杀红眼！12.98万起！比亚迪宋PLUS荣耀版上市！电比油低再加码…

【太平洋汽车 新车频道】2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市。新车共推出9款车型配置，售价区间为12.98-18.98万元，电比油低持续加码，紧凑型插混SUV市场的竞争将会越来越激烈。其中，宋PLUS DM-i荣耀版共推出5款车型配置，售价区间为12.98-16.98万元；宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98-18.98万元。

比亚迪宋PLUS荣耀版指导价 车型 售价（万元）DM-i 71KM豪华型 12.98 DM-i 110KM旗舰型 13.98DM-i 110KM旗舰型PLUS14.98 DM-i 150KM旗舰PLUS 15.98 DM-i 150KM旗舰PLUS 5G 16.98EV 520KM豪华型 14.98 EV 520KM尊贵型 15.98 EV 520KM旗舰型 16.98 EV 520KM旗舰PLUS 18.98

作为改款车型，宋PLUS荣耀版最大变化是新增了71KM豪华型，直接把门槛拉低到13万元以内，并且标配DiLink智能网联系统、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统(数字显示)、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、18kW 直流充电口、触控式广角全景天窗、19 英寸铝合金轮毂、电动后背门、12.3 英寸全液晶表盘、VTOL移动电站功能等配置，极大地增强其在插混SUV市场的竞争力，给消费者带来更丰富的选择。

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括：

1.荣耀焕新礼：2年0息、4000元置换补贴；

2.荣耀充电礼：首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装(71KM版本不包含)；

3.荣耀智联礼：全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、免费OTA系统升级、免费智能语音交互系统；

4.荣耀无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里。

外观方面，比亚迪宋PLUS荣耀版整体延续了现款冠军版车型设计，运用了海洋美学设计理念，整个风格更加简洁运动，其中DM-i版和EV版两者最不同地方就是前格栅样式，后者采用电动车标志性的封闭样式。

车身尺寸方面，宋PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4775mm/1890mm/1670；EV荣耀版的长宽高分别为4785/1890/1660，两者轴距均为2765mm。

内饰方面，比亚迪宋PLUS荣耀版整体布局设计与现款冠军版车型保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转大屏、三辐平底式多功能方向盘以及水晶材质的电子换挡机构。

在智能化方面，宋PLUS DM-i 荣耀版焕新升级DiLink智能网联系统，内置8nm 5G基带，搭载Android10系统，可以打通自动驾驶信息的车联网路径并与仪表信息互联，导航、音乐等内容实现互通。另外，宋PLUS DM-i荣耀版的K歌系统带来全新UI设计、全新调音、一键启动、氛围灯律动升级，打造沉浸式音乐座舱。

在智能辅助驾驶方面，宋PLUS DM-i荣耀版配备了智能领航控制系统（ICC）、车道偏离辅助（LDA）、车道偏离抑制(LDP)、预测性碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、盲区监测(BSD）、车门开启预警（DOW）、后方交通穿行制动（RCTB）以及3D全景环视影像。

动力方面，比亚迪宋PLUS荣耀版提供纯电版和插混版供选择，其中宋PLUS DM-i荣耀版搭载由骁云-插混专用1.5L高效发动机+ EHS电混系统组合，其中发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米；电机最大功率145千瓦，最大扭矩325N·m；系统综合功率达173千瓦，官方百公里加速时间最快8.2秒，WLTC工况亏电油耗低至5.3L/100km。

续航方面，宋PLUS DM-i荣耀版提供容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时和26.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池组可选，对应的NEDC工况纯电续航分别为71km、110km和150km。

而宋PLUS EV荣耀版车型中低配车型搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米交流永磁同步电机，官方0-50km/h加速时间为4.0秒，并配备容量为71.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况纯电续航为520km。而顶配车型则搭载最大功率160千瓦、最大扭矩330牛·米交流永磁同步电机，并配备容量为87.04千瓦时磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况纯电续航为605km。

