排水管检测标准和检测内容
排水管是由高密度聚乙烯(HDPE)添加其它助剂而形成的外型呈波纹状的新型渗排水塑料管材,透水波纹管是通过在凹槽处打孔,管外四周外包针刺土工布加工而成。
排水管检测标准(部分)
1、GB/T 16752-2017 混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法
2、GB/T 11836-2009 混凝土和钢筋混凝土排水管
3、GB/T 21873-2008 橡胶密封件.给、排水管及污水管道用接口密封圈.材料规范
4、GB/T 16752-2006 混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法
5、GB/T 11836-1999 混凝土和钢筋混凝土排水管
6、DB4401/T 28-2019 排水管渠维修养护技术规范
7、ASTM F3128-2019 聚氯乙烯(PVC)40号带蜂窝芯的排水管、废水管和通风管的标准规范
8、CJ/T 270-2017 聚乙烯塑钢缠绕排水管及连接件
9、ASTM C1846/C1846M-2017 钢筋混凝土排水管, 雨水管和污水管基于性能制造的标准规格
10、ASTM C1628-2017 使用橡胶垫圈的混凝土重力排水管接头的标准规格
11、DB44/T 1958-2016 复合平壁钢塑嵌入式无缝排水管
12、DB44/T 1878-2016 无机高性能纤维复合材料排水管
排水管检测范围
塑料排水管、金属排水管、混凝土排水管、钢筋混凝土排水管、埋地排水管,pe排水管、hdpe排水管、复合排水管等。
排水管检测项目
材质检测、质量检测、耐腐蚀性能检测、光滑度检测、透水面积检测、纵向回缩率检测、拉伸强度检测、弯曲强度检测、抗压强度检测、环刚度检测、耐热性检测、耐寒性检测、低温性能检测、脆性转化温度检测等。
以上
重要提示:修燃气系统必须关闭钢瓶阀门!拆修力帆620燃气压力表
重要提示:修理燃气系统,必须关闭钢瓶阀门!
重要提示:修理燃气系统,必须关闭钢瓶阀门!
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朋友的力帆620,用了不到5年,毛病不断。
这次天暖和了,又修燃气压力表。因为它不影响行驶,气用没了可以用油,所以显不显示没啥关系,反正心里有数。
帮朋友省了190元,淘宝价。这一小时过得真充实。
在本地修价格更高,表二百四五十元,还不算工时费。
发动机有劲,无异响,跑了好几万公里了。最远从吉林松原开到广州。
加气阀左侧高压管通往高压电磁阀,在车关闭、断电、出现故障时,高压电磁阀关闭。
加气阀右侧高压管直通尾箱内的钢瓶。钢瓶上有个手动阀。
比亚迪F3的钢瓶上有个电磁阀,更安全。别问我怎么知道的,我以前也想买个燃气版。本地燃气便宜,最低时一块多一立,现在两块多。
这个进气压力感应阀是我自己起的名字,它也可能兼有减压阀的功能,欢迎行家指正。
反正接进气道这个管子不接,也不影响运行,也不往外冒气。根据30楼 lyk1976 网友的指点,重新编辑:
那个进气压力感应阀(是天然气的减压阀,20Mpa减压后,供给燃气喷轨),高压电磁阀是接在减压阀前面的(熄火就关断天然气的供给,防止泄漏),燃气压力表和高压电磁阀是相通的,作用是指示天然气在钢瓶中的压力(剩余天然气的多少,大致判断可以行驶的里程和平时的气耗,多少公里用几格的气压)。图三中断裂的管子应该是个真空管(接进气道),负压控制减压阀,根据发动机的工况调节燃气压力,应该有用,同时在减压阀的下面应该还有二根水管,发动机过来的加热水管,作用是防止减压阀冰堵。
先把表的后壳拆下,才拿下压力表。不了解结构,没敢动高压电磁阀。
手绘电路图见帖子末尾。
螺旋膨胀管被挤歪了,导致指针不动。
压力信号引出线的紧固螺丝处有个橡胶垫圈,老化断裂,螺丝松动,把膨胀管挤歪了。
这个车的橡胶件塑料都存在严重老化现象。比如水箱的塑料盖,大冬天的就漏水。
没安后盖,装车。
成功显示压力。车内电子气压指示条也正常了。
装上后盖就安不上了。只好卸下电磁阀,真简单呀,就一盖螺丝,没用搬子,用手就拧下来了。
表蒙子左面的圆柱就是阀芯。
表装好了。
在阀芯外套上电磁线圈。
手绘电路图,一个霍尔元件都没有,比红外线电视机遥控器还简单。
气越足挡光片转动角度越大,导通的光敏管个数越多,白色的信号线输出电压越高。
根据41楼 ynqjzzh 网友的指正,发射管下面那条线应该断开,不然根本不可能点亮起来。
淘宝最低价,加上运费190元。
结束。
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作者:铁木珍
本文来源:数码之家
体验人为刀俎我为鱼肉的感觉
2014年弟弟购买了新车,将他之前的比亚迪F3交给我驾驶,反正是代步无所谓,凑合抵用着。这部比亚迪F3是08年的车,有天窗,有轻微的剐蹭,大梁都没有变形。不过,可能排水设计不好,出车门下踏板处生锈严重,而且是从里往外生锈,每次看到都感觉不舒服,LP也经常提醒,要对车子进行全面检查,防止行驶过程中出现意外。LP的枕边风吹多了,自然变成龙卷风。没办法,只能开着车找地方看看吧。开着车,自己对车子也不熟,也没有去维修的经验,只能问朋友。朋友的车子丰田车居多,保养得也很好,都没有维修过,那怎么办,只能自己找。希望可以瞎猫碰上死耗子,不,应该是能够幸运碰到一个好的维护店,于是到了广海大道二建旁边有家汽车维修工厂,到了门口,发现他们门前的坡太陡,于是下车寻求他们的帮忙。他们也是挺热心,叫一个人出来将我的车开上去。问我需要做什么,我说我车子要走长途,帮检查检查。他们瞬间一愣,不知道还说什么。可能没遇到过像我这么奇葩的人,没有问题来找问题。于是检查了,建议换机油,空调滤芯,刹车油,皮带有轻微裂痕更换皮带,一整套下来,价格一千多百,看到这价格,我也没有怀疑,直接支付了。第二天开车上班,天气也比较闷,开着空调就出发了。刚开出没有十几公里,慢慢发现空调不凉了,没过一会就熄火了,一看彻底没电,再次打火几次不成功。于是联系前一天修车厂,他们派来拖车过来,拉回去检查,电池坏了,需要更换电池,电池价格400元。有个师傅带着手套检查汽车水箱水管,在水管上摸了摸,发现出水管漏水,需要更换水管,在旁边找了一段废管,并说水管是进口的,价格180元,没办法,人为刀俎我为鱼肉,不敢奢望选择权利,就像一个医生做手术做了一半要求购买医疗器械,只能买呗。但水管进来还好好怎么会突然漏水。拖车费200元,加起来一共780元。这样,一顿操作猛如虎,花了接近快两千块钱,那种感觉真的酸爽,总感觉哪里有问题,这里有陷阱,水深着。