比亚迪dmi有电磁辐射吗？
可以检测！
你担心过纯电动汽车搭载的电池对自己有辐射危害吗？
你担心过纯电动汽车搭载的电池对自己有辐射危害吗？
一位开出租的朋友说最近遇见了倒霉的事儿，听他讲是一个老太太坐他的车半路上心脏病犯了，好心送老人去医院最后医药费也搭进去了，老太太家里人硬是说是出租车上装的电池有辐射，对老人心脏起搏器有干扰才引起心脏病发作的，他也没地方说理去只能认倒霉了，难道纯电动的汽车真的对驾乘人有影响吗？
2015年到现在我国的纯电动汽车迎来了飞速发展，连续五年产销量居世界首位.截至2020年6月底，我国新能源汽车保有量已达417万辆，占国内汽车保有总量的1.16%；我国充电桩保有量共132.1万台，其中公共充电桩55.8万台，私人充电桩76.3万台。国产品牌有北汽新能源、元新能源、比亚迪E5\荣威Ei5等，但是多数人关注的都是车的性能、里程、价位，很少有人会问及电池对自己有没有辐射的问题
从医学上将辐射会影响人体循环和免疫、生殖以及代谢功能，严重的还会诱发癌症，另外长时间接触辐射人体视觉也会有影响，容易引起白内障，但并不是所有辐射都对人体有害，像我们生活中常见的手机、电视、微波炉等都会产生辐射，我们处在这样的环境中也没有出现问题。因为人体是一个奇妙的组织，它能吸收一定的电磁辐射。
允许公共场所暴露限值国家标准
电场强度≤8000V/m
磁场强度≤100μT（微特斯拉）
PC设备30cm以外约0.01μT
智能手机发射峰值约500μT
电动剃须刀峰值约为1500μT
电动吹风机峰值约为2000μT
电动汽车磁场强度峰值约≤0.05μT
参考这一数据我们可以知道纯电动汽车对人体的辐射还不如一台吹风机厉害，它能对人体造成不了伤害。
当前新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。为人类的可持续发展提供了保障。
开电动出租车的老司机腿毛都掉光了？电动车辐射究竟怎么回事？
本文来源：时代财经 作者：潘卓伦
据乘联会日前发布的国内新能源车销量数据，今年一季度我国新能源车销量为43.7万辆，同比增长302.9%，新能源车零售渗透率亦从去年同期的5.8%上升至8.6%。在此背景下，乘联会预测今年国内新能源车销量有望达到200万辆。
新能源车渐成主流，与之相关的用车问题亦引起越来越多的关注。其中，背着一块大电池，同时还有一个大功率电机的电动车会不会有辐射、对司机乘客的健康影响几何，是最多消费者关注的问题之一。
“听说长期开电动车会掉头发”，“有人说早一批开电动出租车的司机腿毛都掉光了”……在网络上，关于电动车辐射问题的“据说”层出不穷，为让消费者了解电动车辐射的真相，比亚迪4月13日用旗下的当家电动车——汉EV，在包括时代财经在内的数十家媒体面前做了一系列实测。
图片来源：车企供图
“辐射分电离辐射以及非电离辐射两种，我们日常生活中能接触到的家电辐射、医疗辐射，包括电动车的辐射，都属于分电离辐射中的电磁辐射，只要在限值以下，对人体健康的影响微乎其微。”比亚迪汽车工程研究院EMC专家表示。
在实车测试中，当比亚迪汉在加速过程中，其前排中央区域的电场强度（电磁辐射强度指标之一）约为国标限制的0.7%。当车辆处于匀速或者静止状态下，该数值更低。作为对比，在使用同一个电磁辐射测试仪器对CCTV监控屏幕、加热中的饮水机进行测量时，所得数值约为国标限制的0.15%，而工作中的微波炉则是约10%。
值得一提的是，本次测试使用的实验室，是比亚迪自建的EMC实验室，据官方称是目前国内最大、功能最全的EMC实验室，除了可测量车辆自身的辐射值，还可以进行车辆抗辐射干扰等的测试。
图片来源：车企供图
事实上，电磁辐射EMR只是衡量汽车健康安全的一个部分，除此之外包括挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI等也十分关键。据此，比亚迪方面亦展示了他们对比亚迪汉VOC、VOI两方面的检测过程。
“我们每周都会抽查，甲醛等挥发性有机物的我们是通过仪器和化学试剂去检测，异味则是让专业人员去闻去判断。”据比亚迪汽车工程研究院气味性能专家介绍，以车内异味为例，当生产任务重的时候供应商的零配件质量会有波动，因此每一批车都要严格把关，“比亚迪汉目前是大部分都能达到3.0的要求（有气味但不造成干扰），下一步目标是每一辆车都达到3.0。”
随着国内汽车市场的发展，消费者对汽车的要求越来越高，而健康安全更已经成为产品竞争力中的关键一环。以比亚迪汉EV为例，其目前月销破万的销量，与其在健康安全方面的良好表现息息相关。
图片来源：车企供图
据悉，除了比亚迪自身的一系列检测，汉EV此前还在中国汽车工程研究院发布的中国汽车健康指数中取得VOC&VOI项目97.5分、EMR项目满分的成绩，获得“中国汽车健康指数年度推荐车型”称号。
在新能源车尤其是纯电动车销量大踏步向前之下，包括辐射、电池安全等问题预计将不断被提起，而通过实际行动以及成绩降低甚至消除市场的疑虑，是比亚迪等新能源代表车企的任务、职责。