深蓝S7 指导价区间为：14.99-20.79万云

零跑C11 指导价区间为：14.98-20.98万元

吉利银河L7 指导价区间为：13.87-18.57万元

从目前市场情况来看，比亚迪宋PLUS荣耀版的竞争对手包括深蓝S7、零跑C11、银河L7以及哈弗猛龙等插混SUV，相较而言，比亚迪PLUS荣耀版在用户最为关注的安全、设计、续航、用车成本、品质等方面表现较为突出，产品力全面均衡，没有明显的短板。

正是在这样的背景下，比亚迪宋PLUS持续畅销，2023年累计销量超42万辆，不仅获得紧凑型SUV年度销冠，还荣膺2023年插混SUV销量冠军，并连续33个月霸榜插混SUV销量冠军。另外，在2024年初，宋PLUS迎来了第80万辆新车下线，成为中国品牌最快实现80万辆的新能源SUV车系。这些辉煌的成绩，无不体现了比亚迪宋PLUS强大的市场竞争力，也反映了消费者对于这款车型的信任和喜爱。（文：太平洋汽车 吴启星）

14.98万买中型插混轿车！比亚迪海豹DM-i荣耀版上市！谁敢接招？

【太平洋汽车 新车频道】2月29日，比亚迪海豹DM-i（询底价|查参配）荣耀版正式上市，新车共推出6款车型配置，售价区间为14.98-21.98万元，电比油低持续加码，将中型插混轿车的门槛下探至14万区间，这无疑是要将矛头刺穿合资燃油中型轿车的“底线”，加上此前7.98万元起售的秦PLUSDM-i荣耀版以及16.98万元起售的汉DM-i荣耀版，家用轿车市场即将迎来大洗牌，持币待购的消费者将成为最大赢家。

比亚迪海豹DM-i荣耀版 车型售价（万元） 1.5L 121KM精英型 14.98 1.5L 121KM豪华型 15.98 1.5L 121KM尊贵型16.98 1.5T 121KM尊荣型17.98 1.5T 121KM旗舰型19.28 1.5T 200KM旗舰型 21.98

除了价格调整之外，海豹DM-i荣耀版还新增流光灰内饰配色，同时针对舒适性配置、智能网联和智能驾驶等方面进行升级，完全不给竞品车型喘息的机会。

购车权益

与此同时，新车还推出丰富的购车权益，包括：

1.荣耀焕新礼：2年0息、5000元置换补贴；

2.荣耀智联礼：2年免费车机流量(5GB/月)、2年免费云服务、2年免费E-Call紧急救援、l-Call智慧客服、免费智能语音交互、免费在线导航、免费OTA系统升级；

3.荣耀无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；

4.荣耀充电礼：首任车主，自购车之日起可享受2年内免费充电桩及安装服务。

外观延续现款车型设计

采用海洋美学设计理念打造

外观方面，海豹DM-i荣耀版与现款车型保持一致，采用海洋网专属的海洋美学设计理念打造，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，配备无边界进气格栅搭配凌厉的大灯组造型，呈现出非常运动的视觉效果。

车身侧面，新车比例非常协调，采用溜背式造型，辅以双腰线进行衬托，加上双五辐式轮毂，营造出优雅运动的氛围。尾部采用主流的贯穿式尾灯设计，内部结构非常精致，点亮后具有很高的辨识度。

车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，在同级别车型中具有较大优势。

另外，在外观配色上，海豹DM-i荣耀版提供6种车身配色，分别为魅影红、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、玄空黑、极光白和北冰蓝，满足不同消费者的审美需求。

内饰设计保持不变

配置和智能化升级

内饰方面，海豹DM-i荣耀版延续了现款车型布局设计，配备10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转悬浮式中控屏、双翼式平底方向盘和水晶材质的电子换挡机构，呈现出简约豪华的氛围。

新车在材质上进行了革新，采用NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等多种内饰材料。配色上，则继续提供流光灰、美态香红、塔西提蓝三款可选，其中1.5L 121KM精英型和1.5L 121KM豪华型新增了流光辉配色。

另外，这两款入门版车型的配置也分别得到了提升，其中1.5L 121KM精英型增加360°全景影像、升级15.6英寸自适应旋转悬浮PAD；1.5L 121KM豪华型增加ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、ELKA车道保持辅助、前排座椅通风加热和50W手机无线充电。

