秦2015款1.5T双冠旗舰Plus型怎么样?

比亚迪宋新能源和秦都是国内新能源市场的热门车型 ，两车都是有插电混动车型和纯电动车型，其中两车纯电动车型续航里程都是300公里。

2017款比亚迪秦官方售价为18.59万元，以北京地区为例，补贴后售价区间为14.99万元。动力方面，比亚迪秦搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。

比亚迪秦100，官方售价为20.99万元，补贴之后售价17.39万元。动力方面，比亚迪秦100搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为154马力。另外，由于升级了电池系统，它的纯电动续航里程增加至100km。

此外还有比亚迪秦EV300，共有三款车型，售价区间为23.59-25.59万元。以北京市为例，补贴后售价区间为16.99-18.99万元。动力方面，秦EV300配备最大功率为218马力（160kW）的电机，并匹配有47.5kWh电池容量的磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为7.9秒，工况续航里程为300公里。

我们再看宋新能源。宋DM（插电式混动版）补贴后全国统一售价为17.99-20.99万元，动力方面，宋DM版采用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，可输出333千瓦的总功率，740牛·米的总扭矩，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。

宋EV300（纯电动版）补贴后全国统一售价为19.99-20.99万元。动力方面，宋EV300搭载的电动机的最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米，官方公布该车0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km，选装40kw的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。

值得注意的是，比亚迪还额外给予宋新能源车型首批1万名用户各1万元的电费，能充1万6千6百度电，行驶超过8万公里，相当于普通新能源车5年的行驶里程。

比亚迪秦/秦100与宋DM相比，纯电续航里程都差不多，不过在价格上，秦要比宋DM更加实惠，但宋搭载了全时四驱系统，在通过性和行驶稳定性上更胜一筹。秦EV和宋EV在续航里程上都是300km ，当然在售价上还是秦EV更亲民，不过宋EV也提供1万元的电费补贴，综合性性价比也不错，至于选谁，要看个人预算和用车需求。

为何比亚迪不受大众待见呢？

这个要看你买来要怎么开。

我以上海来说，秦的最大的弱点在于你会看上去像个滴滴司机。因为上海用秦开滴滴的实在太多太多。如果你买来就是开滴滴的，那就一定是买秦，因为宋dm根本注册不了。

宋在市区耗电比较快，因为是四驱的，发动机又不像唐是2.0的，所以在市区开，电量是保不住的，这点不如秦和唐。所以宋对充电桩的依赖度更高。

此外，宋的空间更大，但秦的能耗更低。宋的动力更猛，但秦比较便宜。

总的来说，如果你不差那点钱，充电很方便，那宋的使用体验会比较好。