大家好，关于本田思域和速腾哪个好一点很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田思域和速腾哪个好一点的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

要居家还是要运动？大众新速腾对比本田思域，16万预算该怎么选？

中期改款的大众新款速腾已经在6月28日上市，售价为12.79万-17.29万元，该车最大的看点便是其搭载了大众最新的1.5T发动机，而且新车外观和内饰方面都进行了调整，整体的变化犹如换代。只不过1.5T车型仅有1款，而且价格也超过了17万元，瞬间让这个看点化为了泡影。而大众新款速腾的竞争对手中，本田思域（11.99万-16.99万元）无疑是最有竞争力的一款，它们价格和定位都非常接近，未来也会是大家在这个价位里选择的对象。至于两款车型谁更有竞争力呢？今天我们就把两款车型放在一起比一比，看看两者孰优孰劣。

在设计层面上，两款车型可以说都比较时尚。大众新款速腾的前脸继续采用六边形进气格栅，不过格栅内部则加入了点阵式的双层镀铬饰条。雾灯区域与下进气格栅相连形成贯通式的造型，并且雾灯也采用了LED的光源。整体来说，新车的精致感得到了提升。

本田思域的前脸虽然没有那么激进，但是整个车头营造出的时尚感和运动感还是不错的，犀利的大灯组配合上下进气格栅的设计，形成了属于思域独特的设计语言。而两款车型相比之下，本田思域的运动效果则更为强烈一些。

再转到尾部来看，新款速腾的尾部造型还是大众车型一贯的简洁设计样式，并没有引入贯穿式的尾灯，相较于现款车型变化不大。而本田思域也没有采用贯穿式的尾灯设计，但是小鸭尾和双边共两出的排气布局展现了该车运动的一面。如果你对运动有着强烈的追求，那么思域一定更能吸引你。

下面再来看看两者在内饰层面的差异。大众新款速腾的内饰焕然一新，换装了10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏，科技感方面的提升是相当到位的。并且该车的空调出风口也换成了贯穿样式，方向盘也采用了全新的造型，整个内饰布局让人眼前一亮。

本田思域的整个内饰布局要更为简洁，全液晶仪表为10.2英寸，悬浮式的中控屏幕为9英寸，虽然没有大众新款速腾的中控屏幕尺寸有优势，但是好在实用性表现不错。另外，本田思域的空调出风口也采用了长条形的设计，并且风向调节还换成了拨杆式的样式，进一步提升了本田思域的车内质感表现。

接下来，我们再来看看两者在空间方面孰好孰坏。从尺寸数据来看，大众新款速腾的长和高都要领先于本田思域，特别是长度方面新款速腾要多出117-274mm。而从乘坐空间来看，1.78米的体验者同时坐进两款车型的后排，在保持它们前排座椅位置不变的情况下，大众新款速腾的后排腿部空间都要优于本田思域。

而在储物空间方面，虽然两款车型的后排座椅均可以放倒，但是由于大众新款速腾通往后排的通道更大，大件物品可以更轻松的放入，因此大众新款速腾的储物空间表现要更好一些。

在动力这一块，两者都提供了多种动力形式，其中大众新款速腾还配备了大众最新的1.5T发动机，相比之下它在扭矩方面的表现更好，而本田思域则在功率和油耗方面更有优势。大众新款速腾除了我们比较熟悉的1.2T和1.4T发动机之外，最吸引眼球的便是它率先搭载了大众最新的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用了可变截面涡轮技术，能够在一定程度上降低涡轮迟滞。在数据方面，这款发动机的最大功率为160马力，相比现款速腾搭载的1.4T发动机提升了10马力，传动系统依然匹配的是7速双离合变速箱。

而本田思域提供了1.0T、1.5T高低功率发动机，其中1.0T发动机的最大功率为125马力，最大扭矩为173牛·米；其中2022款1.5T发动机的最大功率分别是129马力和182马力，最大扭矩分别是180牛·米和240牛·米。当然，本田思域2021款车型的1.5T发动机的表现也很不错。同时，该车还提供了三厢和两厢车型可以选择。值得一提的是，目前本田思域还提供手动挡车型，最大程度满足那些追求驾驶乐趣的消费者。

在配置方面，两者谁更有优势呢？下面我们从两款车型中选取了价格比较相近的车型，分别是16万左右价格段和17万左右价格段两组车型进行对比，看看它们的性价比孰高孰低。

16万左右价格段

从16万左右价格段车型的对比结果来看，本田思域的配置优势更为明显，特别是在安全配置方面较为领先，配备了包括后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、倒车车侧预警系统等配置，在车辆的行驶安全性方面做的更加完备。因此，本田思域综合来看表现更为优秀，所以这组车型本田思域先下一城。

17万左右价格段

如果把购车预算提升到17万元，已经可以入手两款车型的顶配，并且新款速腾已经是1.5T的车型，但是本田思域的指导价更低，价格便宜了快1万元。同时，新款速腾的配置表现也并没有高出太多，反而在安全配置方面再次输给了本田思域。因此，在该价格段下，本田思域依然领先于大众新款速腾。

