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15款比亚迪宋怎么样

新车|或售15万元左右,年内正式上市,比亚迪宋Pro DM-i最新消息

汽车日报 曹浩

日前,我们从官方获悉,比亚迪2022款宋Pro DM-i将会在今年第四季度正式上市,预计售价会在15万元左右。新车将会搭载DM-i超级混动技术,根据上海车展新车初次亮相时展示的参数信息,新车将拥有51公里和110公里两种不同的纯电续航里程,百公里综合油耗最低4.4升,综合续航里程最高可达1090公里。

格栅细节和燃油版略有不同

配备了大量高亮材质和镀铬装饰

外观方面,宋Pro DM-i采用了第二代宋Pro车型的设计语言,全新的中网造型更具冲击力。和燃油版本相比,宋Pro DM-i的中网双跳格栅更为粗壮,并且还辅以了大量高亮材质和镀铬件,其他方面的设计和今年4月上市的第二代宋Pro基本保持一致。

车身尺寸和燃油版保持一致

车尾配备贯穿式尾灯

车身尺寸方面,宋Pro DM-i长宽高分别为4650/1860/1700毫米,轴距为2712毫米。而车尾部分则也是依旧使用了贯穿式尾灯,同时D柱也配备了银色带有“龙鳞”纹路的饰板。

麒麟棕+苍穹灰内饰

上海车展所展示的蓝色内饰

宋Pro DM-i内饰造型也同步延续新款宋Pro燃油版的设计风格,并推出了专属的麒麟棕+苍穹灰配色,其配备悬浮式数字仪表盘和中控屏。同时,相比2019款宋Pro DM,新车内饰对空调出风口造型、方向盘、电子换挡杆进行了改动。

1.5升发动机组成的DM-i超级混动技术

动力方面,宋Pro DM-i将会搭载一套由骁云-插混专用的1.5升发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统。其中1.5升发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为135牛·米。电动机有两种功率调教,最大功率分别为132千瓦(纯电续航51公里车型)和145千瓦(纯电续航110公里车型),最大扭矩为316牛·米和325牛·米,传动系统匹配EHS电混系统。纯电续航51公里和110公里车型0-100公里/小时加速时间均为7.9秒。

上海车展实车

上海车展实车

续航方面,纯电续航51公里以及110公里车型电池容量分别为8.3千瓦时和18.3千瓦时。据悉,最低荷电状态百公里油耗分别为4.4升(纯电续航51公里车型)和4.5升(纯电续航110公里车型),而在满油满电的情况下,新车的综合续航里程最高可达1090公里。

市场前景分析

DM-i作为比亚迪当前一项十分重要的混动技术,已经在秦PLUS、宋PLUS等车型上进行了一段时间的市场验证,用户反馈也比较不错,所以宋Pro也将紧随其后推出DM-i车型,预计宋Pro在今后的市场定位将更趋近于节能取向,和宋PLUS产生一定区分。其实对于宋Pro来说,15万元的售价,再加上可上绿牌,可免购置税的政策,足可以成为这款车在市场当中的优势。

比亚迪全新一代宋一口气上十五款车,就不信治不好你的选择困难症

在今年成都车展中,比亚迪带来全新一代宋,价格区间从7.98万元一直横跨至21.99万元,你先别感叹这价格跨度,因为这一代宋的车款相当多,三种动力,十五个车型,包含燃油车、DM插电混动车以及纯电车。如果你说你有选择困难症,哈哈哈!全新一代宋保证给你治好了。那么,全新一代宋未来市场竞争力如何?本文角师傅将为看客们解读下……

你想要的颜值来了!

Dragon Face家族式设计语言终于放到了宋身上,这让宋看上去更像是小一号的唐。这下好了,就单纯外观颜值这一购车指标,全新一代宋就占得了上风。打开车门,旋转屏也加入到了宋家族之中,这一切还有什么可挑剔的?要颜值,有颜值;要配置,有配置;完全满足国人的购车需求,这就是全新一代宋。

三大类,十五个分支,总有一款适合你

这一次,比亚迪全新一代宋一口气上了15款车,分为三大类:燃油版共推出7款车型,售价区间为7.98万元-11.98万元;DM版(插电混动)共推出4款车型,售价区间为17.69万元-20.69万元;EV 500(纯电)同样有4款车型,售价区间为18.99万元-21.99万元。

根据消费者不同需求而进行定制,相信每个大类中总有一款适合你。这种营销方式绝对达到了霸屏的效果,当你手握配置单的时候,看也能看上一会儿,结合经销商专业销售的解读,自己的选择困难症瞬间治愈,有木有!

33111战略让比亚迪阵容无比强大

比亚迪最早引入了“542”战略,即5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内。如今比亚迪在“542”战略基础上,又延展出全新的“33111”战略,相信有不少看客们对此比较陌生。“33111”战略,即第一个3为驱动3合1,第二个3为高压3合1,第一个1为1块强大的PCB板,第二个1为1块智慧的屏幕,第三个1为1块高性能电池。这是比亚迪打造的全新e平台之下的新战略。就目前来看,已经初见成效,全新一代唐的到来已经让对手着急了,而此次全新一代宋更是让对手感到空前压力……

角师傅总结:比亚迪发力并未结束,一切从新一代宋MAX开始,Dragon Face家族式设计语言气场非凡,加上全新的e平台“33111”战略来辅佐“542”,更多消费者已经开始路转粉,同时也让对手感到了一丝丝压力,这是好事,市场良性发展的催化剂,最终受益的还将是消费者……

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