比亚迪全新元EV360外观看着不错，不知道内部空间怎么样，适合家庭使用吗？

怎么会觉得不实用呢，元EV360可是一款集高智能+高实用性于一体的纯电动SUV，车子有PM2.5绿净系统，配有全景天窗，续航也很高（综合续航里程可达305公里），另外车子空间也很宽，后背箱能装，完全能满足一般家庭平时代步和自驾旅行的需要。

比亚迪元ev360怎么样？值得入手吗？

要了解比亚迪元EV360怎么样我们可以用它的直接竞争对手北汽EX360来进行对比，两款小型纯电SUV都是今年新上市的产品，而且政府补贴后定价理论上都在十万元以内。不过比亚迪元EV360的价格略贵，尤其是顶配车型9.99万元并不带有360度全景影像，是要额外加4000元的选装包才配备，但购买9.99万万元这款车型是强制加装选装包的，就此看明白了吧，比亚迪元EV360的定价补贴后实际是10.39万元，只不过对外宣传9.99万元更利于推广销售而已。

从巡航里程来看，今年国产纯电动汽车已经普遍开始向300公里以上的水平迈进了，比亚迪元EV360比北汽EX260略短，但也能在实际驾驶中达到300公里以上了，而且元EV360放弃了比亚迪以前标榜更安全的磷酸铁锂电池，主要原因还是考虑减少北方冬季电池衰减造成的续航里程大幅度减少。

从充电速度上看，两款车都具有380V的快充口和220V交流电的慢充口，快充都可以在30-40分钟将车辆的电量充到80%左右。

从两款车的顶配车型来看，元EV360贵了大概5000块钱左右，但是贵还是有贵的道理。元EV360顶配和低配的动力调校是不同的，低配版70千瓦，顶配达到了160千万，而北汽EX360和上代的EX260动力没有变化都是80千瓦。虽然正常驾驶续航没什么差异，但极限驾驶顶配的元EV360可以在8.9秒从静止突破100km/h，不过要是经常这样玩的话续航里程和电池寿命都会大打折扣的。

还有一点也是大家应该特别了解的就是电动汽车电池的质保，北汽是8年15万公里，比亚迪是6年15万公里，所以从多数中国车主开5-6年可能就考虑换车来看基本没什么差异，要是长期持有来看比亚迪电池的电芯是终身免费更换的，出保修后整体电池更换只需要负担几千元的电池外壳和安装费。