王朝焕新，比亚迪预热秦L新车，将于近期亮相

4月15日消息，今天比亚迪官方预热信息，旗下新车秦L将于近期亮相，根据比亚迪官方信息，新车将“引领中级轿车新趋势”。

根据预热海报，我们能够看到新车的一些外观信息。作为比亚迪王朝系列的新车，秦L依旧采用了Dragon Face设计语言，有着很高的品牌辨识度。具体来看，新车采用了一个尺寸极大的前进气格栅，辅以两侧C字形导风槽，极具运动气息。

侧面部分，新车具备了一个非常流畅、舒展的线条。极富立体感的腰线一直贯穿车辆全身，赋予了车辆一个不错的层次感。车窗加入来一圈镀铬质感的线条进行勾勒，也凸显了车辆更具质感的一面。车尾依旧是大家熟悉的贯穿式设计，但两侧灯组的造型，让车辆看上去更加别致、灵动。从预热图来看，车尾BYD字样似乎也是采用了可发光设计，这可以进一步提升车辆的辨识度。

预热海报没有透露包括内饰在内的其他信息，而结合此前的消息，新车将会配备全液晶仪表盘，以及大尺寸中控屏，提供无线充电面板，并保留了大量的物理按键，提供不错的操控体验。此外，根据爆料图片，在仪表盘前方还有一个下凹区域，预计会配备HUD抬头显示。

至于动力部分，此前有消息称，新车有望搭载第五代DM-i混动系统，将会带来比秦PLUS更低的油耗。此前王传福也曾表示，根据市场情况，预计在5月份进行第五代DM-i车型的切换，按此时间点来说，秦L会有极大的概率搭载这一全新的混动系统，据悉，新一代DM-i能够带来2.9L/百公里的馈电油耗，满油满电续航可达2000km。最新新车能够带来哪些亮眼之处，我们也将持续关注。

买奥迪A7L送比亚迪秦PLUS，真优惠还是真套路？

买奥迪送比亚迪，没想到现在合资车也开始蹭国产车的热点了！近期有一家上汽奥迪4s店表示，买奥迪A7就送比亚迪秦PLUS。

其实汽车“买1送1”这种促销形式并不新鲜了，之前就有过“买奥迪A8送奥迪Q2”，“买大众途昂送大众朗逸”等类似的活动。但都是同品牌之间的车型，如今比亚迪官降到7.98万，引起了市场的轩然大波，没想到豪华品牌奥迪也来蹭比亚迪的热点了，不得不说，比亚迪品牌在市场上真的已经有了举足轻重的地位。

那么话又说回来，买A7L送比亚迪秦PLUS到底划不划算呢。我们先看一下A7L的实际行情，终端基本上也能给到七万大几的优惠，几乎和7.98万的秦PLUS价格相当，再加上两辆车保险赚你点钱，贷款赚你点钱，4s店绝对不会亏本的。

不过4S店也表示，如果你不想要秦PLUS，也可以直接拿车价抵优惠，就等于车价优惠7.98万，这价格基本上就是市场行情。而A7L现在基本上每个月的销量就是千台左右，不温不火。 所以这个优惠政策可能会博眼球，但估计并不会有太大的促销作用。

?奥迪A7L是上汽奥迪旗下的首款车型，其原型为号称是最美奥迪车的“奥迪A7”，国产后进行了加长处理，并且掀背尾门改为溜背设计，做到了实用性与美观性并存。但是老百姓貌似并不太买账，认为这款车要么就美到极致，要么就像A6L一样充满神秘的端庄感。改成上汽A7L反而有点四不像，什么都想要，却又什么都没有抓住。所以就算A7L目前的优惠幅度很大，但这车的销量表现却相对低迷。近半年来月销量一直维持在千台左右，而隔壁的A6L近半年的销量一直在1.5万台左右，销量差距甚远。

