比亚迪宋加速无力故障检修

一辆比亚迪宋1.5T手动档车，客户反映：该车加速无力、冒黑烟。

原因分析：

1、火花塞、点火线圈、喷油器故障；

2、燃油品质不良；

3、缸压过低导致；

4、进气压力传感器、发动机ECU故障。

排查过程：

1、原地踩油门，转速上不去，类似缺缸的感觉伴随冒黑烟，读取发动机电脑无故障码；

2、客户反应故障在加完油后出现了加速无力，冒黑烟，抽出部分燃油颜色未见异常；

3、车辆怠速时轻微抖动，依旧加速无力，空气滤芯进气口有呼啥呼啥回火的声音，分析是混合气过浓导致。

4、车辆在来启动时读取发动机数据流，发现进气压力数据为211KPa，正常应为大气压力值100KPa左右。拔下进气压力传感器后，数值变为250KPa。更换同型号进气压力传感器后，故障依旧。测量发动机ECU到进气压力传感器之间线路阻值为0，线路也没有问题．进气压力数值明显不正常后，发动机ECU不报故障码，怀疑发动机ECU故障。对调一台正常车的发动机ECU后，故障依旧。

5、在更换ECU和进气压力传感器无效后，决定围绕进气压力传感器数值进一步排查，从另外一台车上对调一个传感器试车，查下后对比发现，故障车上安装的进气压力传感器适用于473联电系统．两种传感器外观一致，只有备件编码不同，更换476发动机的进气压力传感器后，故障排除.了解到此车半个月前在我店因为进气温度异常，更换过进气压力传感器，当时维修技疏忽了错误型号的传感器。

维修小结：在维修过程中更换零部件时应仔细核对备件编码，不能仅靠外观识别，不匹配引起的故障很难查找。

2019款比亚迪宋MAX偶发性加速无力故障检修

故障描述：一辆2019款比亚迪宋MAX新车，客户反馈偶发性出现正常行驶时突然无法加速，严重时还会熄火且无法启动。停放一段时间恢复正常。

故障分析：

1、油路方面故障；

2、电路方面故障；

3、线路故障；

4、其他故障。

排查步骤：

1. VDS扫描没有更新程序，读取发动机系统无故障码。

2、和客户沟通，客户表示该现象无明显规律，偶发性出现。路试一切正常，和客户沟通将车辆留在店内检测。

3、再次试车一边行驶一边读取发动机数据流，发现偶发性会出现实际油压与目标油压相差过

大的情况，判断该问题应该为低压或高压油泵故障导致。测量低压油泵电源有12v电源。与试驾车对调高低压燃油泵，试车一切正常，通知客户提车。

4、一星期后，客户又进店反馈问题再次出现，怀疑低压油泵控制端或线束有问题，分别检查燃油泵继电器、燃油泵保险盒底座及线束插头，控制端由发动机电脑到燃油泵继电器均正常。检测汽油泵线束搭铁点EK07发现螺栓未打紧，重新打磨搭铁点紧固试车，未发现问题，交车后15天回访客户，确认故障排除。

维修小结：新车配件出问题的几率不大，一般多是线路问题，线束退针或接触不良。