跟着比亚迪一起去露营-宁波翔迪站活动圆满结束

从城市出发，到自然中去

与星空作伴，以帐篷为营

这是属于夏天的浪漫

2023年4月21日，随着绚丽的烟花洒满天际，比亚迪一起去露营＠宁波翔迪站顺利收官。璀璨星光映照在春晓湖露营基地的上空，为此次活动画上了浪漫的句号。十五组车主朋友，共赴比亚迪一起去露营之约，远离城市喧嚣，沉浸在原野露营的欢乐氛围中，与自然亲密接触，为美好生活充电。

远方不是目的，而是出发的方向。比亚迪一起去露营活动是一场与车主一起回归自然，在野外风光中享受环保与趣味并存的“私旅行”。比亚迪始终以用户需求为中心，不断提供更高效、更智能的都市驾驶方案， 将人、车、环境有机结合，让每一次驾驶都澎湃自如。

一起去露营，奔赴美好之约

邂逅山林与湖海，探索美好新生活。参加活动的车主如约在湖露营停车场集结，打卡合影后怀着对露营活动的期待有序出发，短暂行驶后便顺利到达露营基地，在夏日微风中正式开启原野露营的美好一天。

原野趣玩，欢乐不停歇

精心打造的营地在优美的田园风光中浪漫而温馨。对所有参加活动的车主朋友表示热烈的欢迎，并对比亚迪的标杆旗舰汉唐进行深入解读，帮助现场嘉宾对自己的爱车有更加深刻的了解

把酒言欢，美好不散场

踩着地平线上的霞光，点点星光开始铺满天空。精美的星空帐篷在营地灯光的渲染下浪漫温馨。大家依次落座，享受户外BBQ的丰盛与美味。

一起去露营活动圆满结束。感谢所有车主朋友的参与，比亚迪取得的成绩离不开车主的认可和支持。比亚迪将继续努力，向新而行，用心服务，打造更多更优质的车型，回馈所有用户。比亚迪将跟车主一起，不断开创崭新局面，让世界看到中国制造之崛起，感受中国文化之魅力。

吉利汽车可靠性如何?

博越的配置都是噱头，只有高配才有，那么贵谁买啊，奇瑞的配置才叫实在，低配车型配置非常丰富，价格又低，从我们不能在车里纸上谈兵说谁好谁不好，好的东西要自己切切实实去感受，要深层次对技术进行了解。我自己的感受是，瑞虎7能好一点，1.5的车型动力感受不比博越差多少，而且油耗能低2-3个，这个功劳得益于奇瑞极致的轻量化车身追求，使用了大量的高性能钢材，强度增加，重量降低，同时也得益于热效率高达37.1%的发动机，这个是购车人切切实实得到的实惠，瑞虎的外形设计有很多值得玩味的东西，前脸，大灯，尾灯，腰线，尾部，侧身，轮毂等，体现的都是大师级的设计水准，而博越的设计显得有些土气，为了营造高大威猛而破坏了紧凑型应有的协调，高达威猛不是靠设计就能达到的，首先你的车身尺寸要大，才有可能做到猛。

世界那么大，你第一次旅行是去哪里呢?

本人瑞虎7车主，也试驾了博越。先说外观：其实说实话第一印象确实是博越好，悬浮式的车顶确实好看，就是屁股有点丑，前脸两车差不多，中控博越更好。

说说试驾的感受：博越舒适性不错，隔音不错，非常好用的博越系统，动力还行。再说虎7，悬挂比博越硬，但不影响舒适性，过弯时车身姿态比博越好，操控精准，2.0加cvt动力输出线性，急加速有噪音，整体隔音还行。最后综合对比还是选了虎7考虑到油耗，底盘和操控。

再说说这两个星期开下来的感受，我觉得我跟大多数虎7的车主感受是一样的，就是省心，这点真的很难去形容。虎7就像一个优等生，各科成绩都不错，但都不是第一，不偏科，就像以前上学班里面那个，各科考试都考第三第四名的学生，每个老师都喜欢这样的学生。虎7上市以来，没有什么群体事件产生，但博越的变速箱最近好像挺多人投诉的，这就是省心的区别

很多人会拿博越的静音啊，舒适性啊，中控啊，发动机动力参数等方面去对比虎7，确实这些方面是比虎7好，但相差不多，差距可以小到如果你不是刻意去感受你是感受不出来的，但油耗和操控是你每次开车都能直观感受到的。