比亚迪提车后一定要知道的设置#用车知识

比亚迪提车后一定要改的设置，可以大大提高用车体验，一定要知道。

·第一、下拉菜单，在快捷里面把屏幕亮度调成自动模式，就是这个图标，这样白天屏幕就是浅色模式，晚上自动变成深色模式，不管白天还是晚上，开车看屏幕的感觉会舒服很多。

·第二、在整车控制里面找到能量回馈强度，把它调成标准模式，这样在低速行驶的时候就不会有拖拽感，晕车的情况也会轻很多。

·第三、关闭引擎音模拟器，这里注意下，点亮才是关闭的意思，这样在低速行驶过程中车辆就不会发出鬼叫声，能大大提高行驶体验。

·第四、找到Door图标，打开它，这样上下车开门的时候阅读灯就会自动打开，这个功能在晚上的时候非常实用。

·第五、建议关闭无线充电功能，虽然无线充电听起来挺高大上的，但是无线充电功率基本都是15W，充起来特别慢不说，手机充电时间长了发热还特别严重，体验非常差，所以建议把它关闭了。如果找不到这些选项，可以点击右上角的编辑按钮试试。

·第六、回到车机屏幕，找到禁止自启动，把不常用的软件全部点亮，这样软件就不会在后台运行了，车机也会更加流畅。

怎么样，学会了吗？如果觉得对你有所帮助，记得点赞加关注，我会持续分享更多好玩的汽车知识。

比亚迪驾驶辅助可以信任吗？ 答案是可以

比亚迪驾驶辅助可以信任吗？

答案是可以。但是人的注意力永远要保持，善假于物。

没有更高级的车，比亚迪宋prodmi冠军版，准确用语是“驾驶辅助”，包括六七项功能的组合体，如定速巡航，自适应巡航，智能领航，智能限速控制，预测性紧急制动，车道偏离预警等。这些功能在高速公路上很有实用价值。在方向盘上有设定按键，启动后，屏幕上会显示已激活，汽车可以自动保持车道，汽车自动识别道路边界实线、虚线，方向盘自动修正，始终保持在道路中间行驶，比人手控制更精准。但是，人手不能放开方向盘，车机会识别人手在不在方向盘上，几秒十几秒人手离开方向盘，马上会听到报警声，仪表盘也会闪动文字提醒。手只要轻轻放在方向盘上就行，不用力干预方向盘自动保持的动作。区别于智能驾驶的地方是，做不到自动变道再自动回到原车道。同时，能够自动保持行驶速度，保持与前车的车距，拨动方向盘上的按键，可以以五公里进行加减车速，可以加减与前车的车距。随着与前车的车距接近，仪表盘上会由正常绿色显示变为橙黄色、红色，并且汽车会自动减速和保持距离。等前车走远，距离拉开，车子会自动恢复设定速度。例如，如果前车始终保持时速120公里，本车也设定为时速120公里，开起来特别舒适，解放人的脚，解放人的手，在一定程度解放人的脑筋。如果前面前面没车，左手大拇指搬动按键，五公里一加或一减，自动保持一个车道开起来极爽。高速自动保持车道，时速120公里转弯，我开始也担心，有两次弯急弯大速度快，我人为矫正了一下方向盘。比亚迪SUV底盘毕竟不同于原来高尔夫六1.4T手动挡，侧倾感觉明显一些，矫正一下更放心。秦岭大巴山陕西四川重庆跑了两千多公里，驾驶辅助没有问题。变道时，要打转向灯，方向盘就会让人接管。不然方向盘会强行保持车道，有一个力道与人较劲，还滴滴叫，这是安全措施。等变道完成，转向杆恢复原位，方向盘又会回到自动功能。最后强调，手不要离开方向盘，注意力还是要专注，安全最终由开车人负责，就看你善于不善于利用汽车新技术，解放生产力是人类永恒的主题，有好东西要积极用。