实力碾压，自主经典F3打脸合资老司机

随着生活水平的提高，汽车几乎成为家庭必备品，同为百万家庭信赖的比亚迪F3与新捷达，虽说都拥有良好的品牌口碑和用户忠诚度，但哪款车实力更强，我们今天不妨从外观设计、安全性以及配置三个方面PK一番，看一看究竟是国产经典实力过人，还是合资老司机车技了得。

论颜值，F3更具个性

从两款车型的颜值比较来看，新捷达的设计相对中庸。而比亚迪F3更具年轻范儿，前脸线条简洁；车头双层镀铬进气格栅连接的灯组，既增强视觉冲击力，还提高了辨识度；侧身线条动感流畅，给整车增添了年轻、活力十足的气质，使得第三代F3极具动感。所以，从颜值上讲虽说两者各有千秋，但F3要比新捷达更富有活力与个性，更受年轻人喜爱。

讲安全，F3更具诚意

作为家庭轿车中的佼佼者，在安全配置方面，新捷达不打折扣，比亚迪F3更是满满的干货。两车都配备安全气囊，儿童座椅固定装置和ESP。不过，比亚迪F3比新捷达不止多配置了一个右前影像系统，实时监控右前轮区动态，方便窄道行车。还有坡道起步控制系统这个实用配置，帮助新手司机在日常用车中从容上道。安全方面两相比较，还是F3更胜一筹。

拼配置，F3全面胜出

配置这一方面，可以说是自主品牌的强项了，比亚迪F3搭载了GPS语音电子导航系统、多媒体系统等娱乐配置,为驾乘者在路途中带来欢乐。电动车窗，后视镜电动调节、倒车影像、Keyless等便捷配置，也大大提高了用车便利性，特别是Keyless无钥匙系统让驾驶者体验到智能配置给生活用车带来的便利。除此以外F3还配备了新捷达没有的LED昼行灯、中控台彩色大屏等。而新捷达在配置方面，几乎可以说是被F3完爆。

通过比较，比亚迪F3总体来讲胜出新捷达不少，回归到售价这个实质问题上，比亚迪F3 5.59-7.79(万元)的官方售价相比较于新捷达的7.99-13.49(万元)，更是优势凸显。自主经典完胜合资老司机！

手里就1万多块钱，请问怎么能免首付，或者1成首付提车

#本人急用车，然后现在手里就1万多块钱，请问怎么能免首付，或者1成首付去4s店提车#

一般情况下不建议零首付买车。因为要么是以租代购，要么是贷上贷。起码要有百分之三十再去贷款买车，现在正常情况都会免利息，但会收手续费。1万多块钱建议买辆二手代步的手动挡车型。

如果新车就算是零首付，购置税，上牌费，保险费这些是少不了的。十万块钱的车购置税百分之十就是一万元加上500左右上牌费，5000左右保险费。加上贷款手续费，GPS安装费，如果是贷上贷还要两笔手续费，两笔GPS费。这样算下来也要两万左右了。

比亚迪F3

如果是以租代购的话就少一点，但是也不怎么靠谱，因为以租代购是以他公司的名义为你买下这款车然后出租给你，再签订一个租凭合同。所谓行驶证上都不是你的名字。你每个月所打的按揭款都是租车的租金，到合同期限，会让你决定是否按汽车的残值买回去，也就是所说的尾款。或者不要了不租了，退还给公司。无论你怎么选，都会是你自己吃亏。

铃木奥拓

总体看来都不觉得划算，可能十万的车花了十五万左右，如果是没的办法的办法，确实自己有必须要个车，可以办张信用卡，凑齐首付去买一辆免利息或者免手续费的车。信用卡的钱然后分期还。这样算下来就只有一笔钱的利息。无论怎样去选择都可以自己先计算一下，首付多少钱，贷款多少钱，还款多少钱。对比一下就知道哪一种方案划算。其次车辆一定要在自己名下，以防以后车辆过户带来的不必要的麻烦。

五菱荣光

如果只是为了单纯的代步，一万左右的二手车未尝不可。做生意的五菱面包，省油的铃木奥拓，比亚迪F3等，等自己挣够钱了，再换掉也不会亏损到哪里去。