比亚迪震撼降价，性价比炸裂！买车不看这个优惠，后悔莫及

大家好，我是头条号编辑，今天给大家带来一个令人振奋的消息！比亚迪汽车又一次给出了一个让人无法拒绝的价格，价格下调3万元！这是一个令人惊喜的优惠，绝对让您的购车计划更加划算！

无法拒绝的价格，快来购买吧！

作为中国领先的新能源汽车制造商，比亚迪一直致力于为消费者提供高品质、高性能的电动车。而此次的降价行动，更是让人眼前一亮。如果您一直在观望着购买一辆新能源汽车，那么现在是最好的时机！

无论您是热衷于环保事业，还是追求科技感与时尚的代表，在比亚迪汽车系列中，您都能找到合适的选择。从经济实惠的家用轿车到豪华舒适的SUV，比亚迪的车型线全面覆盖，总有一款适合您的口味。

车型推荐

1. 比亚迪秦Pro：秦Pro是一款兼具动力与续航的新能源轿车，搭载了三元锂电池，续航里程高达500公里，满足您的长途出行需求。优秀的动力系统和时尚的外观设计，使得秦Pro成为了消费者最受欢迎的选择之一。

2. 比亚迪唐DM-i：唐DM-i是一款豪华SUV，不仅拥有高颜值的外观设计，更搭载了世界领先的混合动力系统，使其在动力和燃油经济性方面都表现出色。宽敞的内部空间和丰富的科技配置，让您的驾驶体验达到极致。

购车福利，超值享受

除了降价优惠外，比亚迪还推出了一系列购车福利，让购买比亚迪汽车更加超值。例如，购车即享免息分期、保养护航计划以及延长质保等福利政策，为您的购车之旅提供全方位的保障。

此次降价优惠只是限时活动，错过了就再也没有机会了！快来比亚迪授权经销商处亲身体验各款车型吧，感受无与伦比的驾驶乐趣。

比亚迪汽车再次降价3万元，给出了一个让人无法拒绝的价格。无论您是环保倡导者还是追求舒适豪华，比亚迪都能满足您的需求。错过这次机会，可能要等上很长时间才能再遇到这样的优惠活动了。赶紧行动起来，前往比亚迪授权经销商处选购心仪的车型，开启绿色出行新时代！

这就是今天我要介绍给大家的消息，感谢您的阅读！如果您对比亚迪汽车或其他相关话题有任何疑问或意见，请随时留言，我将尽快回复您的。

比亚迪e2荣耀版正式上市，400公里纯电续航不到9万块

3月13日，比亚迪e2荣耀版正式上市，共推出两款车型，官方指导价格为8.98-9.68万元。新车标配刀片电池、热泵空调、快充等核心配置，CLTC纯电续航里程405km。即日起至3月31日前，订购该车型的用户可享受2年免息、2年免费云服务等包括置换补贴、车机流量在内的多重权益。

一句话点评比亚迪e2荣耀版：

将400km纯电续航的紧凑型车价格拉到8万级，对于同价位竞品来说无疑是一道重拳。

优势：

1、价格，价格还是价格；

2、刀片电池、热泵空调、快充等核心配置全系标配，选择更省心；

3、配备VTOL移动电站，可实现3.3kW的对外放电，为用户提供更多生活方式；

4、品牌影响力大，用户选择更放心。

不足：

1、空间利用率上还有改进空间；

2、行驶质感略有不足。

比亚迪e2荣耀版采用了海洋美学设计语言，整体设计简洁利落，扰流板、扩散器等在细节上较夸张的设计风格，带来运动上的张力。新车内饰采用对称式布局，品牌标志性的自适应旋转式大屏也没有缺席，并全系标配DiLink智能网联系统、智能语音交互系统。

在其他配置方面，比亚迪e2荣耀版还将全系标配刀片电池、热泵空调、手机NFC车钥匙、快充等超12项核心配置，满足电动车用户的日常用车需求。

比亚迪e2荣耀版基于e平台3.0纯电平台打造，将搭载一台最大功率70kW驱动电机，最大功率180N·m，CLTC工况续航里程为405km，30分钟从30%充至80%。此外，新车还配备了VTOL移动电站，可实现3.3kW的对外放电。

