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比亚迪汉121和200km如何选择

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时代进步的必然发展趋势

如今互联网信息的高速发展,使得我们的信息传达更快,更广,一部手机,一台电脑就可以了解想知道的信息。

比亚迪“汉”的线上发布会不仅顺应了时代的发展,而且在今年“疫情”的影响下,通过线上的推广,直播,不仅能避免“疫情”的危险,而且能更高效的传播“汉”的推广。

线上发布会从乔布斯的“苹果”,“特斯拉”,再到国内的“小米”“锤子”“华为”“红旗”等等都取得了相当不错的成绩和广告效应,这正是信息化时代带来的便利和信息广覆盖的高效。

比亚迪,作为我国乃至全球知名的新能源汽车品牌,12号的线上发布会不仅仅是在发布新车“汉”的推广,更是一种科技和技术的展现,同时也标志着我国在新能源汽车的成果。

“汉”的发布,不仅给我们带来了新能源汽车,更重要的是它的“心”,对了,就是全球都在研发,攻克的新能源蓄电池技术,“刀片式电池”的推出俨然成为全球新能源电池技术,科技,安全的标杆,同时也是全球最安全的电池,而且MOSFET控制模块,NEDC能量回收技术等科技技术的加持,创造了12项全球之最,9项中国之最,为我国乃至全球树立了新能源汽车的标杆!

比亚迪,不仅为我国,乃至全球做贡献,更是刷新了“中国制造”的全新形象,“汉”的发布必将是我国汽车产业,新能源产业的崛起带来一面崭新的旗帜!

小号“比亚迪汉”?秦L官图发布,或12万起售?

近日,比亚迪汽车官方正式发布了比亚迪秦L的预告图,新车采用了全新的设计风格,搭载比亚迪第五代DM-i超混系统,定位为中型插混轿车,将于2024北京车展上正式亮相。

外观与“汉”相似

秦L外观的整体风格传承自比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”,大尺寸的进气格栅内部采用了点阵式装饰,搭配狭长犀利的LED前大灯组,提升了前脸的运动感,下方雾灯区域设计也很独特,大尺寸开口不仅增强了视觉冲击力,也让前脸更显精致。

车身侧面的线条平顺修长,腰线从前翼子板处贯穿至后门,并采用了溜背式的造型以及双腰线设计,搭配车门下方的内凹式筋线,使整车更具力量感。

尾部配备了全新的贯穿式尾灯,并融入了“中国结”元素。新车的下包围使用大面积的黑色饰板进行装饰,与车头造型相呼应。细节方面,新车首次采用了可发光的“BYD”英文标识,使得车辆在夜晚具有更高的辨识度。

车身尺寸方面,秦L长宽高分别为4830x1900x1495mm,轴距为2790mm,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65mm、车宽增加63mm、轴距增加72mm,高度相同。。

采用一体式运动座椅

秦L采用的是悬浮式中控屏和嵌入式全液晶仪表,并且尺寸也很可观,配备了“D”形的三辐式多功能方向盘,并采用一体式运动座椅,同时还将提供手机无线充电面板、抬头显示、水晶电子挡把、开放式杯架等实用性非常高的配置。

最低馈电油耗3.8L/100km

新车将搭载由1.5L发动机和电动机组成的第5代DM-i混动系统,其中发动机最大功率为74kW,电机则提供最大功率为120kW和160kW两种选择。此外,秦L搭载了容量分别为10.08kWh和15.874kWh两种电池组,纯电续航里程(WLTC)分别为60km和90km,馈电状态下的百公里综合油耗分别为3.8L/100km和3.98L/100km。

总结

从数据来看,秦L的车身尺寸介于秦PLUS和比亚迪汉DM-i之间,参考目前秦PLUS和比亚迪汉DM-i的价格,秦L的起售价预计会在12万元左右。新车将会在月底的北京车展正式亮相,感兴趣的朋友值得关注一波。你认为这款车的定价会在多少呢?

