比亚迪秦plus dmi 亏电七天将失去质保

年前定了一辆比亚迪秦plus dmi 55旗舰黑，听说要排队，不过这车外形确实深得我心，最终还是下订单了。

我寻思着不就是等三个月吗，我等得起，万万没想到等的销售大哥都换人了车还没到。到了年底，终于有消息了，没想到西安又有疫情了……

本来都放弃希望了，结果比亚迪不知道想的啥子招，愣是在年底之前把车运出来了，但销售说只有车，连个充电器、说明书都没有。不过，等了半年的我内心毫无波澜，甚至对销售放出豪言：“这周没时间，下周再说！”

最终还是提车了，销售大哥果然说的没错，除了车，啥都没有，好家伙，上牌时连三脚架都是跟后边兄弟借的。

新手第一次买车，咱啥也不懂，我还以为这玩意亮黄灯就是有毛病呢，还找了售后，结果人家说我没有正常启动……

哎，没办法，以前也没接触过这个知识啊，更何况说明书都不给。于是我就仔细的研究了比亚迪的app上的电子手册，说实话，还真的有发现。

大家都知道，比亚迪首任车主电机、电池和电控这三电系统终身质保，不过这里有一个特殊情况大家需要注意：车辆亏电超过七天，比亚迪将不再履行质保！

疫情当下，大家的车辆动不动就停个几十天，所以，被封之前一定要把车子充满电哦。

最后放张图，烧油是不可能烧油的，充电才是王道！

新能源车面临电池脱保等挑战，延长电池寿命成行业新关注点

界面新闻记者 | 刘泽然

界面新闻编辑 | 陈小同

作为新能源汽车最核心的零部件之一，业内对动力电池的关注焦点开始从续航、安全和成本等方面转移到寿命上来。

随着新能源汽车的渗透率和保有量不断走高，数量庞大的新能源汽车面临动力电池质保到期的问题。而在电池质保到期后，更换电池将会带来一笔不小的开支。目前市场上更换电池费用最高的已经超过23万元，最便宜的也要将近6万元。

蔚来创始人、董事长李斌援引数据称，2016年至今，全国新能源汽车累计上险量已经将近2000万辆，按照电池质保8年来算，2016年的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保的问题。按2023年年底新能源汽车保有量，到2032年，预计累计将近2000万辆新能源车面临电池质保到期。

另一方面，目前电池循环寿命低于整车可行驶里程，整车可行驶里程可达100万公里，但是行业通常电池循环寿命里程只能达到24万公里。

在行业面临动力电池脱保、“车电不同寿”以及电池更换成本高昂等难题的背景下，蔚来提出了长寿命电池解决方案的计划，并与宁德时代签署了合作协议，目标是实现电池使用15年且健康度保持在85%以上。这一突破基于蔚来在电池化学材料、电芯结构及云端运营等不同领域的多方面布局。

延长电动汽车电池寿命并非是一个新的行业议题。三星以及其他领先的汽车制造商，如比亚迪和梅赛德斯-奔驰，正致力于相关技术的开发与应用，在提升电池的性能和安全性的同时，延长电池的使用寿命。

比亚迪的刀片电池采用了LFP（磷酸铁锂）材料和特殊的构造，优化了热量散发和电池强度，有效减少了过热可能导致的电池降解。该技术的采用使比亚迪能够为其电池提供长达8年或12.5万英里的保修期。

类似地，梅赛德斯-奔驰对其EQS车型电池提供了10年或25万公里的保修，表明了对其电池技术的高度信心。这些举措不仅提高了电池的使用寿命和性能保障，还强调了电池管理系统（BMS）的重要性及用户使用习惯和外部环境对电池寿命的影响。

进一步地，丰田汽车在固态电池技术方面也取得了重要进展，该公司宣布其固态电池的生产速度已与传统电池制造速度相近，标志着固态电池技术朝着商业化迈出了关键一步。丰田与日本能源公司出光兴产的合作进一步加速了这一进程。

