比亚迪秦L配置曝光，新DM-i技术日臻完善

**比亚迪新一代的秦牌DM-i：环保出行的新样板**

伴随着科学技术的快速发展，环境保护意识的日益增强，新能源车辆正逐步地被人们所接受，越来越多的城市居民将其作为一种“绿色”的交通工具。我们来看看，比亚迪最新推出的一款名为“比亚迪”的新一代“秦 L”DM-i。除了秉承比亚迪一贯的精湛技术与技术革新外，更注重于各方面的全方位提升，让每一位对高质量生活的人都能享受到一种崭新的驾驶感受。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、男女名包等，在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮app买的阿迪才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

**外形：**新一代比亚迪秦 LDM-i外形运用比亚迪“龙颜”的全新设计风格，流线型的车身，优美的外形，完美的车身，完美的车身，完美的车身，完美的结合了整车的美感。车头侧面，硕大的 LED大灯配合着旗帜状的进气格栅，给人一种极具冲击力的感觉。在车体两侧，流线型的车体轮廓配合多辐式铝合金轮圈，彰显出极强的动感。尾部，简约的腰线，以及双出式的排气，为整个车身增添了几分时尚气息。

**进入车内，比亚迪新一代的秦 LDM-i绝对不会让你感到遗憾。车内使用了很多软性材质以及皮革材质，摸上去非常舒服，也给人一种奢华而温暖的感觉。中央控制面板采用大屏幕，加上智能化的网络连接，使用户在使用过程中，更加方便快捷，更能适应各种高科技的需要。至于座位，更是符合人体工学，就算坐久了也不会觉得累。

**动力：**比亚迪秦 LDM-i是一款混合动力车，采用最新的DM-i混合动力系统，达到了极高的燃油经济性，以及极佳的燃油经济性。不管是在市区上下班，或是在公路上疾驰，都能给你带来源源不断的强劲动力，令你在旅途中倍感自信与愉悦。

**安全性：**在安全性上，比亚迪的新一代秦 LDM-i也是相当优秀的。此外，该车还装备有自适应巡航，车道偏离预警，盲点监测等一系列的主动安全科技，让你在驾驶过程中能得到更全面的保障。

**结论：**新一代比亚迪秦 LDM-i，不但是环保环保的典范，同时也是一款高质量，高科技，舒适，安全的汽车。不管你是崇尚绿色生活的人，还是关注汽车质量的司机，比亚迪秦 LDM-i都会成为你的难得之选。让我们共同掌控将来，共享绿色交通的美妙时刻！

秦L动力配置曝光，插混版本或率先问世，纯电续航有60km和90km

比亚迪秦L又离量产进了一步。

在最新一期的《享受车船税减免优惠的新能源汽车车型目录》（第五十八批）中，比亚迪秦L赫然在列。新车的动力信息首次曝光，结合早前的各类路试照片和多方消息，这款新车也越来越清晰。

此前消息显示，该车型的定位预计会高于现款秦PLUS，尺寸和轴距表现更出色，可能定位于A+级紧凑型轿车或B级车。从外观来看，该车配备了大尺寸进气中网，造型与现款秦PLUS DM-i相似。不同之处在于前者中网的内部造型没有采用镀铬装饰，而是通过熏黑处理后的条幅点阵元素进行装饰。同时，新车的大灯组造型锐利，中间还有一块装饰板设计，整体视觉感觉有点像轿车版的宋L。

从侧面来看，测试车配备了传统的门把手设计，而网传的无边框车门、电动尾翼等外观配置目前还无法确定。考虑到该车型可能仍在测试阶段，配置方面不宜过度猜测，最好的方法是进一步等待官方公布。

车尾的造型则与现款比亚迪秦PLUS相似，并且尾灯组由于测试原因未配备量产版造型，整体可供参考的信息很少，但从其内部的沟壑不难发现，新车很可能采用贯穿式造型设计。

车内设计依旧带有熟悉的气息，比亚迪家族式全液晶仪表盘和大尺寸中控屏的组合看起来令人赏心悦目，整体科技感和实用性表现出色。同时，换挡控制区域的换挡杆尺寸相对较小，造型精致，未来还有可能搭载DiLink5.0车机互联系统。

此次工信部申报的信息显示，这款比亚迪秦L将率先推出2款插混车型，其发动机排量为1.5L，动力电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，对应纯电动续驶里程分别为90km和60km，燃油消耗量分别为3.8L/100km和3.98L/100km。

结合之前的消息，秦L可能采用代号为“P5”的全新混动底盘，可能配备第5代DM-i混动技术和CTB电池车身一体化技术，未来综合续航能力和电池稳定性可能会大幅提升。

新车申领“准生证”也是指日可待，或许就在年后。比亚迪的保密工作做得也是相当严密，新车的首次亮相基本要等到“证件照”曝光，自然也是吊足了胃口。

秦家族是比亚迪绝对的销量王。单从现款秦PLUS DM-i在12月份取得27956辆的市场成绩中就足以证明这一点。而秦L作为未来的秦PLUS“升级版”，亦或者可以称之为“继任者”，到底会有什么样的市场表现，就让我们一起拭目以待吧。

编辑/Sugeng

比亚迪秦L DM-i亮相北京车展，二季度上市，姊妹车型海豹06同步亮相

4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，海洋姊妹车型——海豹06同步亮相。 据介绍，秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。 在目前王朝的轿车矩阵中，秦家族是紧凑型销冠，汉家族是中大型销冠，秦L剑指中级，恰好补全两车之间的矩阵空缺。 作为王朝全新中级轿车，秦L采用“新国潮龙颜美学”，融龙腾动势于车身，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，使整车呈现“宽体、低趴”的姿态。 内饰方面，一体式中控台以旋转大屏为中心，营造出强烈的环抱感，还采用了符合人体工程学的宽舒云感座椅。 秦L搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身。DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，全面提升驾驶安全性。配合宽奢座舱、静谧空间、沉浸式音乐厅等，满足用户日常的娱乐需求。 动力方面，比亚迪官方表示秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，集成多项前瞻科技，专为插混而来，更高效、更安全、更有驾趣，至于实际表现如何，可以期待一下。 据之前的爆料称，比亚迪的第五代DM-i超级混动由1.5L的发动机，和根据配置不同提供的120kW和160kW两种功率的电机搭配，据称综合续航已经超过2000公里，亏电油耗或低于3L，是否属实还需要实车上市后验证一下。 据官方介绍，秦L的到来将全面引领中级轿车新趋势，为主流家庭提供用车的品质升级之选，为年轻人提供购车的一步到位之选。 据悉秦L将在今年二季度上市，预计12万元起售，感兴趣的小伙伴可以期待一下。 此外，海洋网的姊妹车型海豹06也同步亮相，并且也基于比亚迪新一代插混整车平台打造。 海豹06的外观与现款海豹系列采用了相似的设计风格，同样的能耗表现也是大家关注的重点，感兴趣的小伙伴可以期待一下两款车的能耗表现以及日常体验。