比亚迪宋：1.5T动力+6挡手动变速箱，每月花费1718元，值得入手？
在4月初，比亚迪官宣从2022年3月份将不再生产传统燃油车。虽然不再生产燃油车，但是旗下的几款燃油车，整体口碑还是不错的。宋，作为比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，10万左右就可以入手，除了亲民的价格，其产品实力如何呢？
我们体验了7.98万的宋 2021款 经典版 1.5T 手动豪华型（后文简称宋），下面咱们一起来看一看。
车头部分，宋延续了家族式的设计，大尺寸六边形进气格栅，内部黑色的横向饰条贯穿其中，外围加以镀铬饰条进行勾勒，比较有气势。两侧大灯，看上去“炯炯有神”，其远近光光源均为LED光源，7.98万的售价这个光源配置也体现了自主品牌的诚意。
车身侧面，整体线条设计比较动感。车身腰线，斜向上延伸，搭配悬浮式车顶设计，整体比较动感时尚。17英寸五辐熏黑轮毂，设计比较精致。宋的车身长宽高分别是4600mm、1830mm、1700mm，轴距为2660mm，主流的紧凑型SUV尺寸。
尾部，采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，富有层次感。金属质感的底护板，给人不错的安全感。
内饰方面，宋采用了多层次的仪表台设计，富有立体感。三幅式平底多功能方向盘，采用真皮包裹，而且支持上下+前后调节，这个配置也是值得点赞的。10.1英寸的中控大屏，内置的车机系统，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网等， 功能虽然不算丰富，但是已经对得起这个价位。
其他配置，包括：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、车顶行李架、无钥匙启动、远程启动、仿皮材质座椅、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等等，整体配置完全可以满足日常行驶。
动力方面，宋搭载1.5T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱。其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大马力160匹，最大扭矩达到了245N·m，整体动力上下班完全够用。6挡手动变速箱，保养省心省力。官方标定的百公里油耗是7.4L，实测油耗在8.1L左右。
底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂。这种悬挂配置在同级别车型中也占有一定优势。不过，悬挂的调校略侧重舒适性，在经过城市减速带时，车身略有一定的起伏。
最后，咱们再看一下三年的养车成本，以每年20000公里计算：
油费：实测油耗8.1L/100km，加92#汽油，东北地区92#汽油8.61元/L，三年60000公里，共计41845元。保养成本：根据保养手册进行保养，首次3500公里免费保养，二保在7500公里，后续每7500公里保养一次，费用见下表，共计5646元。3.保险费用：以东北地区为例，交强险950元，车船税420元，商业保险（包括车损、100万三者险、不计免赔）第一年大概4100元左右，在不出险的情况下，第二年商业保险按8折计，第三年商业保险按7折计，共计14360元。
三年60000公里，油费41845+保养成本5646+保险费用14360，共计61851元，每月合计1718元。当然，对于普通家庭，每年20000公里是比较高的，比如阿甘自己一年只能跑8000公里。
【结语】宋，作为比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，外观动感，动力比较强劲，每月1718元的养车成本也可以接受。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方留言区留言，分享你的看法。
比亚迪宋PLUS常规保养项目价格总结，了解如何养车少花冤枉钱
今天我们来对比亚迪宋PLUS(图片|配置|询价)这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
保养配件价格表：
质保政策：
保修期：4年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：3500km
保养间隔：7500km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油+机油滤芯+工时费
机油
用量：1.5T发动机需要4L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：173元/桶/4L
参考工时费：160元
官方建议更换周期：首次3500km，之后每7500km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：出光
规格：SN 级 0W-20
参考价格：278元/桶/4L
（配图或零件号仅供参考）
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：72元/个
滤芯工时费含在更换机油工时内
官方建议更换周期：首次3500km，之后每7500km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：45元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂空气滤芯
参考价格：85元/个
参考工时费：40元
官方建议更换周期：每30,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：50元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂空调滤芯
参考价格：125元/个
参考工时费：50元
官方建议更换周期：每15,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：60元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂燃油滤清器
参考价格：76元/套
参考工时费：65元
官方建议更换周期：每40,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒
参考价格：50元/套
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂火花塞
参考价格：55元/个
用量：4个
参考工时费：200 元
官方建议更换周期：每30,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，NGK
参考价格：40元/个
用量：4个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车油
参考价格：98元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：230元
官方建议更换周期：每2年
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
（配图或零件号仅供参考）
原厂自动变速箱油
参考价格：86元/桶/1L+ 滤芯 336元/个，共 1024 元（7速双离合变速箱）
用量：约8L
参考工时费：230 元
官方建议更换周期：每60,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：采埃孚
参考价格：185元/桶/1L+ 滤芯 267元/个，共 1747元（7速双离合变速箱）
用量：约8L
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车盘
参考价格：前530元/对
后 470元/对
参考工时费：350元
官方建议更换周期：每50,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前 420元/对
后 380元/对
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 480元/对
后430元/对
参考工时费：270元
官方建议更换周期：每40,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前320元/对
后 280元/对
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -25℃
参考价格：100元/桶/3.5L
用量：6L
参考工时费：135元
官方建议更换周期：每2年
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6L
（配图或零件号仅供参考）
原厂轮胎
规格：235/55 R18，235/50 R19，245/45 R20
参考价格：785元/条（235/55 R18）；1089元/条（235/50 R19）；1328元/条（245/45 R20）
参考工时费：60 元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：235/55 R18，235/50 R19，245/45 R20
参考价格：569-779元/条（235/55 R18）；789-1199元/条（235/50 R19）；979-1629元/条（245/45 R20）
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：578元/条
参考工时费：800元
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：（第三方小代工厂）
参考价格：360元/条
（配图或零件号仅供参考）
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考。
比亚迪DMI二保以什么为准？
啥时候去做二保？宋DMI一年车子开了16000，半年的时候总里程7000，HEV2600去做的首保，现在又过了7个月，HEV2600+2800。总里程7000+9000。
有的4S告知总里程+7500，有的告知HEV+5000，因为保养无非就是给发动机保养。到底该啥时候去做二保呢？
如果总里程7500，很明显机油机滤用的少压根没必要更换，明显就是画蛇添腿为了保养而保养。如果是HEV+5000或者1年，这对于发动机更换机油机滤还差不多。
比亚迪各地4S店要求都不一样，以下为截图，但是硬生生的把车友们搞懵了。厂家就不能有个统一合理的解释吗？
题外话：大家如果动手能力强可以自己网上买上空滤自己更换（空调+空气滤芯）。更换简单，还能省不少钱。网上都有视频教程，大家自行搜索就行。祝大家用车愉快。
