最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？

谢邀！比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商，更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元！

我们从配置以及一些硬件设施来看，在动力方面，全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW，最大扭矩为180牛米的电机，电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km，使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh，而续航只有400km。从续航里程看，全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了，使得电池组质量轻了，续航里程增加了。另外，全新秦新能源整车质保达到6年15公里，其中电池组质保8年15万公里。

配置上全新秦新能源配有自动空调，电动后视镜折叠，LED大灯，车联网，导航系统，无钥匙进入及启动功能，自动驻车，上坡辅助，胎压显示，DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置！

其中，质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎，毕竟这些有利于降低运营成本，是能真实看到的实惠和价值！全新秦新能源不仅仅在网约车领域，而且在家用市场也是颇受欢迎的！

合资中级轿车最强对手？比亚迪发布秦L，预计12万元起售

进入2024年，比亚迪除相继推出“荣耀版”卷价格外，同时也不断推出全新的车型阵列。4月25日，在2024北京国际车展上，比亚迪王朝网发布了全新中级轿车——秦L DM-i。据了解，秦L在续航、油耗等方面将有重大突破。预计将在今年二季度上市，12万元起售。

或搭载第5代DM-i混动系统，预计12万元起售

秦L长、宽、高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车，尺寸介于秦和汉之间。在外观设计方面，秦L延续了标志性“大嘴”式进气格栅，但对部分细节进行了优化，官方说法是采用“新国潮龙颜美学”。内饰方面，秦L则延续了从宋L开始的新一代设计风格。

智能化方面，秦L将搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身，智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能。

此前有消息称，秦L将搭载升级后的第5代DM-i混动系统，综合续航或超过2000公里。纯电续航里程至少200公里以上，甚至可能超过300公里。此外，在油耗方面，秦L也将有重大突破。

此次北京车展上，官方并未就上述消息进行“实锤”。但比亚迪方面表示，秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，将颠覆中级车“费油”的刻板印象，通过技术引领突破极限，让“大而省”成为中级轿车的新趋势。据南都湾财社记者了解，秦L将于今年二季度上市，预计12万元起售。

与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车

2023年，比亚迪全年销售汽车302.4万辆，同比增长62%，市场占有率持续攀升。这份销量的成绩单中，王朝网旗下的秦家族可谓功不可没。销量数据显示，2023年，秦家族销量达482145辆，月均4万辆的成绩也让它夺得轿车销量冠军宝座。

进入2024年，王朝网相继推出了秦PLUS DM-i荣耀版和秦秦PLUS EV荣耀版，起售价分别为7.98万和10.98万。极致的性价比，使秦家族销量持续走高。

其中，秦家族1月销量达21767辆；2月份，单月销量为30540辆，同比增长了24.6%；3月，更是斩获了40569辆的成绩，累计销量超141万辆，成为A级轿车市场的佼佼者。

在国内紧凑型轿车市场当中，如果以车型定位、价格区间段、销量数据来综合衡量的话，比亚迪秦家族最强的竞争对手还是以日产轩逸、大众朗逸为代表的合资燃油车。销量数据显示，2023年，日产轩逸销量达37.6万辆，大众朗逸累计销量为34.6万辆，紧随比亚迪秦，分列轿车销量榜第二、三位。

在目前王朝的轿车矩阵中，秦家族是紧凑型销冠，掌握家轿话语权；汉家族是中大型销冠，稳居主流中高端市场之首。从市场定位来看，秦L明显高于秦PLUS，但低于汉。

“秦L的推出，恰好补全两车之间的矩阵空缺。”业内分析，向上，与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车；向下，与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场，完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。

采写：南都湾财社记者 邱墨山

2024北京车展：比亚迪秦L正式亮相

网通社新车 在2024北京车展期间，比亚迪秦L正式亮相。新车定位中级轿车，并采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言，整体造型动感十足。动力方面，该车将搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统。据悉，比亚迪秦L未来上市后售价或在12万元以上。

外观方面，比亚迪秦L采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言，整体造型动感十足。前脸部分，尺寸巨大的进气格栅内部采用点阵式设计，中央还带有“秦”字样徽标，搭配两侧造型修长锐利的LED前灯组极具辨识度。此外，该车还在前包围两侧加入导风口设计，并配备熏黑前唇组件，为其增添了一丝运动气息。

比亚迪秦L侧面造型较为简洁、流畅，略微向下倾斜的车顶线条搭配分段式车侧腰线与车窗边框处的镀铬饰条进行点缀营造出较强的时尚感。车尾部分，造型修长的贯穿式尾灯组内部采用经典的“中国结”造型，结合可发光“BYD”徽标点亮后具有不错的辨识度，上翘的鸭尾式扰流板与带有扰流设计的熏黑后包围组件也为其增添了一丝运动气息。

比亚迪秦L内部采用较为简约的设计风格，并且在中控台及门板等多处运用大量软质材料进行包覆，还在细节部位加入木纹及钢琴黑饰板进行点缀，整体极具质感。与此同时，该车还配备全液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏幕，搭配多功能方向盘实用性、科技感十足。

车身尺寸方面，比亚迪秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。动力方面，新车搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率74千瓦，电机最大功率160千瓦。同时，该车匹配最大15.874千瓦时电池组，纯电续航里程最高可达90公里。

（图/文 网通社 张霄毅）

2024北京车展：比亚迪秦L DM-i亮相

易车讯在2024北京车展上，比亚迪秦LDM-i正式亮相。新车或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，预计售价12万元以上。

外观方面，新车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念，两侧大灯组造型采用狭长的设计，前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧还配有弧形的通风口，整体造型更加犀利。

车身侧面来看，新车腰线从前翼子板处贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。

车尾部，新车整体设计偏向于轿跑车风格，尾灯组则采用了贯穿样式的设计，点亮后具有不错的辨识度，同时后包围采用了更具立体感的设计，并搭配了车尾扩散器装饰点缀。

新车内饰采用了山水画境座舱设计理念，融合现代科技和新国潮美学。秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台是秦L内饰的最大亮点，设计师巧妙地将液晶仪表、云窗扇叶空调出风口，融合在一块卷轴长屏上，型面向两侧舒展延伸，营造出强烈的环抱感。

与外观呼应，中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用，设计师提取中国结穿插交织的特点，抽象为“动势交错”结构。此外，王朝网全新一代的多功能方向盘，造型上也以中国结为灵感，延续了多层次设计架构和悬浮特征，通过简洁且富有纵深感的曲面，带来不错的时尚感。

中央扶手区，切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆，造型别致，启动、换挡、驾驶模式等核心功能，集成在水晶挡杆周围，便于日常操控。

宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板，进一步提升了新车的舒适性。材质方面，新车车内多为软质包裹，皮质座椅搭配双拼色绗缝工艺。门板纹理借鉴了中国传统的银丝编织纹样，金属底色搭配菱形交错的银丝，呈现出丰富的光线变化，营造出流动的视觉体验。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机加电动机组成的混动系统，发动机排量为1498ml，最大功率74千瓦。