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最起码得100.0涡轮增压加机械增压，后面还要加一个火箭助推器才能跑高速，低于这个配置的，劝你别走高速。

为什么有人说小排量车不适合跑高速，多少排量的车适合?

对于高速，《道路交通安全法》是这样规定的：行人、非机动车拖拉机、轮式专用机械车、铰链式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。所以，只要是汽车，都能够合法的使用高速公里，显然对于排量是没有要求的，是因为任何排量的汽车最高设计时速都远高于规定的最高时速，更别说七十公里每小时。

所有“适合论”都有以偏概全的嫌疑，小排量是节能减排的未来趋势，未来的车型只会通过不断的提高单缸效率和燃烧效率以达到小排量大动力，大排量和多缸数的时代已经一去不复返。小排量和大排量最直观的感受就是储备功率差带来的加速体验差，小排量无论是低扭响应还是高速的再加速过程都是无法比大排量相比的，也就是在高速上超车的话小排量可能需要预留更多的时间，仅此而已。

配备强制进气的小排量和自吸是两回事，在涡轮建立正压之后的动力是完全不输大排量的，例如本田的1.5T动力甚至可以对标2.4直喷的自然吸气，高速巡航的时候小排量还能保证更低的油耗，而且它的成本还低、自重还轻、排放污染还小，更容易满足严苛的排放标准。（亚夫）

比亚迪全资附属公司鞍山方程豹汽车销售有限公司完成工商注册

观点网讯：3月20日，天眼查App公开信息显示，鞍山方程豹汽车销售有限公司近期完成工商注册，公司法定代表人为徐庆贺，并注册了100万元资本。

新公司的主营业务覆盖贸易经纪、二手车经纪、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售以及插电式混合动力专用发动机销售等领域。据股权全景穿透图进一步揭示，鞍山方程豹汽车销售有限公司为深圳方程豹汽车销售有限公司的全资子公司，而后者则是比亚迪汽车工业有限公司的全资附属。

本文源自观点网

比亚迪方程豹在鞍山成立销售公司

来源：【中国能源报】

天眼查App显示，近日，鞍山方程豹汽车销售有限公司成立，法定代表人为徐庆贺，注册资本100万人民币，经营范围含贸易经纪、二手车经纪、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、插电式混合动力专用发动机销售等。股权全景穿透图显示，该公司由深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

【责任编辑：慕悦 】

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