预算4万，能买什么车?
宝骏310或者比亚迪F3
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F3经典款 应该能拿下
这次拼了！比亚迪秦L首发亮相！搭最新DM-i，比秦PLUS大一圈…或卖12万？
在2024北京车展上，比亚迪王朝全新轿车——秦L正式亮相，新车定位A+级轿车，产品定位介于比亚迪汉与秦PLUS之间，轴距达到2790mm，并搭载比亚迪最新混合动力技术，具备更强劲动力、更低油耗和更少的排放等优势，预计售价12万元左右。
外观方面，比亚迪秦L采用了家族式最新设计，传承王朝网经典的龙颜美学造型，其前脸部分龙颜再进化，与王朝旗舰车型“汉”风格有几分相似，设计宽大有型。两侧LED前大灯组造型更加狭长锋利，与前格栅融合更协调，加上格栅内部采用点阵式设计，视觉效果更加精致动感，也进一步提升了高级感。
车身侧面，秦L采用了溜背式设计，呈现“宽体、低趴”的姿态。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势，车顶线条饱满流畅，延展出动感的溜背造型。
车身尾部，继续采用贯穿式尾灯设计，内部造型与比亚迪汉类似，运用了“中国结”元素，更具辨识度、更显高级。另外，微翘的小尾翼设计也是点睛之笔，为秦L再添几分运动气息。
车身尺寸方面，根据此前申报信息，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，已经接近中型车标准。作为对比，现款秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
内饰方面，秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。整体布局依然简约时尚，配备8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，搭载DiLink 智能网联系统，支持智能云服务、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音连续对话、手机无线充电以及智能上下电功能等。
动力方面，秦L将搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，配备比亚迪最新一代DM-i混动系统。其中发动机的最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，电池提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电池组可选，对应的CLTC纯电续航里程分别为80km和120km。另外，新车还支持最大6千瓦外放电功率。
底盘方面，秦L采用前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架，兼顾操纵性能和舒适性
秦L未来上市后，将与与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场，为比亚迪品牌进一步拓宽市场份额。至于价格，作为参考，比亚迪汉售价区间为16.98-29.98万元；秦PLUS售价区间为7.98-17.98万元，介于它们之间的秦L，售价或在12万元以上。
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汉，这车咋样？18个月车主说 真实感受不掺假04期 #比亚迪汉
汉的转弯半径确实有点大，来看一下实际表现。它的转弯半径真的很大，但是好在它有一键360，点击这个可以看到大屏幕，它的轮胎转向、轮胎左右边，各种各样的视角其实都是有的。这样其实它的缺点也还好，没有那么难受。
当你在多次转弯，多次慢慢变动的时候，尤其在倒车入库，确实会有一些，尤其倒车入库对于一些新手用户确实会比较难，但是有360倒车影像，其实它的转弯半径也不算什么问题了。
以上就是关于外观以及外观使用的感受，欢迎即将成为汉荣耀版的车主们前来学习打卡，提车的时候别忘了回来看看我。下一期会接着讲一讲它内饰的所有外观展示以及内饰的所有使用感受。就这样，下期见。
搭1.5L DM-i插混！比亚迪秦L申报图信息！尺寸接近中型车…
日前，在最新一期工信部申报信息中，我们看到了比亚迪全新轿车——秦L申报信息。新车定位紧凑型轿车，采用更年轻化设计，其中车长超4米8，轴距2790mm，并搭载1.5L DM-i插混系统，配备磷酸铁锂电池组，今年年内上市。
外观方面，比亚迪秦L采用了家族式最新设计，前大灯组造型更加狭长锋利，与前格栅融合更协调，加上格栅内部采用点阵式设计，视觉效果更加精致动感，也进一步提升了高级感。
车身尺寸方面，秦L已经接近中型车标准，其长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。作为对比，现款秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。从尺寸来看，该车定位是高于秦PLUS的。
车身尾部，继续采用贯穿式尾灯设计，内部造型与比亚迪汉类似，运用了“中国结”元素，更具辨识度、更显高级。
动力方面，新车搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，具体容量和续航信息尚未公布。
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