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新车 | 比亚迪海豹同级 极狐阿尔法S5双电机版实车曝光 配三元锂电池

汽车日报 史景旭

日前,我们从工信部获得了极狐阿尔法S5双电机版申报图。据悉,极狐阿尔法S5双电机版外观延续了单电机版车型设计,并搭载前后双电机系统。此前消息显示,阿尔法S5或今年北京车展期间发布。

结合实车图来看,极狐阿尔法S5双电机版外观与单电机版基本一致,前脸造型相比阿尔法S不同,前灯组造型更犀利,搭配前保险杠造型,整体呈现出较运动的风格。

阿尔法S5采用溜背式设计风格,车尾小鸭尾造型的扰流板增加了运动属性。从细节来看,该车还将配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯组。尺寸方面,阿尔法S5双电机版长宽高分别为4820/1930/1480毫米,轴距为2900毫米,配备19英寸轮辋,并提供不同颜色卡钳可选。

阿尔法S5双电机版搭载最大功率200千瓦的前电机和最大功率190千瓦的后电机,匹配三元锂离子电池,不过具体容量未知。作为参考,阿尔法S5单电机版搭载最大功率185千瓦的电机,提供容量65千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航560公里。

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金融界11月14日消息,双元科技披露投资者关系活动记录表显示,公司与比亚迪保持持续紧密合作,产品主要涉及锂电池面密度测厚仪,机器视觉检测系统,X-RAY电池内部无损检测等。随着工业自动化的发展、产品质量要求越高,公司在线测控系统和机器视觉系统需求量将持续扩大。公司目前应用在碳纤维上的产品较少。后续公司将持续拓展3C电子及泛半导体产业链中电子标箔、PI膜、电路板半固化片以及复合集流体、氢燃料电池膜电极和碳纤维等新材料领域。

本文源自金融界AI电报

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