纯电宋PL∪S第一次充电的意外收获
提车4天已经开了200多公里了，剩余电量48％，今天在家没事，到附近快充桩测试一下充电效果，
充电前截图
充电中
充电中
这个是60kw的充电桩，刚开始充的功率是6kw每小时，慢慢到8kw每小时，再到40kw每小时，再后到58kw每小时，等电量充到85％时，又会慢慢降到40kw每小时，这样是对电池的保护，快充最多充到98％就自动跳枪了，宋pLusev是支持最大90kw充电的，应该到120kw的充电站还要快三分之一哦，但是这个速度比旁边的车还是要快一点
我的A枪32分钟充电29度多，旁边的33分钟充了19度多，所以不同的车，同样的充电桩，充电速度是不一样的，最大充电功率也是不一样的
这也是旁边一个桩的
另一旁边这个也要慢一点，26分钟只充了14度多，所以这样对比了一下，整体感觉宋PLUSev充电速度还是蛮快的，
充电完成的
总结一下，充电时间49分钟，充电40度，优惠后费用39元，增加续航251km，充电免停车费，这个是公共快充桩的实测效果，如果家充桩差不多便宜一半的样子，总体感觉还是很不错的。
宋plusdmi充电损耗
提车3个多月了，总里程还不到4000公里，出差几次总共有近一个月没用车。采用过三种充电方式，快充，充电盒，插座。经测算，快充（18KW）损耗百分之十一左右，充电盒（3.3KW）距电表44米损耗百分之二十左右，至于插座（1.6KW）因为没有单独的电表，暂时没有测算。车友们的情况怎么样呢？
系统的用油按7.33元/升（随油价调整），用电按0.68元/度计算的。
