比亚迪考虑在墨西哥哈利斯科州建电动汽车工厂

观点网讯：3月11日，据媒体消息，中国电动汽车制造商比亚迪正在考虑在墨西哥哈利斯科州建立新的电动汽车工厂。比亚迪已经派出代表团前往哈利斯科州进行实地考察。

哈利斯科州经济发展秘书Roberto Arechederra表示，比亚迪高管上周已经与该州官员进行了会面。此外，比亚迪还与哈利斯科州的一些中国供应商进行了接触，其中包括生产制造汽车零部件机器的海天国际。

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常见电动汽车的高压配电系统的安装位置、构成

（1）比亚迪e6

比亚迪e6 高压配电箱安装在动力电池后部，拆开后排座椅可以看到高压配电箱，如下图所示。

高压配电箱完成整车高压配电的同时还在车载充电器的配合下将充电电流导入动力电池，实现为动力电池充电。

比亚迪e6 高压配电系统

高压配电箱内部安装有熔断器和接触器，外围连接至各高压系统。高压配电箱外围连接图以及内部结构如下图 所示。

比亚迪e6 高压配电箱外围连接

比亚迪e6 高压配电箱内部结构

（2）比亚迪e5

比亚迪e5 高压配电系统集成在高压电控总成内。高压电控总成安装在前机舱内部。高压电控总成集成双向交流逆变式电机控制模块、车载充电模块、DC/DC转换器模块、高压配电模块和漏电传感器等。

北汽新能源

（1）北汽EV200、EV160

北汽EV200 电动汽车高压配电系统以高压控制盒为核心，完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断。北汽EV200 高压控制盒安装在前机舱内，同时前机舱内还安装有电机控制器、DC/DC、车载充电机等高压部件，如下图所示。

高压控制盒安装位置

高压控制盒外围插接件由快充插接器、低压控制插接器、高压附件插接器、动力电池插接器和电机控制器插接器组成，如下图所示。

高压控制盒外围插接器

高压控制盒内部由4 个熔断器、PTC 控制板和快充继电器组成。4 个熔断器分别保护PTC 电路、电动空调压缩机电路、DC/DC 电路和车载充电机电路。高压控制盒内部结构如下图所示。

高压控制盒内部结构

（2）北汽EU260

北汽EU260 高压配电系统集成在PEU 内部。PEU 将电机控制器、车载充电机、DC/DC 和高压控制盒、快充继电器、熔断器、互锁电路等集成在一起，如下图所示。其中车载充电机和互锁电路在PEU 另一侧，图中无法看到。

北汽EU260 PEU 组成

PEU 内部有4 个高压熔断器，分别为充电机、PTC 加热器、电动空调压缩机、DC/DC 提供高压电并保护相关电路，如下图所示。