2016汽车品牌百强榜，为何长城在国内排第一，而一直很牛的比亚迪才第八？

因为在目前传统汽车领域中，长城汽车生产的哈弗和长城皮卡在市场占有率较高；而比亚迪的新能源车（电动车、云轨等）技术和前景都很好，但目前来说并未产生市场效应。因此，目前可能长城领先，但未来可能属于比亚迪。

2016汽车品牌百强榜，为何长城在国内排第一，而一直很牛的比亚迪才第八？

美国《财富》杂志，评改变世界的全球51大公司，中国有两家，阿里巴巴十三，比亚迪十五。至于长城，首先把有效研发投入比例提高几倍才有点戏。当然，要是比圈钱能力，那真没几个赶上长城的。然而这真的有什么值得消费者替它骄傲的么？长城和比亚迪近些年的营业收入相差无几甚至2016年比亚迪更高，但是净利润呢？2015上半年在营业收入都是300多亿的情况下，长城赚的钱是比亚迪的十倍！多看看两家的财务报表就明白了。这意味着什么不用我多说了。除了当年h6适逢其会的推出，这么多年长城再给国内消费者的诚意在哪里？