校企同向东南飞 职教出海开新篇——泰国“班·墨学院（比亚迪）”揭牌成立

齐鲁网·闪电新闻4月29日讯 近日，济南职业学院副院长蒋雪艳率团赴泰国曼谷参加了中国山东高等教育展暨HSK留学中国（山东专场）教育交流会，进一步推进了学院与泰国院校之间的教育交流与深度合作。

4月26日，蒋雪艳一行到泰国曼谷吞武里大学（Bangkok Thonburi University）访问交流，曼谷吞武里大学工程学院院长Sommart Thongkom热情接待了蒋雪艳一行。双方就新能源汽车技术专业跨校复合型专业人才培育、跨界创新型教学标准输出、跨境融合型产教基地建设等内容达成共识，并签订了合作备忘录。

4月27日，蒋雪艳率团参加中国山东高等教育展，并代表学院与曼谷吞武里大学工程学院院长Sommart Thongkom共同揭牌成立泰国班·墨学院（比亚迪）。中国驻泰王国大使馆教育参赞许兰，山东省教育厅副厅长仲红波，泰国教育部公平教育基金发展办公室（EEF）主任Udom Wongsing，泰国博仁大学校长Darika Latthaphiphat，山东省内25所高校代表共同见证了揭牌成立仪式。

济南职业学院依托比亚迪股份有限公司、深圳风向标产教融科技有限公司与泰国曼谷吞武里大学共建泰国-班·墨学院（比亚迪）是服务比亚迪泰国工厂生产建设，践行“随企出海、教随产出、产教同行”相关要求，实现服务国际产能合作，赋能中国企业海外高质量发展的有效探索与实践。

中泰双方院校将以平等协商、互惠互利、诚实守信、交流合作、共谋发展为原则，围绕“中文+职业技能”培训、新能源汽车技术专业人才培养、双语教学资源开发、高水平产学研基地建设、“数字大学”出海、国际专业标准制定等方面内容开展深度合作与交流，依托泰国班·墨学院（比亚迪）建设项目，为比亚迪泰国工厂培养更多符合岗位需求的复合型高素质技术型与技能型人才。

闪电新闻记者 苏佳 报道

资讯 | 比亚迪泰国建厂扩渠道，自主品牌为何抢滩泰国新能源？

汽车日报 王妍

[ 行业] 近日比亚迪携手泰国当地合作伙伴RêVER Automotive，在当地召开比亚迪海豚长续航版上市发布会，宣布其终端售价的同时，比亚迪泰国分公司总经理柯育滨表示，为了全方位服务泰国消费者，比亚迪的销售售后网络已经覆盖了泰国绝大部分府，预计本月内全泰国比亚迪门店数量将达到60家。

比亚迪携手泰国当地合作伙伴

如今自主品牌都在抢滩泰国新能源市场，比亚迪也加快了步伐。7月5日，在中国-东盟新兴产业论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福特别提到，比亚迪首个海外乘用车生产基地已落户泰国。

比亚迪董事长兼总裁王传福

据介绍，比亚迪泰国罗勇府工厂预计2024年开始运营，年产能约15万辆，产品将主要投放泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及欧洲，投资约179亿泰铢（约合人民币36亿元）。

据不完全统计，目前包括比亚迪、广汽埃安、上汽集团、极氪、小鹏在内的多家车企，都在进军泰国市场，有的车企也在布局整车生产以及产业链企业。

泰国市场之所以能够成为中国新能源车企出海的重要一站，和其产业基础、政策支持以及地缘布局等密不可分。

比亚迪出海车辆

一方面，泰国是东南亚地区汽车制造中心和最大的汽车市场之一，另一方面，东南亚国家政府也在大力推进传统燃油汽车产业的“转向”。

按照泰国政府的规划，到2030年，电动汽车将占当地汽车生产的30%。自2022年9月开始，当地还推出一系列税收优惠与补贴政策。

数据显示，2023年1-5月，比亚迪元PLUS在泰国总上牌量为9310辆，市占率达38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。