国产车都要加价才能买？这几款即将上市的国产7座SUV不看后悔

对，橘子今天又来写7座的SUV了，提到大七座SUV，估计很多人都很向往买汉兰达，但是对于工薪阶层来说，二十多万的压力实在不小，与其买辆车，不如在二线小城市付个首付买套房了！便宜实惠才是咱国人一直很看重的，国产SUV的崛起给了咱们这个机会，既能满足大7座的梦，而且只要汉兰达一半的价钱就能实现，最重要的是咱国产车配置丰富、空间也不弱呀！

可能有人要问橘子了，国产SUV靠谱吗？我只能告诉你咱国产车都加价才能买了，你还要问我小毛病多吗？别被固有印象影响，就像今天橘子采访几个买国产的车主，都说咱国产车真不是当年的样子了！想到国产大7座你可能首次想到就是现在很火的传祺GS8是不是？那除了传祺GS8咱们还有没有别的选择，有！你接着看橘子文章就知道了，今年将要上市的这几辆国产大7座势必会影响到传祺GS8的地位！

长安汽车-长安CS95

新车上市时间：3月28日

橘子一直期待长安CS95的上市，为啥呢？因为传祺GS8加价提车了，长安CS95的上市是否能打破传祺GS8在国产大七座的局面，橘子特别好奇，在这月的28日，CS95就要上市了，上市后将于传祺GS8、哈弗H7L等车型展开竞争。

对于长安CS95的外观，我想大家都对2016年亮相的概念车的回字格栅槽点满满，不瞒大家橘子真觉得那回字，真特么丑啊！还好量产好的CS95吸取大家的意见，替代的是大气的倒梯形多横条幅镀铬格栅，还有大家熟悉的长安品牌拼音“CHANGAN”字样标识。

长安旗下的SUV一直看着很硬朗，当然CS95也不例外，侧面的线条平直，看起来层次感不错，加上19英寸的双五辐轮圈，还有尾部的小扰流板，看着大气又运动，一眼就抓住了橘子的眼球，很MAN的样子就是如此吧！

新车的外部长宽高为4949mm/1930mm/1785mm，轴距为2810mm。长安CS95作为中大型SUV在长宽高上都比传祺GS8要大不少，尤其是长度上差出139mm，国产又一个“庞然大物”诞生了！

前脸除了倒梯形的格栅比较大气外，橘子个人觉得其他设计相对比较平庸，全LED大灯虽符合时下主流车的水准，但对比传祺GS8的矩阵式大灯就不那么出彩，但是尾部的双边共两出的排气布局还是增加了一些运动的味道，线条同样很平直。

长安CS95内饰采用黑棕双色搭配，中控台上较多采用了木纹饰板和皮质包裹，用料上倒是很实在，只是内部的布局设计依然不出彩，但橘子也挑不出啥错。

多媒体的系统还是表现不错，显示清晰，触屏的灵敏度也不错，360度的全景影像清晰度也不错，除此外新车还配有三辐式多功能方向盘、挡把后方旋钮式多媒体控制区、电子手刹、一键启动、分区自动空调、驾驶模式选择、陡坡缓降、语音控制等多项配置。

大家可以看到长安CS95采用的是常见的2+3+2的座椅布局，虽然橘子还没有切实的乘坐过这辆大家伙，但是我们主站的老编辑苑叔却实际体验过，苑叔身高180cm，体重偏壮一些，现在看看实际乘坐效果吧！

前排主驾驶室由于座椅调节范围大，苑叔坐进前排，头部最大可达到一拳2指的空间；坐进第二排，头部有4指的余量，腿部有两拳，空间表现也不错，另外坐垫长度比较长，对身体的支撑性不错；第三排苑叔的这么大的块头还是能坐进去，只是头部没有啥空间，第二排座椅调节后，第三排腿部最大可有一拳的空间。

长安CS95空间上整体表现还是略优于传祺GS8，而且在储物空间的实用性及便利性橘子对它的表现也很满意，除此外还有一些小细节设计还让橘子比较倾心，比如第二排独立的空调控制，还有220V电源和USB接口，还有第三排的两侧皮质包裹的扶手都很用心，很方便。

后备厢表现不错，大家可以看上图，第二排带三排座椅放倒后，最大纵深可达到1980mm，空间很宽敞！这表现橘子豪不夸张的说，汉兰达在这咱也不次于它。另外，在后备厢隔板下面还有小的储物空间，适合放置一些小物件。并且，中高配以上车型还将会配备电动后备厢，它的电动后备厢还带有伸腿感应功能。

