想知道:西安市，西安比亚迪生产厂，在哪？

有11处厂区。你问那个最大的在草堂镇

丝路筑梦想 合作创辉煌丨实地探访西安比亚迪草堂工厂

11月13日，“丝路筑梦想 合作创辉煌”2023全国网络媒体主题采访活动走进西安比亚迪草堂工厂。

纵览客户端讯（董浩天）11月13日，“丝路筑梦想 合作创辉煌”2023全国网络媒体主题采访活动走进西安比亚迪草堂工厂，感受中国制造的强大力量。

在工作人员的引领下，采访团参观了比亚迪公司的冲压自动化生产线、焊接生产线、涂装工厂和内饰装配区。在现场记者看到，除总装车间的工人数量比较集中，其余三个车间都很少见到工人。在硕大的车间中，密密麻麻的各种配件堆放整齐。工作人员告诉记者，西安比亚迪草堂工厂一天就能生产2000辆新能源汽车。

强大的生产实力来自多年的辛勤耕耘。据介绍，2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司落户陕西，在各级政府大力支持下，比亚迪快速发展。经过近20年耕耘，汽车从无到有、从小到大、从大到强，比亚迪在陕西已形成了集研发、生产、销售、汽车金融后市场等于一体的完整汽车产业链。2022年比亚迪在西安累计实现产值1827亿元，同比增长超155%。

下一步，比亚迪将继续坚持在领先的战略及产业布局、不断技术创新驱动的发展模式、全产业链核心技术及强大产品竞争力等发展理念，持续发力产业布局，不断提升品牌影响力，满足消费者各类需求。

丝路筑梦想 合作创辉煌 | 西安比亚迪草堂工厂：在“古丝路”上跑出“加速度”

西安比亚迪草堂工厂。

红网时刻新闻11月14日讯（记者 肖依诺）“在这里，平均每一分钟便可下线一台新能源汽车。”

11月13日，“丝路筑梦想 合作创辉煌”——全国网络媒体主题采访团走进坐落于西安市南部高新区草堂科技产业园的比亚迪汽车生产基地。品牌公关负责人顾杨亮自豪地告诉记者，比亚迪新能源汽车产业已跑出“加速度”。

作为丝绸之路的起点，西安近年来着力打造内陆改革开放高地，更加深度融入共建“一带一路”大格局，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道，越来越多的新能源汽车从这里走向世界。

在这“古丝路焕发新动能”的发展态势中，比亚迪成为了中流砥柱。

去年，西安新能源汽车产量“超车”上海，问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪生产基地生产新能源汽车99.5万辆，占比97.9%。

“同样是去年，比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中，比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元，同比增长超220%，结束了西安没有千亿级企业的历史。”顾杨亮介绍。

在火热的新能源汽车“竞赛”中，比亚迪迎来产品和市场的爆发式发展，这背后离不开技术突破。

西安比亚迪草堂工厂。

打造具有竞争力的新能源汽车，加速对燃油车替代。凭借在新能源汽车领域多年的技术积累，比亚迪在电池、电机、电控，包括功率半导体为核心的IGBT、第三代碳化硅，进行了全产业链的深度布局。通过刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术，比亚迪有力促进了企业爆发式增长，走出一条从自主创新到全面开放创新之路。

2010年至2021年间，比亚迪对新能源汽车发展先后提出“公共交通电动化”“542科技”“7+4”全市场战略、“磷酸铁锂”战略及“坚持插电混动和纯电动并行发展”等战略或方案，持续引领行业向前发展。在国家大力发展新能源汽车背景下，比亚迪较早的战略及产业布局，为其新能源汽车后来的快速发展奠定了人才培养、技术研发、产品应用等方面的坚实基础和先发优势。

目前，汽车产业已成为陕西高质量发展的重要引擎，通过政策支持、内培外引，全省整车产能突破200万辆。其中，西安比亚迪新能源产能规模居全球第一，比亚迪凭借自身的技术优势，不仅在全球范围内树立了良好的品牌形象，也为中国汽车工业和新能源汽车产业的发展注入了强大的动力。

探访比亚迪西安草堂工厂，感受中国制造的强大力量

2023年9月6日，很开心我们有幸来到了历史悠久的西安古城，来探访比亚迪的草堂工厂，揭秘比亚迪的汽车产业的发展史。比亚迪汽车发展是从燃油车开始一步一个脚印，从而向新能源发展到今天的比亚迪，也是从秦川开始，走向世界的比亚迪，这中间比亚迪经历了太多。

在布局全球的战略上，比亚迪采用了多品牌的发展策略，而总体的产品品牌布局从产品本身出发，再结合产品技术、功能、体验等方面，比亚迪目前有仰望、腾势、方程豹、海洋网、王朝系列。

我们了解到在2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，从而落户西安。在2005年，比亚迪西安高新厂区建成，同时，比亚迪汽车开山之作F3在工业园下线生产。而截止到2022年底，西安基地现已具备年产60万辆乘用车的生产能力，随着汽车制造工艺的不断提高，我看生活中看的很多比亚迪王朝系和海洋的车型都是在西安工厂制造下线，从而走进我们的千家万户。

在技术发展层面，我们此次参观的比亚迪草堂工厂，主打四大工艺。分别是冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺。而冲压工厂主要负责车身覆盖件及结构件的生产，焊装工厂负责白车身的焊接与装配等工作，涂装工厂负责整车防腐及车身的漆面涂装的生产，总装工厂主要负责整车装配及相关检验的工作，这样有了人四大工艺完美保障，才能保证汽车生产的有序进行，从而给消费者带来高标准的汽车使用体验。

比亚迪从中国走向世界的战略上，坚持磷酸铁锂路线，坚持混动技术，从而研发出了“刀片电池”和DM-i/DM-p超级混动技术，得益于磷酸铁锂电池材料在安全性能方面的先天优势，并在高风险安全点位全面使用行业唯一全方位的安全涂层技术，极大程度地提升了电池的安全性能。“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。“刀片电池包”相比传统结构在空间利用率上提升了50%，凭借高体积能量密度优势，可以在较小空间内布置大容量电池，加上DM-i/DM-p超级混动技术，实现更长的续驶里程。

当然，比亚迪在这些年的发展历程中，也取得了很多可喜可贺的成绩，例如中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十，不仅为中国汽车工业创造了全新的里程碑，而且更突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。

2022年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。2023年第一季度的终端上险量显示，2023年比亚迪的累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌。根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十。

当然，随着比亚迪在能源汽车领域上的技术不断突破，推出的乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等54个国家和地区。而且，比亚迪凭借自身的技术优势，不仅在全球范围内树立了良好的品牌形象，也为中国汽车工业和新能源汽车产业的发展注入了强大的动力。相信不用多久，在比亚迪的带领下，中国汽车不仅会逐渐壮大，也将彻底打破国外技术的垄断，必定会让中国制造在海外大放异彩。???