固态电池技术相比传统锂电池，最显著的优势之一就是其长寿命特性。固态电池由于其固态电解质的使用，相较于液态电解质的锂电池，能更好地防止电池老化，从而提供更长的使用寿命。

斯坦福大学的研究则揭示了通过简单调整电动汽车的软件，即让电池在完全放电后休息数小时，能显著提升锂金属电池的续航与寿命。这一发现无需额外成本，仅需对电池管理系统（BMS）软件进行重编程，展示了智能电池管理在优化电池性能方面的巨大潜力。

这一研究强调了电池管理系统在延长电池寿命中的重要性，同时也指出了适当的充电范围、避免极端温度、合理的充电速度，以及定期进行电池健康检查对于保持电池最佳状态的必要性。电池的有效生命周期管理不仅减少了对环境的影响，也为企业和消费者创造了更大的价值。

此外，良好的使用习惯和相对温和的外部使用环境对于电池寿命的延长同样至关重要。这些因素共同作用，对于实现电池长寿命目标的重要性甚至超过了电池本身。

这些进展说明了通过综合多方面的努力，包括智能电池管理、用户行为的调整以及适应各种使用环境来优化和延长电池使用寿命的重要性。

李斌表示，电池寿命不仅是蔚来这一家汽车公司需要关注且解决的课题，还是整个行业需要携手解决的行业性问题。只有破解电池寿命的问题，中国的新能源汽车产业才能实现长期健康可持续发展。

以案说险！菏泽私家车都要看看：机动车脱保，后果很严重!!!

买了新车，很多车主第一时间想到的就是给自己的爱车购买一份保险，也有部分车主会觉得汽车保险并不是那么重要。其实，汽车保险的重要性是不容忽视的，随着社会的发展，机动车越来越多的参与到人类的日常生产生活中，汽车文明在给人类生活以交通便利的同时，也给人类带来了因汽车运输中的碰撞、倾覆等意外事故造成的财产损失和人身伤亡。

不仅如此，随着生产力水平的提高，风险事故所造成的损失也越来越大，对人类社会的危害也越来越重，机动车辆在使用过程中遭受自然灾害风险和发生意外事故的概率较大，特别是在发生第三者责任的事故中，其损失赔偿是难以通过自我补偿的，如购买汽车保险并在有效期内，其中的风险及风险损失将在全社会范围内分散和转移，最大限度地降低风险。

车险到期

常有车主会忘记及时续保

这就是俗称的“裸奔”状态

为何会出现“车辆脱保”？

小编粗粗分析，原因有三：

↓↓↓

一、健忘。车主没有留意保单到期时间，忘记了投保的具体日期，结果错过了规定的续保期限；

二、繁忙。车主觉得抽不出时间去续保，再加上贪小便宜的心理作祟，认为晚交一天就可以省一天的钱；

三、侥幸。一些在上一年度没出过险的车主，认为自身驾驶技术不错，拖几天没事儿，便没有及时续保。

“车辆脱保”会面临什么后果？

案例1

2021年8月21日5时许，祝某明驾驶无牌照隆鑫牌三轮摩托车在成武伯乐大街与行人常某于、张某皊发生交通事故，造成常某于死亡、张某皊一级伤残。经成武县人民法院判决，祝某明犯交通肇事罪，判处有期徒刑六年，民事赔偿265万元。因祝某明所驾驶三轮摩托车未投保任何保险，至今无能力赔偿。

案例2

2022年04月09日20时15分，石某驾驶鲁DX***Z小型轿车沿G518自东向西行驶至G518单县李田楼杨集路段，将自北向南的杨某荣撞伤发生道路交通事故，杨某荣后经医院抢救无效死亡。杨某荣死亡赔偿金、丧葬费、精神损害赔偿金约50万元，由于该车未投保交强险和商业险，石某无赔偿能力，致使受害人得不到赔偿。