动力方面，长安CS95搭载一台自主研发的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米，超增压模式下可达380牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱，新车还将配备适时四驱系统。在数据上虽然比传祺GS8要高出不少，实际驾驶的感觉，这动力表现并没有觉得比GS8强。不过长安CS95还是有它的优势的，变速箱换挡比较平顺，转向比较轻盈，就是悬架偏软，有时候刹车踩深一些，有点忽忽悠悠的感觉！总体来说长安这款CS95很符合中大型SUV的定位，空间表现不错，舒适性也不错，用料也比较实在，内部的一些细节设计也比较到位，就是外观内饰没有太过新颖，表现的中规中矩，就是不知道它的定价如何，估计跟传祺GS8的差不太多！

江淮汽车-瑞风S7

新车上市时间：预计5月份

定位为中型SUV的瑞风S7，是江淮旗下的全新中型SUV，将在4月19日上海车展上公布预售价，橘子预计主销车型在12/13万左右，新车将提供5座和7座版车型可选,这对于同叫做S7的比亚迪S7来说多了5座的选择。

橘子个人觉得瑞风S7的整体的设计还是比较大气，新车前脸采用了瑞风家族式的宝瓶式设计，多幅式的前格栅配合两侧的镀铬饰条，大灯的眼角与镀铬条相连，不过橘子个人觉得白色车搭配这银色的镀铬条更好看一些，但是这只是橘子个人意见，每人的审美不同。

透镜式的远近光一体式的大灯设计，还有下方三角形的雾灯橘子觉得还挺别致的。

瑞风S7的长宽高分别为4790/1900/1760mm，轴距为2750mm。除了在长度上瑞风S7略比比亚迪S7短一些，在高与宽，们还有轴距上都要比比亚迪S7大一些。

尾部方面，新车采用了比较硬朗的线条勾勒，新车还配备了双边共两出的排气管装饰，视觉效果非常大气！

内饰方面，新车采用了环抱式的设计方案，红黑双色的内饰配色方案与瑞风S3类似。并配以银色饰条进行点缀，橘子觉得还挺时尚的。全新的仪表盘或采用全液晶设计，而且彩色液晶显示屏看着还挺大的，中控台造型也更加具有档次感，从窗外看效果还是不错的！ 动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为174马力，峰值扭矩251牛·米；2.0T发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，在传动系统方面，该车将会提供6速手动变速箱和6速自动变速箱。比亚迪-比亚迪S7新车指导价：10.69-15.99万新款上市时间：2月份

前两款长安CS95与瑞风S7都是品牌旗下的新车型，而比亚迪S7 2014年就已经上市，此次为啥橘子要放在这些呢！必然是因为国产大7座啊！还有上个月比亚迪2017款新车型发布上市了，而且这次比亚迪S7改动还比较大，不管是外观还是配置上都有所升级！

2017款的前脸变化其实还挺大的，双层的“蝴蝶结”形状的格栅不见了，替代的是中间一根红线，橘子觉得前脸看起来没那么老气了，显得更年轻一些，不过这红线让橘子想到了高尔夫GTI，你有没有觉得有一丝丝像呢？

侧面的变化不多，不过双五辐的轮圈还是挺打眼的，橘子第一眼的感觉还不错，看着更运动了呢！

全新设计的尾灯采用LED灯组，增强了夜晚的辨识度，尾部镀铬饰条也变得更细一些，排气口仍采用的双边共两出的设计！

在座椅布局上，比亚迪仍采用2+3+2的设计，只是座椅采用了双密度的豪华皮座椅，内饰的豪华感瞬间提升，看着也大气不少！主副驾的电加热、还有电动调节、通风调节，主驾驶腰部调节都提升了乘坐的舒适性，这对于一个大7座的SUV还是很实用的，一家人长途旅行少不了这些配置。

10.1英寸中控显示屏（带有CarPad安卓多媒体系统），配合4G互联功能和4G流量包（高配车型可赠送4G流量包），能够轻松链接互联网，这可配置让多少车主倾心，这大屏帅气啊！除了这些比亚迪S7还新增双USB接口及储物盒内部照明灯，配备的PM2.5绿净系统、360°全景影像系统。

