省心省事又省钱，宋Pro EV车主养用成本分享

“买车易,养车难”是有车一族的共同烦恼。虽然有车以后多了不少便利,但油费、保养维修费、税险费……处处都要用钱。广告上总说“月薪三千也能买车”,问题是买得起,养得起吗?不过人间总有例外。我的朋友——周其,几个月前买了辆宋Pro EV高功率高续航版旗舰型,这周末陪他去做首保,在4S店等待的过程中我算了笔账,看完3年/6万公里宋Pro EV的用车成本,连我都心动了!

用车费用:电费比油费更划算

每次油价调整都会成为热门新闻,可见大家对油价有多么敏感。相比之下,电费比油费要便宜许多,这让周其的宋Pro EV有了“赢在起跑线”的优势。周其8月份提车,因公经常往返于北京和天津之间,期间十一黄金周还出去自驾游一次,现在仪表显示公里数10805km,表显平均电耗是14.7kWh/100km。之前还担心宋Pro EV这么大一台SUV会很耗电,想不到实际电耗这么低,可见其电池性能、系统效率和轻量化方面都做得很好。

我平时不像周其用车这么“狠”,一年里程也就2万公里左右,按北京电价0.55元/kW·h,一年充电用的钱大概是1617元。开纯电车三年/6万公里,再加上波峰波谷电费的价格差异,基本上5000元左右就能解决充电的花费,燃油车开1年的油钱,差不多可以给宋Pro EV充3年电,。

保养费用:三年保养费用约2018元

坊间传言4S店卖车赚钱靠售后,可见保养费用也是买车后的支出大头。宋Pro EV整车质保6年或15万公里,比起三年或10万公里质保的水平线,超长质保让人放心许多。宋Pro EV用户手册建议首次保养里程在6个月/12000km,这次保养在首保里程内,我们俩人坐在休息室喝饮料看电影,从进门到保养完成没有花一分钱。

宋Pro EV在3年/6万公里的行驶里程内需要保养的项目并不多,非常省心,1年去一次4S店就够了。由于没有发动机和变速箱,需要更换的油液也并不多,不像燃油车,机油、机滤、变速箱油总免不了要常换的,严格按宋Pro EV用户手册在4S店保养,三年花在保养上的钱大概是2018元。

另外,据4S店售后人员介绍,宋Pro EV电池质保8年/15万公里,电池组的质保期也有8年/15万公里,竟比整车的质保还要长。不仅如此,比亚迪还提供电芯终身保修的服务,电芯是电池的核心部件,是电池中用来蓄电部分,电芯的质量直接决定了电池的质量和表现,有了这个电芯终身保修的承诺,让人安心不少。手机用久了,电池衰减电量就特别“不经用”,那纯电车怎么办呢?店内的服务人员表示,比亚迪已经贴心的考虑到这个问题了,如果电池衰减率达到4S店判定更换标准,可免费进行更换。

税险费用:购置税车船税全免

购置税、车船税、保险费用确实是买车后最大的一笔支出。周其买了三者险、车损险和不计免赔险加交强险,第一年花了5265块钱,以次年8.5折,第三年7折算,三年花在保险上的费用共计14506元。不过宋Pro EV的新能源身份,享受免购置税、免车船税的优惠,比普通燃油车少近两万元,而这两万可以续买4年保险。

小计:月均开销不到600元

整体算下来,买宋Pro EV开始到三年后,电费、税费、保险、养车的费用加起来,三年开6万公里总共花费21375元,月均开销不到600元。算到这里,如果开1.5T小排量车一个月油费开销就不止600元,就拿号称最省油的本田CR-V来说,工信部综合油耗6.7L/100km,按每年2万公里算,三年油耗、保养及税险等费用超过57000元,月均用车成本超过1600元。如此看来,宋Pro EV的用车成本真的比想象中低很多。

做个首保的功夫,简单算了一笔账,我这个“钢铁直男”竟然也被轻易“种草”了,宋Pro EV不仅用车成本低,漂亮的龙颜外观、超大实用的空间、丰富的智能配置,再加上比亚迪掌握了“三电核心技术”,在电池、电机、电控方面都有着十多年的研发和制造经验,安全和品质方面比现在的造车新势力靠谱很多,从试驾体验上也能充分感受到高品质纯电SUV的静谧与舒适。最关键的是,得到北京的绿牌可比蓝牌要容易得多。

