比亚迪唐DM-i荣耀版正式上市 售价17.98万元起

网通社新车2024年2月28日，2024年2月28日，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪唐DM-i荣耀版车型正式上市，新车共推出了4款车型，售价区间为17.98万-21.98万元，相较在售的冠军版车型下调了3-3.4万元不等。

比亚迪唐DM-i荣耀版 官方售价车型售价（万元）112KM 尊贵型17.98112KM 尊荣型18.98112KM 旗舰型19.98200KM 旗舰型21.98制表：网通社 Internet Info Agency

与此同时，比亚迪唐DM-i荣耀版除了公布售价，还公布了最新的优惠政策，即日起至2024年3月31日前，购买唐DM-p冠军版、唐DM-p战神版、唐EV冠军版可享受限时3万元补贴，相当于全系价格下调3万元。

外观方面，比亚迪唐DM-i荣耀版升级了运动风格的“Dragon Face”前脸设计，搭配上全新的点阵式格栅，让整体造型更加时尚。除了车头的变化外，比亚迪唐DM-i荣耀版车型的尾灯、轮圈样式也都进行了升级，让其更加精致、耐看。此外，新车还新增了银釉白车色车身配色。

内饰方面，比亚迪唐DM-i荣耀版同样进行了不小的升级，新车通过双色搭配从而营造出更加温馨的内饰氛围感。配置方面，新车全系标配了胎压监测、车内行车记录仪、360度全景影像、遥控泊车、LED大灯、全景天窗、主/副驾驶座椅电动调节等配置，高配车型甚至还配有前排座椅加热/通风/按摩、丹拿音响、HUD抬头显示、方向盘加热等越级配置。

至于消费者关注的智能座舱方面，比亚迪唐DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版——DiLink 100，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，采用D 100（6nm)）芯片性能优于8155芯片，该芯片兼具高带宽、低时延、大容量等优势，看高清视频、听无损音乐无需等待加载。中控大屏采用2K屏幕，分辨率更高，显示更清晰；功能上，车机支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D全息透明影像系统、情景模式。

动力方面，比亚迪唐DM-i荣耀版依旧搭载骁云1.5T发动机和前置单电机，其中发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”。

（图/文 网通社 杜金翼）

24.98万起，新增配色，智能水平提升，新款比亚迪唐家族上市

【有车以后 新车】8月31日，比亚迪家族中的明星车型之一——比亚迪唐迎来新款车型的上市。本次上市的车型包括了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版和唐DM-i冠军版200km四款新车，售价24.98万元-30.98万元，同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。

由于并非换代车型，因此三款新车的整体设计跟老款车型相似，继续沿用极具辨识度的龙颜美学设计语言，看起来相当精神。

在车身尺寸上，三车的长宽高依然为4870(4900)x1950x1725mm，轴距为2820mm。

虽然设计上没有大变，但三车还是提供了新样式的轮毂以及车身颜色供消费者选择。全新的20英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。

其次，新车在外观漆色上也给了大家新的选择。唐EV冠军版/唐DM-p冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。其中，银釉白的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，并采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，呈现出优雅细腻的特有色韵。

设计更加个性也更战斗的唐DM-p战神版则和汉DM-p战神版一样采用银砂黑配色，并对全车的饰件、窗框进行了黑化处理，配合21英寸10辐式熏黑轮毂和金甲黄高性能6活塞定钳，一副不好惹的样子。

车尾部分，新款唐家族则换装了汉家族同款的“中国结”贯穿式尾灯，立体感和层次感都会较过去变得更强。

来到内饰，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版的7座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色，其颜色取自唐代流行色-藕丝秋半，灰调之中透着淡淡的藕粉色，视觉感官温润沉静，展现出十分浓郁的华夏韵味。

而唐DM-p战神版则是采用纯黑内饰，并且大量使用豪华麂皮材质包覆，使得车内战斗气息更加浓厚。在细节之处，新车还加入了金色缝线、哑光拉丝饰板和钢琴漆装饰点缀，增加一定的精致感。

新车还对车机系统进行了升级，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置了最新的DiLink(5G)智能网联系统，拥有壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式等丰富功能。从此前的体验来看，新系统的流畅度和UI界面设计美观度都是可圈可点的。

值得一提的是，新款唐家族还进一步拓展了其NFC数字钥匙的兼容性，不仅支持安卓手机及其他安卓设备，还正式向苹果iPhone和Apple Watch开放了此功能，这无疑是苹果用户们的福音。

动力方面，唐EV冠军版依旧提供单/双电机版本可选，零百加速最快仅需4.4秒，综合工况下纯电续航最高可达730km。新车还支持最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。

唐DM-p冠军版/战神版则搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率360kW，综合扭矩675N?m，4.3秒即可破百，NEDC工况纯电续航可达215km，综合续航可轻松破千。唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术，新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km，可满足通勤半径更长的大城精英用户出行需求。

底盘部分，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型均配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。

新款唐家族还搭载有CCT舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，可使车身姿态更加平稳，避免出现明显的点头、俯仰等现象，从而进一步提升驾乘舒适性。

编辑总结

从最初上市至今，比亚迪唐家族已经收获50万用户的信赖。本次推新也令唐家族覆盖更多不同的受众群体，满足更多用户的需求，为日后销量的进一步增长打好基础。新上市的唐包含了多种动力系统可选，有纯电有插混，有强动力也有长续航。面对这么多新车，作为消费者的你又会如何选择呢？欢迎在底下评论区留言，我们一同探讨。

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