动力方面，2017款S7依旧搭载1.5TI与2.0TID两款发动机，其中1.5T直喷增压发动机最大功率154马力，峰值扭矩240N·m。2.0TI直喷增压发动机，最大输出功率可达205马力，峰值扭矩为320N·m。传动系统1.5T车型匹配6速手动变速箱，2.0T车型匹配6速双离合变速箱，从数据上看，比亚迪S7动力要略胜瑞风S7一筹！

怎样？看完橘子写的，你会考虑咱的国产大7座吗？如果你有十几万，你会考虑买它们吗？据说，传祺GS8现在只能加价购买了，你觉得长安CS95上市后能否跟传祺GS8一较高下呢？会不会打破加价的局面呢？其实橘子觉得吧，车子不论贵贱，只要适合自己的才是最好的，自己喜欢才是真道理，不用非得加价去买不痛快，你认为呢？别忘记给橘子留言呀，橘子可是每天等着看你们给橘子的评论呢？

避开强敌战比亚迪S7，众泰T700能和CS95对拼销量吗？

2017年05月31日，众泰再放大招，推出了中大级别5座旗舰SUV众泰T700，定位比长安CS95和传祺GS8稍低，这也是为了避开与强敌正面交锋的聪明选择，以营造轻松的竞争的氛围。这样，同级别之中与众泰T700的对手也十分难找。挑来挑去也只有价格相当的7座中级SUV比亚迪S7可以和这款新上市的车系认真较量一番。

对比车系

众泰T700

新车指导价：10.68-15.58万

比亚迪S7

新车指导价：10.99-15.99万

外观方面

众泰T700采用了倒梯形的满表星中网，顶部两侧修角与北斗七星式的勺形大灯相通，充满梦幻情怀。下进气区的两侧略倾斜，且比中间宽阔，风格硬朗，内部点缀的梯形镀铬条同时也是对中网的策应。车侧车顶悬浮式，顶部向后的溜背式过渡与冠道十分相似，只是尾部稍立一些。

比亚迪S7的中网与下进气区大小相当，相互对称，注重平衡性。大灯底边蜿蜒起伏，动感大气且不失个性，大灯前端的折角与中网镀铬条相连，设计简洁手法巧妙。车侧没有夸张的溜背，但线条流畅，动感性胜过众泰T700。

动力对比

众泰T700十款车型的动力搭载1.8T 177马力和2.0T 190马力两种涡轮增压发动机，传动匹配5挡手动或6挡双离合变速箱，最大扭矩输出分别为245N·m和250N·m，最高时速185公里，工信部综合油耗8.5-9升。

比亚迪S7的动力搭载1.5T 154马力和2.0T 205马力两种涡轮增压发动机，传动匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，最大扭矩输出分别为240N·m和320N·m，最高时速180公里。

众泰T700两款发动机的极限速度略高于比亚迪S7，比亚迪S7的2.0T有更好的加速表现。

空间对比

众泰T700的长宽高分别为4748/1933/1697毫米，轴距为2850毫米，车身结构5门5座。比亚迪S7的车身三围为4835/1855/1720毫米，轴距为2730毫米，车身结构为5门7座。众泰T700的横向空间出色，而比亚迪S7纵向空间有优势。

底盘对比

两款自主SUV都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，是中大级别SUV广泛采用的组合方式。众泰T700底盘稳定性强，比亚迪S7的操控灵活性高。

配置对比

以众泰T700 2017款 2.0T 自动尊享型和比亚迪S7 2017款 2.0T 自动尊贵型进行对比，官方指导价分别为13.58万和13.99万。

众泰T700自动尊享型相较于比亚迪S7自动尊贵型多配置了方向盘换挡、LED大灯、转向辅助灯、转向头灯、后排侧隐私玻璃、感应雨刷。

比亚迪S7自动尊贵型比众泰T700自动尊享型多配置了前排侧气囊、前/后排头部气囊、全景摄像头、陡坡缓降、方向盘前后调节、GPS导航、内后视镜自动防眩目、温度分区控制、自动空调。

众泰T700自动尊享型的配置不如比亚迪S7自动尊贵型丰富，当然价格T700自动尊享型也低了4100元，对于配置劣势有一定的弥补。

以性价比不低的比亚迪S7作为比照，众泰T700的价格基本上具有同等的竞争力，有望在销量上与长安CS95对拼，交相辉映中大级别自主SUV排榜。