智能化方面，海豹DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至136K DMIPS、UI界面优化、亮点功能提升、操作更流畅。同时，海豹DM-i荣耀版配备智能驾驶辅助系统-DiPilot 10，提供L2级辅助驾驶，全面提升在高速/快速路、城市道路、停车场等场景下的驾驶安全。

提供1.5L插混系统和1.5T插混系统可选

综合续航1300km

动力方面，海豹DM-i荣耀版提供1.5L插混动力和1.5T插混动力可选。其中1.5L发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，电动机最大功率197马力，峰值扭矩325牛·米，官方百公里加速时间为8.2秒，WLTC工况亏电油耗为4.8L/100km。续航方面，搭载容量17.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程121km。

而1.5T发动机最大功率139马力，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况亏电油耗为5.1L/100km。续航上，提供17.6千瓦时和30.7千瓦时两种规格，纯电续航里程分别为121km和200km，综合续航里程达到1300km。

底盘方面，海豹DM-i荣耀版采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，其转弯半径仅5.6米。

竞争对手有哪些？

有何优势？

长安启源A07 指导价区间：15.59-17.99万元

零跑C01 指导价区间为：14.58-20.88万元

全新丰田凯美瑞 预售价区间为：17.38-20.88万元

大众迈腾 指导价区间为：18.69-25.39万元

从目前市场情况来看，海豹DM-i荣耀版的竞争对手包括长安启源A07、零跑C01、丰田凯美瑞、大众迈腾等中型轿车。相对而言，海豹DM-i荣耀的优势体现在颜值、尺寸、配置、三电系统等多方面。而如今价格进一步下探，海豹DM-i荣耀版在整个中型轿车等市场竞争力将进一步增强，月销量有望突破1.5万辆，去年曾连续两个月销量过万，展现出了超强的市场潜力。

配置推荐

1.5L 121KM豪华型和1.5T 121KM尊荣型性价比最高

海豹DM-i荣耀版共推出6款车型配置，分别为3款1.5L插混车型和3款1.5T插混车型，为消费者提供了丰富的选择，如果预算有限的情况下，加上对于动力需求不大，1.5L插混车型无疑更值得考虑，最低配仅需14.98万元，且纯电续航121km，且配置上增加360°全景影像和15.6英寸自适应旋转悬浮PAD，完全能够满足日常所需。

当然，如果追求性价比的同时，对于舒适性配置有点小追求，增加1万元预算考虑次低配——1.5L 121KM豪华型无疑更值得，它在精英型的基础上，增加了辅助驾驶功能，提升行车安全，还增加了全景天窗、8扬声器音响、18英寸轮毂、10.25英寸全液晶仪表盘、50W手机无线充电、前排驾驶座椅通风/加热、副驾驶6向电动座椅调节以及后排隐私玻璃等豪华配置，它们的价值远远超过1万元，这也是我最推荐的配置之一。

至于售价再贵1万元的1.5L 121KM尊贵型，就不是很推荐，因为差不多可以选择动力更强的1.5T插混车型。所以如果你对动力有追求，可以考虑1.5T 121km尊荣型，它相比1.5L 121KM豪华型贵了2万元，除了百公里加速时间从8.2秒提升至7.9秒外，还增加了更全的辅助驾驶功能和副驾膝部气囊，安全性进一步提高。同时，还配备12扬声器丹拿音响、LED流水转向灯、感应电动后尾门、主动进气格栅、真木内饰、多色氛围灯、主驾驶12向电动座椅调节等豪华配置，性价比同样很高，值得推荐。至于再往上的版本，就根据个人实际购车预算和用车需求做选择。

写在最后

随着海豹DM-i荣耀版上市，必然会给整个中型轿车市场带来巨大冲击，甚至降维打击紧凑型轿车市场，它的杀伤力完全不亚于7.98万元起售的比亚迪驱逐舰05。以前总说特斯拉是新能源市场最会搅局的“大鲶鱼”，但如今这个身份放在比亚迪身上更为合适，它的出现不仅搅动了整个新能源市场，对于传统燃油车市场的影响更为致命。“电比油低”的新时代已经来临，期待一下各大车企会如何接招！（文：太平洋汽车 吴启星）