大家好，今天来为大家分享本田2007款crv的一些知识点，和本田2007款crv的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本田雅阁的前世今生之第七代雅阁（2002-2007年）

第7代雅阁（2002-2007年）

2002年，第七代本田雅阁在日本发布，并在第二年推向中国市场和北美市场。

第七代雅阁相对第六代可以说是完全的大换代，新车车身外形大气，采用大量的曲面和流线型线条。“三角形大灯”成为经典元素，加上小尺寸镀铬装饰的中网，前脸变得更加年轻。

内饰设计无论从外形还是从材质上都全面提升，液晶投射式的仪表非常漂亮。

动力系统方面，发动机全面进化到i-VTEC系列，动力表现更加全面，装备2.0L、2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC 4缸发动机，匹配5挡自动变速器。除此外还提供3.0L i-VTEC V6发动机，最大功率达到240Ps，峰值扭矩200N·m。

五连杆双横臂独立悬架被认为是运动、舒适性兼顾的最好设定，TCS牵引力控制系统成为车型标配。

广汽本田为第七代雅阁制定了比第六代更为优惠的价格，这直接造成了市场上对七代雅阁的抢购，加价几乎成了常态。而且在那个年代，雅阁和帕萨特绝对是国内轿车领域的领导者，而帕萨特更符合官车的形象，雅阁继续成为成功人士的首选。

2004年5月-2005年11月，广汽本田第七代雅阁轿车连续19个月蝉联中高级轿车市场的销量冠军。

2006年，第七代雅阁进行了中期改款，主要变化是对后尾造型进行了变化，尾部三角形转向、刹车灯组采用LED，更加时尚，符合那时的潮流，另外在后备厢盖上部增加了高位刹车灯，提高了行驶的安全性。而且对发动机功率进行了提升。

老款车尾

中期改款车尾

2006年6月27日广州本田第50万辆雅阁下线。由于成功的设计，第七代雅阁在全球范围内共实现了190万辆的销量。

2007年本田雅阁七代半 2.4自动天窗 保险整年#雅阁

2007年本田雅阁七代半2.0l。

闪闪亮亮，秋冬夏日也不改模样。都说我们日夜可不小声。

本田雅阁的前世今生之第八代雅阁（2007-2012年）

第8代雅阁（2007-2012年）

本代雅阁拥有多项第一：首次使用本田ACE安全车身、首次使用带有可变排量管理系统V6发动机、所有型号全部标准配置四轮碟式制动、第一款在所有型号上标准配置VSA车身稳定控制系统的家用轿车、第一款将方向盘音响控制作为标准配置的车型、本田历史上座舱最大的轿车。

2007年底，本田推出了第八代雅阁。这辆车的体型更大、更豪华，长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。外观采用了棱角分明的硬朗线条，看上去更显大气、高档。棱角形的大灯和进气格栅以及车身贯穿首尾的腰线都让整车显得动感十足。

走进车内，全新的中控台设计让人耳目一新。中控台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能。

动力部分采用Honda VCM II 最新发动机技术，3.5L车型搭载一台Honda VCM II i-VTEC 发动机，汽缸可做3、4、6缸启闭运转，完美达成高动力、低污染、低油耗特色。变速箱除了可选择经典的本田平行轴5AT变速箱，还可选择5速手动变速箱。

在安全配置方面提供了ACE + ABS + EBD + VSA底盘电子辅助系统、双前座Smart SRS气囊、SRS前座侧气囊、SRS安全气帘等配置。

2008年1月，第八代广州本田雅阁正式上市。从这代车型起，国产雅阁在中国收获了更高的销量。2008年，雅阁以17万辆的成绩登上了国内中型车销量冠军宝座。在年末各大重量级的评选中，第八代雅阁所向披靡、力挫群雄，一举夺得30多个权威媒体颁发的年度汽车大奖，再一次捍卫了“史上最强雅阁”的美名。

值得一提的是，第八代雅阁国产采用的是美规版本，而日版则交给了东风本田国产，也就是国内的第一代思铂睿，这辆车有着比美版更小的车身尺寸和更加年轻动感的外表。简单的理解：雅阁和思铂睿的关系，等同于帕萨特和迈腾的关系。

第一代思铂睿

由于准确的市场定位和大幅升级的产品，2009年11月23日，广本雅阁产销突破100万辆，雅阁成为我国第一款累计产销突破100万辆的中高级轿车品牌。雅阁也顺势推出了带有徽章的100万辆纪念版。

本田2007款crv和本田2007款crv的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！