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五羊·本田F125 复古踏板亮相，选配单通道ABS并搭载eSP引擎
前不久五羊本田官方预告了新款复古踏板即将到来，并且公布了关于这台车型的一些局部特写。在最新一期工信部目录中我们终于看到了它的庐山真面目，并且从车身铭牌可以看出这台车的名称有可能叫 F125。
这一次五羊本田F125一口气共推出3个不同版本的车型，分别为：WH125T-12J、12G、12H。可以说作为复古踏板而言基本上出厂已经为你改装好了，那么具体有什么不同之处我们一起来看看。
首先来看看外观设计，这台F125同样有着与新大洲本田NS125LA那样比较圆润的外观。但不同于前者偏向于现代复古的风格，F125更多的是传统复古的风格呈现。长条形的转向灯以及前面板装饰条使得整车不那么单调，大灯采用方圆的形状并为上下两层LED灯具。相信实车的话在外观上会更加好看更精致一些。
包括后视镜、车身侧面装饰面板都有着圆形或者圆润的设计。而且从不同型号来看有着不一样的配备，比如12G为扶手版，12H为尾箱版，12J为风镜尾箱版。并且每个版本都有原厂前货架以及护杠的选择，并且我们从图片中也看到可以选配单通道ABS系统。
聊完外观我们再来看看动力与配置上的表现，从工信部目录中我们可以看到这台F125的车身尺寸相比新大洲本田NS125LA要略大一些。三个不同版本的整备质量在107-111KG之间，动力上搭载一台型号为WH150QM1的单缸两气门风冷引擎，值得注意的是空滤上还露出了一部分eSP的字样，但有别于国外eSP引擎算是国内的特有版本吧。
这台车单缸两气门风冷引擎实际排量124cc，最大功率7kW。那么既然是eSP引擎，也就是说它或许将搭载脉冲点火与自动启停功能，这在国产125中还是比较少见的。动力数据上也要比NS125LA的6.6kW略出色一些，超越了铃木超级芯6.9kW，与新大洲本田最新款运动踏板NS125相同。
配置上我们可以推测这台F125同样会搭载无配置上我们可以推测这台F125同样会搭载无钥匙启动、USB充电接口、LCD负显仪表、LED大灯等。而前碟后鼓以及单通道ABS系统也弥补了NS125LA上没有ABS的遗憾，当然双通道ABS依旧是别想了，本次ABS为国产航特提供。
作为一款入门级复古踏板，五羊本田F125的到来对于想要稳定表现以及本田品牌加持的车友来说的确是多了一个选择。不过不注重品牌的车友，相信依旧会选择国产水冷150车型，毕竟配置更高动力更好。最后关于这台F125的售价应该也会比NS125LA更贵一些，本田最快应该会在下月北京摩展时间发布。
五羊-本田全新复古踏板揭秘,带ABS,功率7kw,看看是你想要的颜吗
4月3日五羊-本田发布了一段新品预热视频，据介绍五羊-本田将在5月发布一款新复古踏板，这款复古踏板将重构复古风潮。视频发布后各路大神开始猜测是哪款车，毕竟视频黑漆漆一遍，足够模糊，啥也看不到，看了个寂寞。看评论大家对这款车的颜值议论的倒不多，毕竟本田出品嘛，看看小LA就知道。大家普遍关心的是不是搭载最新ESP+发动机，是否配备ABS系统。我要是五羊-本田这边我也着急放个大招啊，毕竟本田挣钱的车都在新大洲那边。
小编这边从最新一期工信部公示目录上好像找到了这款五羊-本田即将发布的全新复古踏板。一起看看这款车能不能让五羊-本田绝地反击~
WH125T-12G
WH125T-12G
WH125T-12H
WH125T-12H
WH125T-12J
WH125T-12J
从申报图片上看，这款车颜值尚可，走简约复古路线，车身整体圆润，符合复古踏板的定性。这款复古踏板仿佛不是想走颜值路线，主打的是一个能装，配备有前货架和后尾箱，而且还可以装保险杠和风挡，这是想走实用派路线啊。
重点看一下网友关心的发动机问题，这款复古踏板搭载的是由五羊-本田摩托(广州)有限公司生产的发动机，型号WH150QMI，是一款单缸风冷发动机，排量124CC，功率7.0kW，肯定是ESP+发动机，但肯定不是LEAD搭载的那台水冷引擎。
网友可以放宽心，这款车有ABS，ABS生产厂家是湖北航特科技有限责任公司。
五羊-本田这款新复古踏板采用的是前12寸后10寸的轮胎规格，比起前/后10寸的轮胎路面通过性肯定会更好一些。轴距方面，这款复古踏板轴距1246mm，不够宽敞但够用，复古踏板不就这样吗。
看完以上内容五羊-本田的新款复古踏板能不能打动你呢?小编这边觉得本田再保持自己低配高价策略，怕是就要失去通路市场了，这款车定价在万元以下车友买的都是情怀了，万元以上就难说了。主要是友商都喜欢掀桌子，150水冷复古踏板价格已经打到万元以下了。对此你怎么看？你觉得五羊-本田这款复古踏板定价多少才有市场？评论区聊聊~
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