总结

从2月19日开始，比亚迪先后对王朝网和海洋网两大体系下的主销车型进行由“冠军版”向“荣耀版”的切换，并且基本都在价格方面做出一定下调，使其在各细分领域的性价比再度升级，从近两周的销量数据来看这一举措已初见成效。如今，比亚迪e2这位老将也上新“荣耀版”，将400km纯电续航的紧凑型车价格拉到8万级，对于同价位竞品来说无疑是一道重拳。

特斯拉急了？首推“0利息”分期购车，最低93元/天！销量“闪崩”，特斯拉市值一夜蒸发近2000亿元

每经编辑：黄胜

特斯拉微博4月3日消息，特斯拉中国今日宣布，针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策，并首次推出“0利息”分期购车的优惠政策。

根据是否参与官方置换，特斯拉提供两种金融方案，首付最低均为7.99万起。若直接购买新车，最多可享受36期免息，Model 3后驱版月供最多4611元（日供154元）；Model Y后驱版，月供最多5111元（日供171元）。如果官方置换购车，可享受60期免息，Model 3后驱版月供最多2767元（日供93元）；Model Y后驱版月供最多3067元（日供103元）。

图片来源：特斯拉微博

交付严重不及预期！市值一夜蒸发近2000亿元

美东时间4月2日（周二）盘前，特斯拉公布的2024年第一季度产量和交付报告让市场大跌眼镜。

报告期内，特斯拉共交付386810辆汽车，远低于分析师先前平均预期的449080辆。这也是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆的关口，同时还是2020年第二季度以来首次同比下跌，与去年第一季度422875辆的交付量相比减少了超8.5%。

图片来源：每日经济新闻 郑得锐 摄

《每日经济新闻》记者注意到，交付报告发布之前，特斯拉在美国市场将Model Y全系车型价格上调了1000美元。而在中国市场，特斯拉本周早些时候也将Model Y长续航版和高性能版分别提价5000元，目前的Model Y长续航版和高性能版的售价分别为30.49万元和36.89万元。

对此，Rosner称，“尽管像之前预期的那样，特斯拉提高了在美国和中国市场的价格，但我们认为特斯拉可能不得不降到之前的价格，这对今年剩余时间的平均售价构成了进一步的下行风险。”

Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives在发给《每日经济新闻》记者的邮件中称，“虽然我们预计特斯拉第一季度的交付量会很糟糕，但实际的数据是‘一场绝对的灾难’。我们认为，对于马斯克来说，这是特斯拉的关键时刻，否则未来还会出现一些更黑暗的时刻，这可能会扰乱特斯拉的长期叙事。”

受交付数据影响，特斯拉股价2日大跌4.9%，市值蒸发273.6亿美元（约合人民币1980亿元）。整个一季度，特斯拉股价累计下挫29%，创2010年IPO以来最大季度跌幅。

特斯拉面临激烈的竞争

目前，特斯拉在多个市场都面临着较大压力。在全球新能源汽车需求最旺盛和竞争最激烈的中国市场，特斯拉产品老化问题表现明显。同处于20万元价格段的中国汽车品牌，可以向消费者提供更高的硬件配置和较好的智驾体验。

在中国市场，特斯拉正面临着包括老牌车企比亚迪和“电车新人”小米在内的诸多车企的激烈竞争。今年1月和2月，特斯拉在中国市场的销量低迷，此后，特斯拉削减了上海工厂Model 3和Model Y的产量，并将工人的工作时间从每周6天半缩短至5天。

根据比亚迪4月1日晚间公布的产销快报，3月份公司销售新能源汽车302459辆，同比增长46.06%，环比增长147.29%。1至3月份，比亚迪累计销售新能源汽车626263辆，累计同比增长13.44%。

从产品结构上来看，比亚迪一季度纯电汽车销量30万辆，同比增长13.4%，但环比跌幅达42%（去年四季度比亚迪纯电动车销量达52.6万辆）；插混汽车销量32.4万辆，同比增长14.48%。

新势力之中，问界以一季度8.58万辆的成绩持续领跑，理想汽车紧随其后，一季度累计交付8.04万辆，超出此前预期的交付量。第三名的埃安7.41万辆，第四名的深蓝一季度的交付量在四万辆左右，之后是零跑（3.34万辆）、极氪（3.31万辆）以及蔚来（3.01万辆），哪吒（2.44万辆）、腾势（2.39万辆）和小鹏（2.19万辆）均在两万辆左右。

每日经济新闻综合特斯拉微博、每日经济新闻（记者：蔡鼎）、公开消息

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