国产的奥迪A7L定义为中大型轿车，长宽高分别为5076×1908×1429毫米，轴距为3026毫米。搭载2.0T/3.0T发动机，其中2.0T发动机可输出245匹的最大马力和370N·m的峰值扭矩，3.0T六缸引擎可输出340匹的最大马力和500N·m的峰值扭矩，全系车型均匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T版本四驱车型官方零百加速时间为7.5秒，3.0t版本零百加速时间为5.6秒，除最入门一款车型外，均搭载奥迪quattro四驱系统，性能方面还是相当优秀的。

就在同一天，比亚迪秦降价2万，三家车企跟进，A级车市场杀疯了

要说2月19日，整个汽车行业最震撼的消息，就是比亚迪官方推出秦和驱逐舰05的荣耀版本，直接降价2万，之后3家车企跟进，2024年车企大战拉开帷幕。

1、比亚迪祭出第一招，志在统一A级车市场

今天，比亚迪官方打出“电比油低”口号，推出秦PLUS DM-i荣耀版，55KM版本起售价仅为7.98万。

去年秦PLUS DM-i推出的冠军版本定价9.98万起，很多消费者就被震撼到，原来A级混动车真的能把价格打到10万以内，然后朗逸、卡罗拉、轩逸等燃油车也不得不降价应对。去年第四季度秦PLUS DM-i冠军版优惠1万，8.98万的价格让消费者直呼真香，同级燃油车基本就没有还手之力了。这次7.98万的起售价，还是配置不变的那种，让消费者再也按耐不住，纷纷表示“即使我不开车，但是我也想买一辆”，同级燃油车基本上要打五折清库存了。

比亚迪秦在1月份的销量是21767辆，预计2月份会突破3.5万辆，在A级车市场的领先地位更加巩固了。

2、长安启源接招，同样降价2万抢市场

看到比亚迪秦荣耀版的推出引起行业震动，也怕被秦抢去市场，长安启源在比亚迪之后，也启动官降，旗下长安启源A05和长安启源Q05最低7.39万起。相对于原价，也是降价了2万，降价幅度和比亚迪一致，就连宣传海报也雷同比亚迪。

其实在这之前，长安启源也已经启动了新春限时抢的活动，启源A05 70Air版本降价1.5万，一口价7.89万。今天的促销相当于在新春限时抢的活动基础上再度优惠0.5万元。长安这样的大厂，面对比亚迪降价也只能跟进。

3、五菱星光再降0.6万，便宜又大碗

五菱星光是对标比亚迪秦PLUS和驱逐舰05的，在上市时就以超高性价比分流了市场。其150KM续航和B级车级别的超大尺寸车身优势，让众多消费者中意。今天五菱星光将150KM进阶版本的售价从10.58万调整到9.98万，下调0.6万，进一步提升了性价比。

五菱汽车，应该说除了车标和品牌力之外，其他方面真没什么好喷的。原本的售价就很有诚意，这次再降0.6万，也实在是真迫不得已了。

4、北京现代无奈的呐喊，伊兰特7.58万起，

北京现代是第一个跟进比亚迪的燃油车企，其喊出的口号是“油比电强，7.58万元起”。按照这个价格，伊兰特是比官方指导价下降了2.4万，力度更大。不过燃油车是需要购置税的，再加上保险什么的，落地价也将近10万元，就不怎么划算了。另外，现代汽车品牌的号召力确实不敢恭维，估计没多少人看。感觉北京现代今天跟进促销，蹭热点的嫌疑更多。

小结：比亚迪秦降价2万，引起行业震动，3家车企跟进，A级车市场杀疯了。但这不是终点，今天比亚迪腾势品牌也启动大幅优惠促销，其腾势N7最高综合优惠6.5万。另外，比亚迪海豚荣耀版也将在本月23日上市，预测也是在现有指导价的基础上再下调2万幅度。

如今的中国车市，比亚迪跺跺脚，行业抖三抖。