比亚迪汉如果卖12万你会买么?详解汉DM-i和汉EV的不同车款

比亚迪汉DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 121KM精英型:插电式混合动力之典范

款式:2024款 DM-i 荣耀版 121KM精英型

经销商报价:16.98万

车主参考价:16.98万

比亚迪在2024年2月正式推出了汉DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 121KM精英型,作为中大型车领域的新一代插电式混合动力车型,其引人注目的性能参数和创新科技值得深入探究。

引领科技潮流,动力性能卓越

搭载1.5T 139马力 L4插电式混动发动机,辅以电动机总功率达145 kW,最大扭矩高达316 N·m。这一出色的动力系统为车辆提供了卓越的加速性能和优异的燃油经济性,兼顾了驾驶乐趣与环保理念。

充电便捷,续航可靠

车辆配备快充和慢充接口,快充仅需0.46小时即可达到30-80%的电量,慢充充电时间为2.61小时。而工信部测试显示其纯电续航里程达到101公里,NEDC续航里程更是高达121公里,满足日常城市通勤需求。

安全配置领先,驾乘舒适

汉DM-i 荣耀版配备了一系列先进的安全配置,如电子驻车、前后通风盘式制动器等,为驾驶者和乘员提供全方位的安全保障。车身结构设计合理,空间充裕,座椅舒适,为乘坐者带来愉悦的行驶体验。

环保节能,经济实用

采用插电式混合动力系统,燃油标号为92#,燃油经济性和环保性能达到国VI标准,同时具备出色的动力输出。低荷电状态下燃料消耗量较低,综合油耗仅为1.71L/100km,百公里耗电量为15kWh。

先进科技,智能驾驶

比亚迪汉DM-i荣耀版配备了VTOL移动电站功能,最大对外放电功率达6 kW,可实现多种充电输出需求,满足用户对电能的灵活使用。电池温度管理系统和单踏板模式等智能功能提升了驾驶便捷性和乘坐舒适性。

综上所述,比亚迪汉DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 121KM精英型以其卓越的动力性能、便捷的充电方式、领先的安全配置和智能驾驶科技,展现了插电式混合动力车型的领先地位,为用户带来了全新的驾驶体验和绿色出行选择。

比亚迪汉DM-i 2023款 DM-p 战神版 200KM:引领插电混合动力新时代

款式:2023款 DM-p 战神版 200KM

经销商报价:27.98万

最高降幅:1.00万

车主参考价:28.75万

比亚迪汉DM-i 2023款 DM-p 战神版 200KM的推出标志着插电混合动力车型进入了一个新的里程碑。这款中大型车不仅在动力性能上有所突破,还在科技配置和用户体验方面取得了巨大进步。

引擎动力,性能卓越

搭载1.5T 139马力 L4插电式混动发动机,配合360 kW的电动机总功率和675 N·m的最大扭矩,汉DM-i DM-p 战神版展现出令人惊叹的动力性能。百公里加速时间仅需3.7秒,最高车速达到185km/h,表现出色。

续航性能,长驱无忧

工信部测试显示,DM-p 战神版拥有170公里的纯电续航里程,NEDC续航里程更是达到200公里,WLTC续航里程为170公里。这意味着用户可以享受更长的纯电驾驶里程,为长途出行提供了更大的便利。

充电便捷,用户体验升级

车辆支持快充和慢充两种充电模式,快充仅需0.47小时即可完成30-80%的电量充电,慢充充电时间为5.14小时。此外,车辆还配备了VTOL移动电站功能,最大对外放电功率达6 kW,为用户提供更灵活的充电选择。

环保节能,智能高效

汉DM-i DM-p 战神版采用插电混合动力系统,燃油经济性达到新高度,WLTC综合油耗仅为0.82L/100km,百公里耗电量为22 kWh。同时,车辆配备液态冷却和低温加热等电池温度管理系统,提升了电池的使用寿命和性能稳定性。

安全配置,全方位保障

除了动力性能,汉DM-i DM-p 战神版还配备了一系列先进的安全配置,如电子驻车、四驱类型为电动四驱等,为驾驶者和乘员提供全方位的安全保障,保证驾乘安心。

比亚迪汉DM-i 2023款 DM-p 战神版 200KM的推出,标志着插电混合动力汽车的技术水平迈向了新的高度,为用户带来了更优越的驾乘体验和更环保的出行选择。

