如何向东南汽车质量问题进行维权?

关于汽车质量问题的投诉，现在大家都去车质网进行投诉，毕竟这是国家唯一承认的第三方缺陷收集平台，把遇到的问题在车质网进行投诉，车质网收到你的投诉后会给你打电话核实情况，然后会将问题反馈到相关的生产厂家，厂家会再次联系你帮你解决问题，同时车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上，从舆论方面对厂家造成监督的作用。在上面投诉后，广大的车主都能够很好的解决，所以现在车质网已经成为了广大车主维权的第一选择。只要在上面进行投诉解决起来都会比较快的。

如何向东南汽车质量问题进行维权?

现在人们的维权意识越来越强烈，网络渠道也已经非常的发达，各种的投诉电话和投诉网站比比皆是。下面我就大致的分析一下。

首先人们想到的可能是12315，“12315”是全国工商行政管理机关依托“12315”热线电话，受理消费者申诉举报，调解消费者权益纠纷，查处侵害消费者权益案件和制售假冒伪劣商品等经济违法行为，监督管理市场和行政执法的一项重要工作。所以说12315主要是打假的，车质量问题解决起来力度不大。

其次是12365，“12365”是集举报投诉处理、咨询服务、信息传递等功能为一体的综合服务平台，是质检系统行政执法工作体系的重要组成部分。所以说不单单只受理汽车，还有玩具、食品等等，处理的内容比较繁杂，在加上人员有限所以就导致了处理不及时的弊端。

最后说说汽车网站投诉，我自己也进行了相关对比，最终得出了一个结果就是车质网，车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台，也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。另外他们现在也得到了国家的支持，已经有了400客服热线，这足以说明车质网的权威性，另外他们每个月都会出一些缺陷报道，这样对那些买车的人也是一个非常好的参考，配置可以去很多网站都可以看到，但是关于汽车质量方面只有一个那就是—车质网，独一无二的网站也就造就了他的先天优势，网站知名度在提升更多的人关注，所以投诉的问题厂家基本上都可以进行解决。

举个例子吧，旁边一个朋友有一辆比亚迪F0,2010款尚酷爱国版1.0手动悦酷型,投诉问题是车身生锈，作为一个8年的车，还是生锈问题想要解决真的是难上加难啊，他找过厂家找过4S店，找过消协都不了了知了，偶然中知道车质网，他抱着试一试的态度，在上面进行了投诉，让他感到惊喜的是，投诉了之后很快车质网工作人员就把电话打了进行来，核实了情况，并且告知已经发给了厂家，我朋友说他这么多次投诉，没有一个电话回访，车质网是第一个，投诉一天4S店就联系，让去店里解决，最让他惊喜的是4S店免费更换了生锈部件，他非常疑惑的询问了工作人员为什么这次可以痛快解决，4S店说厂家对他们有考核，车质网有投诉就扣钱，所以他们衡量了一下，就给解决了。我听了之后也是感觉惊喜啊，8年的车都可以解决，那更别说1.2年的车了，发这个的主要目的就是想让大家知道车质网，既然有这么一个好的品台，那么大家就应该利用起来，督促厂家解决问题的同时也能够提升产品质量。

电动“小钢炮”来了！比亚迪再造家用神车，8万就能买到逆天续航

5月27日，比亚迪旗下纯电动小型SUV——比亚迪元EV360正式上市。汽车头条APP据发布现场获悉，此次发布新车共有四款车型，综合续航里程达305公里，补贴后售价区间为7.99-9.99万元，此外智联创酷型仅为北京地区上市首发价格，其他地区以各地上市价格为准。

新车分为智联尚酷型、智联悦酷型、智联炫酷型和智联创酷型四款，新车外观方面采用全新的家族式Dragon Face设计语言，整体造型精致小巧，双色车身颜色搭配显得时尚动感，同时新车在外观颜色上提供有8种颜色可选。

比亚迪元EV360定位在纯电动小型SUV车型，车身尺寸方面为4360mm/1785mm/1690mm，轴距为2535mm。与车身颜色不同的外挂式备胎设计在视觉上给人带来年轻时尚的气息。

内饰方面，新车基本延续了比亚迪元燃油版车型设计，内饰整体采用黑色氛围，在细节处搭配银色镀铬装饰和蓝色元素点缀，采用电子档把造型，同时配备了三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘与8英寸触控屏。

新车搭载三元锂电池，其最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m，电池能量密度为146.27wh/kg，百公里能耗13.6kWh。配置方面官方暂无明细数据，从发布会现场获悉，新车搭载有360度全景影像系统、8安全气囊、TPMS胎压监测系统和EPB电子手刹等。

