同是比亚迪紧凑纯电动，秦Plus EV和e2选哪个好？

随着新能源汽车大火，人们对这一新兴市场也抱有了极大地期待，自主品牌也想要借此机会实现弯道超车，真正意义上做到赶超合资品牌。几年的发展后，当下电动车市场中，自主品牌的受欢迎程度显然远超合资品牌，不管是传统车企还是新势力品牌，都有着不俗的市场影响力。其中，作为电池起家的比亚迪，更是借着新能源汽车这一风口，一举奠定了自主品牌新能源一哥的宝座。

还记得在电影头文字D中，拓海的老爸对他说，你要赢得不是别人，而是你自己。在同等价位中，本就作为电池厂商的比亚迪显然有着更多地让利空间，这也让其车型在同级车中更具有竞争力。那么同样作为比亚迪旗下的紧凑型电动车， 比亚迪e2 ( 参数 | 询价 ) 和王朝系列的秦Plus EV，到底哪款车的性价比更高呢？

我们从空间、动力、价格三个方面进行综合比较，首先比亚迪e2的车身长宽高分别为4240mm*1760mm*1530mm，轴距为2610mm；比亚迪秦Plus EV的车身长宽高分别为4765mm*1837mm*1515mm，轴距为2718mm。显然，在空间方面，虽然同为紧凑型电动车，但是除了高度是比亚迪e2占优之外，长度、宽度以及轴距都是比亚迪秦Plus EV的表现更加出色。

在动力表现上，2021款秦Plus EV 400km豪华型采用了一台前置驱动电机，最大功率为100kw，峰值扭矩为180N·m，匹配了一块最大容量为47.5kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航可达400km。

另一款2021款比亚迪e2舒适型同样采用了前置单电机驱动，最大功率为70kw，峰值扭矩为180N·m，匹配了一块最大容量为43.2kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航可达401km。通过动力参数的比较可以看出，在电机功率中，秦Plus EV有着一定的优势，扭矩上两款车型表现一样。在续航方面，几乎都是400km的续航实力，相差无几。

在价格方面，2021款比亚迪e2 舒适型的起售价为9.98万，2021款秦Plus EV 400km豪华型的起售价为12.98万，两款车型价格相差3万块。经过一番对比，两款车型在空间和性能方面，2021款秦Plus EV表现得更好，续航上两款车型平分秋色，但是价格方面2021款比亚迪e2却有着不小的优势，可以说都是颇具性价比的好车，至于到底哪款车更好一些，还是要看消费者更看重价格，还是动力表现。

小号"汉EV"该怎么选 比亚迪秦PLUS EV购买推荐

汉EV是比亚迪旗下的新能源旗舰轿车，也是首款搭载磷酸铁锂刀片电池的产品，不过它较高的售价让一部分消费者望而却步，但别着急。4月7日，比亚迪一口气上市了四款搭载磷酸铁锂刀片电池的产品，它们分别为秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款唐EV和2021款e2。而今天就让我们来跟您聊一聊其中的秦PLUS EV该怎么选？

秦PLUS EV共推出4款车型，分为NEDC续航里程400km、500km和600km三种版本，补贴后售价区间为12.98万-16.68万元。另外，凡在2021年6月30日（含）前购买该车的用户，还可以享受首付40%起2年0息购车、置换补贴5000元、非运营车辆首任车主三电系统终身保修、整车6年或15万公里保修、2年免费车机流量、2年免费云服务、终身免费OTA升级等优惠政策。

400KM 豪华型是秦PLUS EV的入门版车型，但入门并不意味着配置低。举例来说，400KM 豪华型配备了车载抖音/微信、车载WiFi、手机无线充电、遥控驾驶、DiLink 3.0智能网联系统等一系列功能，如果不说它是低配版，相信没有人会猜到。另外，在舒适性方面，该车也拥有着双温区自动恒温空调、后排空调出风口及后排中央扶手等配置，可以说已经超出了期待。

而在基础安全配置方面，400KM 豪华型的表现同样不错，其不仅配备了车身电子稳定系统、坡道起步控制、胎压监测、倒车影像等较为常规的功能，且在安全气囊的数量上也是“足斤足两”的。不过若说该车型的槽点，可能就是400km的续航里程稍微有些短了。

与400KM 豪华型相比500KM 豪华型的升级点不多，不过却非常实在。该版本车型的续航里程提升到了500km，属于目前的主流水平，偶尔跑个中、长途也是可以应对的。

500KM 尊贵型与500KM 豪华型虽然只有“两字”之差，但它的配置却是全面升级的，多达近20项的安全辅助驾驶功能可以极大程度的提升你的行车安全。另外，该版本车型还配备了220V电源输出和移动电站功能，这会让你在自驾游时享受到外接电器的便利，或者是临时充当个“救世主”。

600KM 旗舰型的升级点主要集中在性能、续航里程、充电时间和舒适性四个方面，不过为了获得以上提升，您需要多花费1.7万元，这样的价格值不值呢？我认为是值的。不过对于一般用户而言，以上4个亮点中的3个也许您都很难感受的到，所以买不买就由您的钱包决定了。

但如果接近17万元的售价，完全在您的预算内，那选择600KM 旗舰型一定是很好的选择。600公里的续航在正常驾驶情况下，再也不会出现电动车对于里程担忧的顾虑。同时，包括Dirac高保真声学科技和诸如座椅加热在内针对舒适性体验的提升，1.7万元所带来的这些提升还是物有所值的。

写在最后：说来也巧，笔者曾考虑过购买秦EV车型，可以勉强算半个车主，不过最终因设计和内饰质感上，个人并没太“感冒”，而放弃。但如今的秦PLUS EV则让笔者非常满意。另外，秦PLUS EV也保持了比亚迪一贯的“高性价比”水准，是一款值得推荐的产品。

（图/文 网通社 王磊）