从两款车型的对比结果来看，它们的表现各有优劣。大众新款速腾依然走的是居家路线，内饰换装了大屏，更有科技感，并且后排空间优势很大。同时它还搭载了大众最新的1.5T涡轮增压发动机，让它的产品力得到了大幅提升。只是在配置方面不如本田思域，特别是在安全配置方面。

本田思域主打运动，算得上是一款全方位比较均衡的车型，空间、配置和动力方面都有不错的表现，而且其终端市场还有一定的优惠，所以本田思域目前的性价比要高于大众新款速腾。

最后的选购建议，如果你比较看重大众的品质，但能够接受它在安全配置方面的缺失，那么可以选择大众新款速腾，但建议过一段时间有了大幅度的优惠再进行购买；而如果你对运动、操控有着更高的要求，那么选择本田思域一定不会错。如果有16万左右的预算，你会选择大众新款速腾还是本田思域呢？欢迎大家在评论区留言。（文/二少；图片来源于网络）

问题四则：家用，大众速腾和本田思域怎么选？

问题一：15万，家用，全新速腾和思域怎么选？其他车也可以建议下

答：我觉得单就这两辆车来说，它们都属于木桶车型，很难挑出明显的短板出来，属于买了不会错的类型。区别就是买回去之后速腾1.4T需要加95号汽油，而思域1.5T只需要加92号汽油就行了，然后保养费用也会有些许的差别，其他方面的差别不大，喜欢哪辆车就买哪辆就行了。

但如果将这两辆车放到整个合资紧凑型车里，这两辆车的替代车型就比较多了。比如新速腾，我们试驾过之后认为它的产品力并没有表现出和宝来有质的差别，所以如果喜欢大众车的质感的话，倒不如买价格更便宜的宝来；而对思域来说，因为比较热门也刚刚改款，所以到现在它的优惠幅度都不是很大，如果对这类很快又带点运动特质的车型感兴趣，还有性价比更高的现代菲斯塔可以选择。

问题二：手动挡的车怎么开才有爆发力？

答：手动挡可以说是目前最能做到随心所欲的变速箱类型，因为再高级的自动变速箱都不可能完全按照你心中的所想来换挡，这也是为什么即便到了法拉利这个级别，也会给你一副拨片换挡的原因。在这种完全的掌控之下，当然前提是你是老司机，开车时你可以自主选择加速要平顺、省油，还是像题目中说的那样要爆发力。

大多数人所理解的爆发力，其实就是扭矩输出最强的那一个转速区间段，想要将手动挡开得有爆发力，换到合适的挡位将转速维持在这个转速区间内就可以了。根据经验，如果动力本来就很强的车，只要不是放在最高的巡航挡行车，动力就已经很有爆发力了；如果发动机的动力一般，正常降一个挡行车，就能有不错的爆发力；如果发动机动力很弱，那么降两三个挡甚至全程一挡也是OK的（比如我们的工作车福克斯上次跑山的时候就需要全程锁定在一挡）。

问题三：马自达昂克赛拉和名爵6，选哪款好？

答：从驾驶层面来说，名爵6的优势并不明显，除了绝对动力更好这点外，无论是车辆和驾驶员的沟通、底盘的极限、动力的线性程度，乃至细微到转向手感，名爵6都和昂克赛拉有一定的差距，而且昂克赛拉也是这个级别里数一数二的高手。另外，这两辆车一个是合资品牌一个是自主品牌，尽管这些年自主品牌发展很快，但从保值率的角度，合资品牌还是有一定优势的。

当然，昂克赛拉是个优缺点都比较明显的车，优点前面说了，但它的隔音、车厢氛围、后排空间都是这个级别里较弱的。所以，如果真的喜欢驾驶，它是个好车，但要兼家用，它可能没那么出色。所以，如果对家用有需求，可以考虑下各方面更均衡的现代菲斯塔和本田思域。

问题四：13万，奇瑞新瑞虎8、捷途X70、传祺GS4、长安CS75，买哪个？

答：这几款车型都是各品牌的主力紧凑SUV，其中瑞虎8和捷途X70可以看作一个类型的车。因为它们共享的是同一套技术，两相比较，捷途X70价格更便宜，但它的品牌形象包括售后服务网点没有奇瑞的覆盖范围那么广，所以我觉得在有瑞虎8备选的情况下，捷途X70可以不予考虑。

启停三辆车我认为都可以买，但相比瑞虎8和长安CS75（这两款车刚刚完成换代/改款，其中瑞虎8的中期改款变化非常大），传祺GS4因为设计的年份比较早，所以它在空间、人机交互、后期产品质量口碑等方面不如另外两辆车。所以综合上述，我们比较推荐奇瑞瑞虎8和长安CS75。

关于本田思域和速腾哪个好一点的内容到此结束，希望对大家有所帮助。