携手打造新能源与智能网联汽车产业基地！应勇王忠林与比亚迪公司董事长王传福座谈

应勇王忠林与比亚迪公司董事长王传福座谈

携手打造新能源与智能网联汽车产业基地

1月24日下午，省委书记应勇，省委副书记、省长王忠林与比亚迪公司董事长王传福一行座谈，并见证襄阳市与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。

应勇代表省委、省政府对王传福一行推进战略合作表示热烈欢迎。他说，过去一年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在党中央一揽子政策支持下，湖北取得疫后重振决定性成果，经济发展重回“主赛道”，经济总量迈上5万亿元新台阶，书写了感恩奋进、浴火重生的英雄答卷。汽车产业是湖北的优势产业，湖北作为全国汽车产业链最完整、配套能力最强的省份之一，近年来大力推动汽车产业转型升级，打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地，建设全国最大的新能源商用车、专用车生产基地。希望比亚迪公司发挥行业领军企业优势，进一步加大在鄂投资布局力度，与湖北拓展和深化智能网联汽车、新能源汽车等领域合作。我们将持续打造市场化、法治化、国际化营商环境，当好有呼必应、无事不扰的“店小二”，为包括比亚迪公司在内的各类企业在鄂发展提供更好服务、创造更优环境。

王传福说，短短两年时间，湖北克服重重困难，经济发展强势回归，比亚迪更加坚定投资湖北、深耕湖北的信心。襄阳是湖北省域副中心城市，汽车产业链完备，比亚迪公司将抢抓这一轮汽车产业供应链重塑的机遇，与湖北深化战略合作，加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设，创新技术与产品，拉长产业链，助力湖北打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地，为湖北经济社会发展作出新贡献。

襄阳比亚迪产业园主要包括动力电池生产线及零部件、零碳园区、新能源汽车整车及汽车零部件等项目，将分3期建设，一期总投资100亿元。

副省长曹广晶，省政协副主席、襄阳市委书记马旭明等参加座谈。

来源：湖北日报 记者：黄俊华 王馨 陈迹

编辑：胡静

荣耀之战再加码，比亚迪再将合资燃油车一军！后者还能绝境重生？

2024年春节的开局，比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎，在短短十来天的时间里，比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。这一套组合拳下来，可以说让不少持币待购的消费者眼花缭乱，目不暇接，大呼过瘾。比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”，以雷霆万钧之势发动了“电比油低”战略，旨在进一步加快传统燃油车向新能源汽车的转型。

而A级SUV市场，得益于传统合资车企的品牌、技术和消费者心智占领的优势，它早已成为了合资燃油车最坚固的阵地，即便早年国产自主品牌也有诸如元，瑞虎，缤瑞等等优秀的燃油产品，依然无法撼动合资车型的地位，但随着3月4日元plus荣耀版的压轴登场，荣耀之战再加码。作为A级纯电市场中的全能战士，e平台3.0 的产品，无论从价格，动力还是配置都是降维打击合资燃油，至此比亚迪打出了“荣耀九连出击”，也让这场战争蔓延至合资燃油车的腹地。

在消费者看来，也许这只是市场上常见的价格之战，但它的背后比拼的却是车企本身的技术积累，供应链的整合；比亚迪敢于在开年返工这个信息空白时段打出这场价格战，一方面反映了比亚迪对时机的把握，这场突如其来的价格战也很快占领了消费者的心智，其次也反映了比亚迪强大的垂直整合能力。另外，高效的垂直整合和精细的成本控制，比亚迪在产品定价上也拥有更多的主动权，与此同时它们仍然拥有比同级别燃油车更丰富的配置和优质品质，让消费者的购车真正实现了“鱼与熊掌兼得”。

价格战至此也不仅仅只是价格的对垒，新能源车跟燃油车相继降价，已经形成了对立阵营态势。从“油电同价”到“电比油低”，本质上比亚迪掀起的是一场认知战。随着更多车企的加入，将形成新能源车要取代传统燃油车的共识。

作为一个在全球范围内享有盛誉的新能源汽车品牌，比亚迪2023年实现了全球新能源汽车销冠这一目标，全年销量突破302万辆。除了在国内销售火爆，更难能可贵的是，比亚迪在海外市场的表现同样亮眼，全年出口销量超过24.2万辆，足迹遍布全球六大洲，70个国家和地区的400多座城市。比亚迪全面出海的战略布局，不仅展示了比亚迪的全球化视野，也体现了其助力全球能源绿色转型的坚定信念。

在前不久刚刚开幕的日内瓦车展上，比亚迪带来了包括仰望U8、腾势D9、腾势N7、宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）等在内的8款重磅车型亮相以及首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，成为全球焦点之一。其先进的技术、独特的设计和卓越的性能让在场的每一位观众都为之赞叹。这些创新的产品和技术，不仅代表了比亚迪在新能源领域的卓越成就，更向世界宣告了中国汽车品牌在技术驱动下的快速发展，以及中国汽车品牌在全球舞台上的崛起。

另外，比亚迪还成为了2024年欧洲杯的官方合作伙伴，进一步提升了其品牌影响力，也为其在海外市场，尤其是欧洲市场的拓展提供了有力支持。

值得一提的是，比亚迪在企业文化和社会责任方面也表现出色。在杭州比亚迪汉车主见义勇为的事件中，比亚迪不仅迅速作出反应，奖励车主20万元，还考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，弘扬和鼓舞社会正能量。这种积极承担社会责任的行为，不仅体现了比亚迪的企业精神，也为其赢得了广泛的社会赞誉。

2024 年，比亚迪以一记“王炸”开场，到元plus荣耀版的压轴大戏，不知比亚迪的荣耀版是否就此收官？但无论如何，这足以展现比亚迪在新能源领域的卓越实力和强大的市场竞争力。随着油转电的逐步推进，比亚迪或许还将继续引领行业发展潮流，为消费者带来更多优质、环保的汽车产品。让我们共同期待这场汽车行业的巨变，见证新能源时代的辉煌到来。