案例3

2021年12月24日14时10分许，张某远驾驶鲁AH***8号小型面包车沿曹县珠江路由东向西行驶倒远东世纪城小区路口处时，与由南向北步行的谢某来发生碰撞，造成谢某来死亡。因鲁AH***8号小型面包车未投保交强险和商业险，张某远无能力赔偿，受害人至今得不到赔偿。

案例4

2022年01月01日12时许，赵某存驾驶的三轮汽车在曹县古营集周楼村由南向北行驶时与刘某荣驾驶的电动自行车发生道路交通事故，造成刘某荣死亡。因赵某存所驾驶的三轮汽车未投保交强险和商业险，受害方至今得不到赔偿。

案例5

2021年12月12日18时许，费某生驾驶鲁RU2**9号三轮汽车沿省道251刘民路由南向北行驶到曹县砖庙镇刘贯一村口路段北71km处，与行人刘某伍发生交通事故，造成刘某伍死亡。因鲁RU2**9号三轮汽车未投保交强险和商业险，至今未赔偿到位。

案例6

2022年05月17日19时40分许，侯某庆驾驶鲁R0***V小型面包车沿黄河大堤由东向西行驶至黄河大堤东明县菜园集黄庄村路口时，与步行的张某军发生交通事故，致张某军死亡。因鲁R0***V小型面包车未投保交强险和商业险，死者家属未得到赔偿。

案例7

2022年04月16日22时30分许，周某壮驾驶鲁R51**L小型轿车，沿道路由西向东行驶至牡丹区大黄集白寨路口处，与由南向北杨某科驾驶的鲁R2R**2号三轮汽车发生碰撞，造成周某壮受伤，两车不同程度受损，后杨某科经医院抢救无效死亡。周某壮应付赔偿金114万余元，因鲁R51**L小型轿车未投保交强险和商业险，至今未赔偿。

案例8

2022年04月02日22时13分许，郭某欢驾驶鲁RPE681号比亚迪小型轿车（投保交强险、无商业险）沿沙土至新兴路由北向南行驶至沙土镇新兴街里汇源超市门口处，与沿沙土至新兴路由南向北行驶常某乐驾驶的电动两轮车发生碰撞，后郭某欢驾驶鲁RPE681号比亚迪小型轿车又与任某亮停驶的无牌三轮汽车发生碰撞，致常某乐死亡、梁某宇受轻伤、房屋、物品及三车损坏。事故发生后，郭某欢弃车逃逸。常某乐死亡赔偿金、丧葬费、精神损害赔偿金约计996650.5元及梁兴宇受伤医疗费大概10万元至今未赔偿到位。

这几起交通事故对两个家庭都造成了灾难，应该引起我们的重视和反思，避免类似的悲剧再次上演。

汽车用户以缴纳保险费为条件，将自己可能遭受的风险成本全部或部分转嫁给保险人，保险用户虽然购买的时候花费了一部分保费，但在关键的时候却能起到大作用。不仅仅如此，国家规定，凡是在我国境内的道路上行驶的机动车都应当投保交强险，这是我国相关法律强制规定的，并且，任何保险公司都不能以任何借口来拒绝承保，也不可随意的解除交强险合同，这是从法律层面在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

Q:

交强险有多重要？

A:

交强险和商业险不同，是国家要求强制购买的险种。不交交强险的后果如下：

第一、车主不投保交强险被查出之后，就要按照保费的两倍来罚款，扣留车辆，待补上交强险后，才予以放行。

第二、到期没有续费发生交通事故的话，车主还将承担巨额赔偿。

第三、交强险在到期之后没有续费是没有办法办理车辆年审或者是车辆过户的。

温馨提示：

驾驶车辆一定要遵守交通法律法规，

驾车前要检查车辆交强险购买日期，

不得驾驶已经脱保的机动车上道路行驶。

(Ps划重点)下一步，菏泽交警将对机动车交通事故责任强制保险逾期的违法行为开展集中治理。

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