比亚迪汉EV 2024款 荣耀版 506KM尊贵型:纯电动中大型车新标杆

款式:2024款 荣耀版 506KM尊贵型

经销商报价:17.98万

车主参考价:17.11万

比亚迪汉EV 2024款 荣耀版 506KM尊贵型的上市,标志着纯电动中大型车市场迎来了一场革命性的变革。从动力性能到充电便捷性,从舒适性到安全性,这款车型展现出了全新的纯电动驾驶体验。

引擎动力,全面升级

搭载纯电动 204马力的永磁/交流/同步电机,比亚迪汉EV 2024款在动力输出上实现了全面升级。最大扭矩达到310 N·m,百公里加速时间仅为7.9秒,驾驶感受更为迅猛而平顺。

续航性能,突破自我

经过工信部和CLTC的测试,汉EV 2024款荣耀版尊贵型的纯电续航里程均达到506公里,这一数字突破了传统纯电动车型的限制,为用户提供了更长久的驾驶体验,彰显了其领先同级的续航能力。

充电便捷,智能科技加持

快充0.42小时即可完成30-80%的电量充电,慢充仅需8.6小时,充电速度和便捷性得到了极大提升。而配备的VTOL移动电站功能,则为用户提供了更为灵活的充电选择,确保出行无忧。

驾驶体验,舒适安全兼备

汉EV 2024款荣耀版尊贵型不仅在动力性能上有所突破,还在舒适性和安全性方面做出了全方位考量。电动助力转向、麦弗逊式独立悬挂、实心盘式制动器等配置,保证了驾驶稳定性和乘坐舒适性,同时电子驻车和液态冷却等安全配置,则为驾驶者和乘员提供了全方位的保障。

智能科技,尊贵品质

作为尊贵型车型,汉EV 2024款荣耀版拥有一系列智能科技配置,如低温加热、液态冷却、单踏板模式等,提升了用户的驾驶体验和品质感受,彰显了尊贵的品牌气质。

比亚迪汉EV 2024款 荣耀版 506KM尊贵型的上市,不仅标志着比亚迪在纯电动车领域的技术实力和产品实力,更为纯电动中大型车市场注入了新的活力和竞争力,引领着纯电动汽车的未来发展方向。

比亚迪汉EV 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型:纯电动驰骋新时代

款式:2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型

经销商报价:27.98万

最高降幅:2.00万

车主参考价:29.98万

比亚迪汉EV 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型的问世,为中大型纯电动车市场注入了一股强劲的竞争力,彰显了比亚迪在电动汽车领域的领先地位和创新实力。

引擎动力,动力强劲

搭载纯电动 517马力的永磁/交流/同步电机,比亚迪汉EV 冠军版 610KM四驱旗舰型在动力输出上实现了新的突破。最大扭矩高达700 N·m,百公里加速时间仅需3.9秒,展现出惊人的动力性能。

续航性能,超越预期

工信部和CLTC的测试数据显示,汉EV 冠军版 610KM四驱旗舰型的纯电续航里程达到610公里,为长途驾驶提供了更加可靠的保障。同时,充电时间也得到了优化,快充0.5小时即可完成30-80%的电量充电,为用户提供了更便捷的充电体验。

技术配置,领先同级

作为旗舰型车型,汉EV 冠军版 610KM四驱旗舰型拥有一系列领先同级的技术配置。双电机四驱系统带来更加出色的驾驶性能,液态冷却和低温加热技术保证了电池的稳定性和寿命,而VTOL移动电站功能则增强了充电的灵活性和便捷性。

安全性能,一应俱全

在安全性能方面,汉EV 冠军版 610KM四驱旗舰型同样表现出色。电子驻车、通风盘式前制动器、实心盘式后制动器等安全配置,为驾驶者和乘员提供了全方位的保护,确保行驶安全。

智能科技,尊贵体验

智能科技是汉EV 冠军版 610KM四驱旗舰型的又一亮点。单踏板模式、液态冷却、自动驻车等智能功能,提升了驾驶体验的舒适性和便捷性,让用户感受到尊贵的驾乘享受。

比亚迪汉EV 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型的推出,不仅是对纯电动汽车技术的再次突破,更是对智能科技和用户体验的全新探索,必将引领未来纯电动车市场的发展方向。

