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0首付、0利息，提前还款不再支付违约金，车市迎来一大波密集福利

本报（chinatimes.net.cn）记者温冲 于建平 北京报道

在新一轮降价潮不断涌动之下，汽车市场打出了多种优惠并进的“组合拳”。

4月9日，《华夏时报》记者随机走访了几家位于北京的4S店后发现，当前汽车市场存在0首付、0利息的“金融支持”，以旧换新的“置换补贴”，直降几千到几万元不等的“现金优惠”等多种优惠活动，且这些优惠福利可以层层叠加，最大限度的让利消费者。

其实，优惠活动的日益丰富与近期的政策频出有关。4月3日，为加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以旧换新，稳定和扩大汽车消费，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），让“0首付”提车成为可能；随后，山东、福建、广东等地方也发布相应促进汽车消费的政策，在政策的刺激下车市迎来一波密集利好。

0首付、0利息，提前还款不再支付违约金

《通知》将自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定，让“0首付”成为可能。“体现了政府对汽车消费高度重视的同时，适度降低了消费者购车的首付负担，有望在一定程度上推动首购、换购需求的释放，带动汽车产品的消费升级，助力车市量质齐升的可持续发展。”中国银河证券汽车行业首席分析师石金漫表示。

目前已有特斯拉、一汽丰田、广汽本田等多家车企响应政策，推出了0首付、0利息等金融方案，调动消费者的购车热情。

其中，喊出“0息开走特斯拉”口号的特斯拉直接宣布，针对Model 3 /Y两款车型推出限时金融置换政策，首付7.99万元起，最长5年0利息。其销售人员对《华夏时报》记者解释称：“新增购买是3年0利息，置换才是5年0利息。用户需要在4月30日前下定Model 3/Y，并在6月30日前提车。”

同时，一汽丰田也宣布即日起至4月30日，推出全系至高8年0首付、36期0利率等多重金融政策。

以亚洲龙为例，该车提供0利息和有利息两种金融政策。“2年贷款首付50%，是0利息的；5年贷款首付20%，利息约为24个点左右。”一汽丰田销售人员对《华夏时报》记者表示。同时，该名销售还向记者提供了一种0首付的购车方案：“8年0首付，利息大概接近30个点左右，月供一两千元。”

重要的是，选择贷款购车的消费者，如果中途想要换车，一汽丰田还支持提前还款卖车。“这个8年0首付的贷款，支持3年提前还款。这个5年20%首付的贷款，支持第13期以后提前还款，而且没有违约金。”该名销售向《华夏时报》记者表示。

支持消费者提前还款且不再支付违约金的，不只是一汽丰田一家，领克、广汽、本田等品牌也在同步推进。例如，广汽本田销售人员告诉《华夏时报》记者，购买该品牌产品，“5年贷款1年免息，满一年还款只需要支付本金。即使遇到特殊情况需超过1年才能还款，也仅需按月支付利息，不像以前超过一个月即按整年支付。”

至于原因，广汽本田销售人员表示：“以前与金融机构（公司）合作提前还款需要支付违约金，现在不会了，现在只与银行合作。”据悉，当前发放汽车贷款的融金机构主要为银行、汽车金融公司、汽车集团财务公司、融资租赁公司、互联网平台等。

一汽丰田、领克、广汽本田不再支付违约金的行为，符合《通知》中提到的“鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。”

直降、置换、抵扣等多种优惠叠加打出组合拳

实际上，自商务部将2024年定为“消费促进年”，力推汽车以旧换新以来，汽车市场就迎来了重大机遇期，从中央到地方再到车企，各层面不断释放利好消息，通过出台激励政策，发放购车补贴、以旧换新补贴，开展降价促销等，不断促进汽车消费。

目前，已有宁夏、安徽、福建、山东、广东等多地响应，推出相应政策鼓励当地促进汽车消费。例如，4月7日，福建省财政厅发布《我省出台奖补政策促进汽车消费》称，省各级财政出台奖补政策，通过发放购车补贴、开展促销活动等，激发消费者购车热情。一季度，省级财政安排3000万元购车补贴，对各地开展汽车促消费活动给予补助。在此基础上，福州市联合重点车企开展“百亿补贴置换政策”，加大购车补贴力度等。

在中央与地方的政策引导下，车企纷纷推出以旧换新活动，包括继3月推出“百亿补贴政策”后4月继续推出“百亿补贴置换季”的奇瑞，针对2024款车型推出最高“10亿元油车置换补贴”的蔚来，部分车型“以旧换新”至高立减5.3万元的吉利，以及启动20亿元以旧换新季至高1.6万元置换补贴的一汽丰田等。