在此次新车发布会上，官方推出贷款、流量、置换补贴、赠送充电桩、质保5项促销政策。除此之外，比亚迪还正式宣布Dilink智能网联系统的开放。开放汽车共计341个传感器和66项控制权，例如车载安卓系统、4G+车载wifi上网和智能语音控制等。据悉，在今年下半年比亚迪HIA还将举行DiLink 智能网联系统全球开发者大会。

首推智联悦酷版 比亚迪元EV360购车手册

5月27日，比亚迪旗下全新纯电动小型SUV比亚迪元EV360正式上市，新车共发布4款车型，补贴后售价为7.99-9.99万元。元EV360搭载一台自主研发的永磁同步电机，同时提供低功率和高功率两个动力版本。那么最大2万元的差价将带来哪些方面的差异性呢？本文将对元EV360进行深入的剖析，希望对您的选车有所帮助。

●比亚迪元EV360的核心优势：

1.元EV360拥有最大360公里的续航能力，让这款车在同级别的小型电动SUV市场拥有更大的竞争力；

2.元EV360是比亚迪E平台旗下打造的第一款新车，而且未来更多的比亚迪纯电动新能源车都将采用该平台打造；

3.元EV360全系车型可选配的配置十分丰富，如360°全景影像、前后泊车雷达、个性定制化备胎罩等诸多实用个性配置；

4.购买元EV360可享受24期0息或首付1成的48期分期贷款、最高3年云服务及流量、最高享受5000元置换补贴、赠送充电桩、6年或15万公里的质保服务和电芯终身保修服务。

●比亚迪元EV360基本介绍

元EV360相较于燃油版车型，新车无论是倒梯形的大嘴还是封闭的矩阵式前格栅都使其前脸更具气势，车身侧面的双腰线以及双色车身设计使整个车侧更加具有层次感。车尾的造型与燃油版车型基本保持一致，全新样式的外挂式备胎显得更加精致。

元EV360的内饰设计与燃油版车型没有明显的变化，整体采用环抱对称式设计，并加以银色镀铬饰条进行点缀。三幅式平底方向盘握感出色，多功能按键键位很大，可以有效地减少误操作。另外新车配备有8英寸液晶屏，通过Carpad，驾乘者可在车内轻松实现网页浏览、网购、导航等功能。

除了动力上的不同以外，元EV360提供了4种阶梯式配置，分别为智联尚酷型、智联悦酷型、智联炫酷型和智联创酷型。通过配置的差异带来售价的变化，首先从入门级的智联尚酷型和智联悦酷型的差异化开始说起。

●智联尚酷型和智联悦酷型配置差异（差价6000元）

从配置表来看，智联尚酷型作为元EV360的入门级车型，许多配置都是全系标配的，在基础配置方面略显单一，虽然可以通过后期增加一些选装配置，但是很多实用配置依然有所缺失，不如比自己售价高出6000元的智联悦酷型。

●智联悦酷型和智联炫酷型配置差异（差价8000元）

从配置表来看，两款车型的主要差异来自于越级的功能配置，比亚迪提前想到了很多车主可能会后期加装的配置，并在设计之初就加入进去，这点很人性化。

●智联炫酷型和智联创酷型配置差异（差价6000元）

从配置表来看，两款车的主要差异在于动力系统的提升，从数据上可以很明显的看出顶配的智联创酷型将是一款主打运动的SUV车型，也给喜欢速度的年轻消费者一个更好的选择。

●笔者推荐车型：

推荐车型一：比亚迪 元EV360 智联悦酷型

补贴后售价：8.59万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：作为低功率版本的中配车型，智联悦酷型的整体配置十分丰富，而且找到了很好的实用性与安全性的平衡点。相比较入门级车型，增加的6000元购车成本却得到了近20项的配置提升，所以笔者推荐这款“智联悦酷型”，也相信它将是元EV360走量的一款车型。

推荐车型二：比亚迪 元EV360 智联创酷型

补贴后售价：9.99万元

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：作为元EV360全系的顶配车型，拥有众多越级的功能配置和高性能的动力表现，让这款车可以与紧凑型SUV掰一掰手腕。与入门级车型相比，近40项功能配置的提升和2万元的购车成本增加，笔者认为如果有更多配置需求的消费者是可以考虑这款车的，虽然购车成本增加了，但是后期的诸多实用且常用配置会让车主觉得钱花的物超所值，所以笔者也推荐“智联创酷型”。

元EV360在上市前就已经给很多潜在车主诸多惊喜了，当然正式上市后也并没有让我们失望，合理的售价和丰富的配置让这款小型SUV的竞争力大增，再加上比亚迪在新能源领域的领先地位，相信元EV360的出现将会给整个电动车市场注入新鲜的澎湃血液。