，这件事情没有绝对的对错，但确实给我们提出了不少思考，特别是在大宗商品购买时。作为消费者，我们需要更加谨慎，尽可能多地收集信息，了解行业动态。
如果对于价格过分在意，也不妨多观望，或者在签署订单时把价格问题落实到书面上，不过车子提走了，那可能就没什么好办法了。
女子买比亚迪新车，一夜降价7000块无法接受，店家回应引争议
进入2024年，我们会发现一个现象，就是很多车企官宣大降价。
这样的政策，对于近期刚刚要买车的车主而言，显然是一个好消息，但如果刚刚喜提新车，没过两天就降价了，那对于新车主而言，恐怕就高兴不起来了。
河南安阳，张女士就遇到了这样的事情，前一天刚买了台新车，还没坐“热乎”呢，第二天车子就降价7000块，这让她无法接受
买比亚迪新车，一夜降价7000块无法接受
喜提新车，对每一位购车者来说都是开心的事，但对于张女士而言，这台新车却成了堵在心里的一堵墙。
一辆崭新的比亚迪纯电动SUV,原本应该带来无尽的期待和喜悦。然而,当张女士刚刚开走这辆心仪已久的新车,她却迎来了一个冷冰冰的现实——一夜之间,这台新车就贬值了7000元。
这一消息无疑是对张女士的雪上加霜。她无法接受眼睁睁地看着心头好在自己手里跌了这么多价值,就像毫无防备地掉进了一个深坑。
“前一天刚买了台新车,还没坐‘热乎’呢,第二天车子就降价7000块,这让她无法接受。”面对媒体,张女士一脸的无奈和失望。
事情的起因可以追溯到2月16日,当时张女士在某4S店选购了一辆比亚迪秦Plus冠军版,价格是86,800元。第二天她如约而至,准备提车返家。谁知道,就在前一天晚上,这款车型已经在厂家那里暗地里调整了售价,直接砍掉了7000元。
也就是说,从2月17日开始,张女士买的这款车按新价格仅需79,800元,而她已经在高价下结账。这无疑是雪上加霜,让张女士对这辆新车的喜悦一点儿也提不起来,只剩下失望和无奈。
其实,近期许多车企频频放出“降价风”,张女士遇到的情况并非个例。业内人士分析,这主要是因为近两年新能源汽车
行业竞争异常激烈,很多电动车企业甚至在亏本销售,通过补贴来维持市场占有率。加之今年整体汽车市场表现较为疲软,容易出现库存压力,价格战就成了很多企业提升销量的手段之一。
张女士的遭遇,在网上引发了广泛讨论。很多网友对她的困境表示理解和同情。“这才一天就降价,人家接受不了很正常。”“谁的钱也不是大风乱来的。”毕竟,任谁都不愿意眼睁睁地看着自己刚买的东西一夜之间就贬值了。然而,也有一些更理性的声音。“这是市场经济,产品价格的波动是正常现象。”“如果涨价7000元你能补差价吗?” 对于商品定价的变动,消费者要有心理准备,这也是市场规则。那么,在这件事情上,我们该如何看待和权衡各方的权益呢?
一、商家需警惕价格变动引发的道德风险
价格是市场的灵魂,商家根据市场情况调整价格是正常的商业行为,这一点毋庸置疑。但是,商家在调整价格的时候,也需要警惕由此带来的道德风险。
以张女士的例子而言,她在2月16日购车,而销售商在2月19日才正式接到厂家的价格调整通知。这说明,在张女士购车之时,销售商就应该或多或少知晓价格变动的风声,却没有与消费者做充分的沟通。
按理说,销售商有责任和义务,在消费者签署销售合同之前,如实地告知其产品定价可能发生的变化,让消费者充分理解风险,这很关键。如果故意隐瞒信息引导消费者作出错误决策,其实是在制造道德风险,这在商业伦理上是站不住脚的。
二、消费者也需正确理解商品价格变动的经济规律
在这起事件中,我们需要意识到,张女士作为消费者,其实也需要在购买之初就做好心理准备,认识到商品价格可能会有波动。
汽车市场本来就是波动性极大的行业。新能源汽车更是如此,产品更新换代迅速,补贴政策、经销商促销等因素也会对价格造成影响。这些波动的可能性,作为消费者需要提前把握到。
何况就算在非汽车行业,商品价格浮动也是很平常的事。任何商品定价背后都有一个复杂的供应链和成本结构,原材料、人工、租金、市场行情等诸多因素可能导致价格的调整。这是市场经济的基本规律。
消费者如果过分在意价格波动的问题,反而容易给自己增加不必要的精神压力。应该跳出价格维度,更多考量产品的性价比和自身的需求。这可能反而是更加明智的消费选择。
三、事件中隐含着制度缺失导致的消费者权益受损问题
这起事件的本质,其实还反映了我国目前消费者权益保护机制的一些欠缺。从张女士的反映来看,车企和4S店在定价变动问题上的流程和风险提示就非常不充分,消费者显然是处于信息不对等的弱势地位。
目前我国的《消费者权益保护法》中,并没有直接针对商品价格变动提出强制性规定。这给了商家可乘之机,也削弱了消费者的话语权。问题的根源在于,相关部门没有建立起制度化的预警机制和信息披露机制,来减少这类事件对消费者权益造成的损害。
在市场经济条件下,价格变动本身没有对错。但是信息不对等造成的消费者权益受损是不应该的。这需要通过健全法规和监管体系来加以规范。张女士的遭遇为我们敲响了警钟。
四、建立预警和补救机制或可避免同类事件扩大化
针对张女士的遭遇,我们不难发现,这类消费纠纷的根源在于信息不对称。如果及早预警或者事后及时补救,或许就不会酿成较大的纠纷。
比如商家一旦接到价格变动的风声,可以主动告知正在交易过程中的消费者,让他们有重新选择的权力;又或者价格变动后及时提出补差价、延长试用期等补救措施给已经成交的消费者。这可能会大大降低纠纷的可能。
事实上,很多国家和地区都建立了商品价格预警机制。我国的相关部门或许也可以参考,建立系统化的价格信息披露和预警机制,强化商家的信息提示义务。这对维护消费者权益非常关键。
五、最后,还是需要理性看待商品定价机制的合理性
尽管张女士的遭遇引发了广泛讨论,但我们也需要意识到,商品定价机制和价格浮动本身是市场经济的一个自然属性。它有其客观合理性,也难以通过行政手段加以约束。
比如,这次车企降价很可能是因为产能过剩,需要通过降价促销来刺激市场需求;或者是技术创新和产品更新带来的成本效益提升。这些因素最后都会通过价格的下调反映出来。这有利于优化资源配置,让消费者以更低的价格获得更好的产品,从整体上看也提高了社会效率。
所以,我们还是需要全面地看待商品定价机制的合理性。它有其经济学意义,不应简单地因为个案情绪化。最后,还是要回归市场经济基本规律,理性看待商品价格变动的本质。这可能才是消费者智慧的最好体现。