“置换补贴分车型、分年限，10年以内的车型补贴6000元，本品牌车型置换在此基础上再加3000元，10年以上车型额外再给3000元置换补贴。”一汽丰田汽车销售人员对《华夏时报》记者表示。

同时，“吉利同品牌置换领克09补贴8000元，置换领克08补贴6000元，置换领克品牌其他车型补贴是4000元。”领克销售人员对《华夏时报》记者表示，其他品牌车型置换补贴比同品牌少1000元。

除了上述金融支持、置换补贴之外，车企的现金优惠以及抵扣活动也在同步推进。例如，领克06直降1万元，问界、小鹏等品牌直降2万元，理想2023款车型直降4万元，一汽丰田亚洲龙现金优惠4万元，广汽本田雅阁、型格分别给出3万元、4.5万元的现金优惠。

更重要的是，金融支持、置换补贴以及现金优惠还可以叠加使用，甚至是部分品牌的抵扣政策也可以叠加。广汽本田销售人员对《华夏时报》记者表示，本周还有一个199元意向金抵2000元的短期活动，如果最终订车直接抵2000元，如果不订车，则原路返还199元意向金。

信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏表示：“随以旧换新等政策落地，有望持续带动新车销售与汽车后市场两旺，看好4月起汽车板块景气持续向上。”

责任作者：李延安 主编：于建平

广汽本田致在ZR-V上市，汽油版和混动版新春限时补贴18000元

近日，广汽本田旗下的全新紧凑型SUV——致在ZR-V正式上市。这款新车定位于缤智与皓影之间，为消费者提供了更多的选择。据悉，致在ZR-V汽油版和混动版均可享受新春限时补贴18000元，并且购车用户还可享受至高12期的零利息金融福利。

在外观方面，致在ZR-V采用了本田家族最新的设计语言，整体造型时尚动感。前脸部分，新车采用了大尺寸的进气格栅，并辅以粗壮的镀铬饰条进行点缀，视觉效果颇为醒目。大灯组造型犀利，与前进气格栅相连接，增强了整体感。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯组，营造出一种俯冲的姿态。车尾部分，致在ZR-V的尾灯组造型独特，点亮后具有很高的辨识度。

内饰方面，致在ZR-V的设计简约而不失档次。中控台采用软质材料包裹，并辅以木纹饰板进行装饰，提升了整体质感。配备了大尺寸中控液晶屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。此外，新车还配备了本田最新的智能互联系统，支持语音控制、导航、娱乐等多种功能。

动力方面，致在ZR-V搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统两种动力选择。其中，1.5T发动机最大功率为182马力，峰值扭矩为243牛米，匹配CVT变速箱；2.0L混动系统最大功率为215马力，峰值扭矩为315牛米，匹配E-CVT变速箱。新车提供了多种驾驶模式选择，并搭载了适时四驱系统。

值得一提的是，致在ZR-V采用了本田最新的ACE承载式车身结构，并配备了Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联系统等先进科技配置。这些配置不仅提升了驾驶安全性，也为用户提供了更加便捷的用车体验。

对于这款新车的驾驶体验来说，致在ZR-V在操控性能上表现优异。底盘调校经过精心设计，悬挂系统能够过滤掉大部分的路面震动。在驾驶过程中，转向响应灵敏且指向精准，使得驾驶者能够更好地掌握车身动态。同时，油门和刹车踏板的调校也恰到好处，加速和制动过程都十分线性。

在燃油经济性方面，致在ZR-V的1.5T车型和2.0L混动车型的油耗表现都比较出色。根据官方数据，1.5T车型的百公里综合油耗大约在7-8L左右，而2.0L混动车型的百公里综合油耗更是低至5-6L左右。这样的油耗表现对于日常用车来说非常友好，可以有效地降低用车成本。

作为一款紧凑型SUV，致在ZR-V的车内空间表现也相当不错。前后排乘客都能够享受到舒适的坐姿，头部和腿部空间都比较充裕。后排座椅还支持按比例放倒，方便用户放置大型物品。此外，车内储物空间也相当丰富多样，可以满足用户的多种需求。

总体来说，广汽本田致在ZR-V是一款非常值得关注的紧凑型SUV。其外观设计时尚动感、内饰配置丰富实用、动力表现优异、燃油经济性好、车内空间宽敞舒适以及安全性能可靠等特点都使其成为市场上的有力竞争者。同时，新车还提供了多种金融方案供消费者选择，进一步提升了其市场竞争力。如果您正在寻找一款品质可靠、性能出色的紧凑型SUV，不妨考虑一下广汽本田致在ZR-V。

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