#比亚迪汉如果卖12万,你会买吗?#

原创不易,禁止搬运,侵权必究!图片来源于懂车帝。

比亚迪汉如果卖12万你会买么?详解汉DM-i和汉EV的不同车款

比亚迪汉系列车型的特点、差异比较及其市场竞争力分析

近年来,新能源汽车市场的快速发展为传统车企带来了机遇和挑战。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业,凭借其在电池、电机、电控等核心技术上的积累,推出了备受瞩目的"汉"系列车型。该系列包括纯电动版汉EV、插电式混合动力版汉DM-i和油电混动版汉DM三种动力形式,满足了不同消费者的用车需求。本文将对比亚迪汉系列车型的特点、差异进行详细分析,并探讨其在市场中的竞争力。

让我们了解一下汉系列三种动力版本的基本情况。汉EV是一款纯电动车型,搭载比亚迪自主研发的"刀片电池",NEDC工况下续航里程可达605km,为消费者提供了优秀的续航表现。汉DM-i则是一款插电式混合动力车型,采用1.5T发动机+电动机的混动系统,综合功率可达192kW。在纯电模式下,其NEDC续航里程可超过200km,而百公里综合油耗则低至4.9L,兼顾了燃油车的续航优势和电动车的经济性。至于汉DM,则是一款传统的油电混动车型,但其混动系统经过比亚迪的深度优化,也能带来不错的燃油经济性。

那么,汉EV和汉DM-i在性能表现上有何差异呢?我们主要从动力系统和续航里程两个方面进行比较。汉EV采用单电机或双电机纯电动系统,其中双电机版本的最大功率可达363kW,提供强劲的动力性能。而汉DM-i的动力系统由1.5T发动机和电动机组成,综合功率为192kW,虽然在纸面数据上不及汉EV,但在实际驾驶中也能提供不错的加速表现和驾驶乐趣。在续航方面,汉EV凭借其605km的NEDC续航里程,在纯电动车型中处于领先地位。汉DM-i的纯电续航虽然相对较短,但其百公里综合油耗低至4.9L,即使在长途驾驶的情况下,也能保证出色的燃油经济性。

除了动力系统和续航里程,汉EV和汉DM-i在外观和内饰设计上也有很多相似之处。两款车型均采用了比亚迪最新的"Dragon Face"家族式设计语言,极具辨识度的"龙颜"前脸,彰显出强烈的视觉冲击力。车身侧面的流畅线条,再加上溜背式的车顶设计,营造出动感十足的整体造型。内饰方面,汉EV和汉DM-i同样采用了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘,科技感十足。两款车型都提供了丰富的智能网联功能,如智能语音助手、远程控制、OTA升级等,为用户带来智能、便捷的用车体验。

目前,汉EV的起售价为21.98万元,顶配车型售价接近30万元;汉DM-i的价格区间则在15.98-21.98万元之间。作为比亚迪的高端车型,汉系列的价格定位相对较高。但考虑到其出色的性能表现、先进的技术配置以及品牌溢价,这一价格区间也是合理的。不过,如果未来汉系列车型的售价能够进一步下探,比如降至12万元左右,那么其性价比优势将更加明显。这不仅会吸引更多的消费者选择汉系列,也将极大地提升其在新能源汽车市场中的竞争力。

对于消费者而言,选择汉EV还是汉DM-i,还需要根据自己的实际用车需求来决定。如果你的日常通勤里程较短,并且居住和工作地点都有便利的充电条件,那么汉EV会是一个很好的选择。它不仅能提供纯电动车型的环保、静谧驾驶体验,还有着出色的续航表现,完全可以满足日常通勤需求。而如果你经常需要进行长途驾驶,或者充电条件不太便利,那么汉DM-i可能更适合你。它兼顾了纯电动模式下的经济性和燃油模式下的续航里程,无论是城市通勤还是长途出行,都能游刃有余。

比亚迪汉系列车型凭借先进的技术、出色的性能表现和较高的性价比,在新能源汽车市场中具有较强的竞争力。汉EV和汉DM-i在动力系统和续航里程上各有特点,但在外观和内饰设计上却有着高度的相似性。消费者可以根据自身的用车需求,选择最适合自己的车型。未来,如果汉系列车型的售价能够进一步下探至12万元区间,那么其市场竞争力将进一步提升,对消费者而言也将是一个非常有吸引力的选择。

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