来源：第一电动网

作者：田佳乐

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买车时多花5万，开六年省回来？宋Pro EV用车调查

比亚迪作为国内新能源汽车领域起步较早的自主品牌，纯电汽车产品一直保持着持续更新，也正是这种积极做法，让比亚迪在新能源市场始终处于领先地位，其中宋Pro EV纯电车型具有一定代表性。这款产品于2019年推出，是一款定位较高的纯电家用SUV，虽然各项指标和最近推出的产品有些差距，但是在两年前的纯电SUV市场，还是少有对手。更重要的是，宋Pro EV有着燃油车无法比拟的低用车成本，尽管指导价格有些高，但是随着使用年限以及公里数的不断增加，便宜的日常花销能够为车主省不少钱。那么问题来了，相比宋Pro燃油版或者同价位其它SUV，宋Pro EV到底有多省呢？针对这个问题，接下来，我们就对它的保险费用、保养费用以及电费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

2019款宋Pro EV分别有405km、502km两个续航版本，经过我们调查结果来看，"2019款 EV 高功率版豪华型"卖的最好。原因是该款车型是405km续航版中的中配车，相比低配车型配置上多了全景天窗、无线充电、主驾驶电动座椅、更大尺寸的铝合金轮毂等，价格只贵了1万元，而相比 高配车型，则少了一些城市中很少用到的科技配置，但相应价格也便宜了1万元。对比502km续航版本的顶配车型，"2019款 EV 高功率版豪华型"动力、续航、配置各方面数据都要更低，但价格要便宜3万元，差价有些大。所以，我们此次就以"2019款 EV 高功率版豪华型"作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，宋Pro EV车船税价格为300元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6650元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），宋Pro EV三年保险费用成本大约为16625元，平均一年保费约为5542元。

保养费用调查

根据保养手册显示，宋Pro EV首保需要在12000km或6个月（以先到为准）进行，项目为空调滤芯的更换，以及三电系统、底盘等方面的检查，常规检查费为200元。此后，每隔12000km或6个月需要进行常规检查。其它需要定期更换的项目为：空调滤芯每隔12000km要进行更换，价格110元，工时费10元；制动液每隔48000km要进行更换，价格90元，工时费150元；变速箱油每隔48000km要进行更换，价格92元，工时费120元；防冻液每隔48000km要进行更换，价格369元，工时费120元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，宋Pro EV大约需要2541元，平均一年大约需要847元，小保养一次为320元。可以看出，宋Pro EV小保养价格一般，每次需要收取的检查费以及其他费用，导致它和燃油车保养价格几乎一样。不过，12000km的保养周期比较长，大幅降低了保养成本，再加上纯电汽车的配件更换较少，因此三年保养成本非常便宜，可能还不及同级燃油车的一半。

电费调查

宋Pro EV作为一款纯电SUV，最高续航能够达到502km，根据我们调查，用户实际百公里耗电量为15kWh左右，以目前家用电约0.56元/ kWh为例，每百公里的电费约为8.4元，10000公里电费就是840元。继续以每年20000km的使用里程来计算，一年的电费大约为1680元左右，三年60000km的电费大约为5040元，平均每月电费在140元左右。可以看到，宋Pro EV的电费成本非常便宜，这个价格可能还不到同级燃油车每月油费的零头。用户即便不使用家用充电桩，去更贵的公共充电桩充电，相信电费成本每月也很难超过500元，优势十分明显。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出宋Pro EV三年行驶60000km的用车成本，大约为24206元，平均一年约8068元，每月约672元，日均约22.4元。综合来看，宋Pro EV除了保险费用较高，保养和电费都十分便宜。相比宋Pro燃油版，宋Pro EV三年用车成本要便宜27000元多，每月花销也至少要便宜760元左右。那么最后结合两车5万多元的价差，买宋Pro EV三多花的钱，可能开六年或者十多万公里就能省回来。