三联锻造：直接或间接为比亚迪提供轮毂轴承、节叉、半轴、控制臂等产品

金融界12月12日消息，有投资者在互动平台向三联锻造提问：西安比亚迪工厂生产基地发现比亚迪仰望U 8的很多锻造部件都是由你公司开发生产的，包括云撵系统在内的构造件全部由你公司定点加工完成的，想再次证实一下是否真实，谢谢

公司回答表示：尊敬的投资者，您好！公司直接或间接为比亚迪提供轮毂轴承、节叉、半轴、控制臂等产品。感谢您的关注！

本文源自金融界AI电报

台州这家专心做汽车轮毂的比亚迪的“小伙伴”登陆创业板

4月1日，A股市场迎来一位新成员：浙江宏鑫科技股份有限公司（以下简称“宏鑫科技”）。这是一家来自浙江台州的轮毂企业，本次登陆创业板拟公开发行3700万股，发行单价为10.64元，发行市盈率25倍。单一账户申购上限为10500股，顶格申购需持有深市市值10.5万元。

铝合金轮毂领军企业交出战报

宏鑫科技成立于2006年，是一家专注锻造铝合金车轮研发、设计、制造和销售于一体的高新技术企业。

据宏鑫科技董事长王文志在网上路演时介绍，宏鑫科技拥有我国第一条商用车锻造铝车轮生产线，是我国较早开始应用锻造工艺生产铝合金车轮的企业。目前，公司的产品已经通过欧美的检测认证。

王文志表示，公司的主要生产模式是以销定产。2021年度锻造铝合金车轮产量来看，宏鑫科技已达到78.78万件。

作为参考，目前细分领域中的另一家上市公司巧新科技（证券代码1563）是全球最大铝合金锻造轮毂工厂之一，也是全球第一豪华车及跑车铝合金锻造轮毂供应商。而其2021年的产量为66.7万件。

据宏鑫科技副总经理、董事会秘书王磊介绍，目前宏鑫科技在全球共拥有四块生产基地，其中一块在泰国，占地面积约3.8万平方米，三块在浙江台州，合计占地面积约11.4万平方米。截至2023年6月30日，宏鑫科技已获得44项授权专利，包括5项发明专利和31项实用新型，并掌握大量应用于产品的核心技术，涵盖模具设计、高速精密加工和表面处理等环节。

王文志表示，宏鑫科技的产品已直接配套豪梅特、东风柳汽、陕西重汽、比亚迪、中车时代等国内整车制造商或一级供应商，同时，在海外市场目前已通过J. T. Morton、Superior分别配套美国新能源汽车制造商Rivian、Lucid，并进入Paccar（美国）的供应链。

在汽车售后市场，宏鑫科技通过WheelPros供应给戴姆勒等整车制造商售后体系，并与 WheelPros（美国）、American Wheels（美国）、FleetPride（美国）、Loves（美国）、Forgiato（美国）、Jost、Kal Tire（加拿大）、S.M.Heights（韩国）、Weds（日本）等品牌商保持持续良好的业务合作。

据招股书数据显示，2020年、2021年、2022年以及2023年1-6月，宏鑫科技实现营业收入分别约为6.17亿元、9.47亿元、9.56亿元以及4.68亿元。同期，宏鑫科技实现净利润分别为5212.35万元、6811.06万元、7246.04万元以及3232.25万元。

值得注意的是，报告期内（2020年度—2023年上半年），公司境外主营业务收入分别为1.98亿元、3.25亿元、3.83亿元和1.94亿元，持续增加；境外收入占主营业务收入的比例分别为38.41%、45.39%、51.27%和51.28%，境外销售占比较高。美国是公司主要出口销售国家之一，对美国的销售收入占境外销售收入的比例分别为56.61%、65.67%、70.83%和59.98%。

7.48亿元募资怎么用？

根据招股书显示，目前宏鑫科技现有的生产规模和生产能力已经趋于饱和，难以满足公司持续增长的业务需求。本次拟募资7.48亿元，募集资金扣除发行费用后计划投资于年产100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂及研发中心升级项目。

据王磊介绍，“年产100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂项目”拟引入大吨位锻压机、旋压机器人、自动化生产线、加工中心、涂装自动流水线等多种自动化设备，并配备智能工厂管理系统，全面提升采购、生产和销售的全流程管理水平，增强产品质量和生产效率。本项目建成后，公司汽车锻造铝合金车轮产能将增加100万件，有利于扩大公司的生产经营规模，提高公司的盈利能力，增强公司的核心竞争力。

而研发中心升级项目则将通过购置先进的研发检测设备、建立完善的研发测试平台、引进高级技术人才、改善研发环境等途径。进一步提高公司的产品、技术研发能力和自主创新能力，强化在汽车锻造铝合金车轮领域的技术积累，增加公司核心技术和新材料、新工艺、新产品储备，从而提升公司整体实力。

王磊说：“随着汽车工业的不断发展，整车制造商和售后市场消费者对铝合金车轮的性能、精度、外观以及轻量化技术的要求越来越高，尤其在整车配套市场，整车制造商往往要求供应商具备与整车同步开发的能力，因此，车轮制造商必须具备一定的研发能力才能进入整车制造商的合格供应商名录。”

值得注意的是，本次发行价格10.64元/股，共发行3700股，对应募集资金总额为3.94亿元，较原计划仍有超3亿元缺口。

王文志说：“此次挂牌，为公司发展带来了新的机遇。我们会把握机会，继续努力，加快募集资金项目的实施，继续提升企业效益。可以说，此次发行为公司今后的发展提供了更广阔的舞台，同时也加大了公司经营管理的压力和难度，我们将更加努力地经营，加快发展企业，以优秀的业绩回报广大投资者。”

来源：《浙商》杂志 记者 倪斌

比亚迪获得外观设计专利授权：“轮毂”

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“轮毂”，专利申请号为CN202330442757.6，授权日为2024年1月26日。

专利摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑轮胎。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。

今年以来比亚迪新获得专利授权182个，较去年同期减少了26.32%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。

数据来源：企查查

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