比亚迪宋加速无力故障检修

一辆比亚迪宋1.5T手动档车，客户反映：该车加速无力、冒黑烟。

原因分析：

1、火花塞、点火线圈、喷油器故障；

2、燃油品质不良；

3、缸压过低导致；

4、进气压力传感器、发动机ECU故障。

排查过程：

1、原地踩油门，转速上不去，类似缺缸的感觉伴随冒黑烟，读取发动机电脑无故障码；

2、客户反应故障在加完油后出现了加速无力，冒黑烟，抽出部分燃油颜色未见异常；

3、车辆怠速时轻微抖动，依旧加速无力，空气滤芯进气口有呼啥呼啥回火的声音，分析是混合气过浓导致。

4、车辆在来启动时读取发动机数据流，发现进气压力数据为211KPa，正常应为大气压力值100KPa左右。拔下进气压力传感器后，数值变为250KPa。更换同型号进气压力传感器后，故障依旧。测量发动机ECU到进气压力传感器之间线路阻值为0，线路也没有问题．进气压力数值明显不正常后，发动机ECU不报故障码，怀疑发动机ECU故障。对调一台正常车的发动机ECU后，故障依旧。

5、在更换ECU和进气压力传感器无效后，决定围绕进气压力传感器数值进一步排查，从另外一台车上对调一个传感器试车，查下后对比发现，故障车上安装的进气压力传感器适用于473联电系统．两种传感器外观一致，只有备件编码不同，更换476发动机的进气压力传感器后，故障排除.了解到此车半个月前在我店因为进气温度异常，更换过进气压力传感器，当时维修技疏忽了错误型号的传感器。

维修小结：在维修过程中更换零部件时应仔细核对备件编码，不能仅靠外观识别，不匹配引起的故障很难查找。

秦PLUS DM-i高速加速无力是怎么回事？

秦PLUS DM-i属于是一款混动的车型，在高速行驶的时候基本都是采用的HEV模式。从广大车友的反馈情况来看，这个车虽然是使用的1.5L的自然吸气发动机，但是在跑高速的时候动力也是没问题的，高速跑到120公里是没有压力的。说到加速无力，那还要看在什么工况下，如果是车辆已经在120公里的时速巡航，那这个时候还想要加速超车，那动力来的相对就会弱一些慢一些，同排量的燃油车也会存在这样的情况。如果是低速时，那基本不会出现这样的问题。

我们来分析下秦PLUS DM-i高速行驶的驱动情况，在跑高速的时候，车辆主要还是由驱动电机进行驱动，发动机会一直工作在保证带动发电机对电机进行供电的基础上，还会直接参与到车辆的驱动。虽然这台车用的是阿特金森循环的发动机，在整体扭矩输出上一般，但是在驱动电机和发动机的整体驱动下，加速性能还是可以的。

如果是在高速上，出现加速无力的现象，基本是跟加注的燃油有关系的。因为秦PLUS DM-i搭载的这台1.5L的自然吸气发动机，整体的压缩比调教得很高，正常按照发动机的装配要求应该是使用95号的汽油，但是厂家为了降低用户的用车成本，对发动机进行调校，可使用92号的汽油，但原则上还是用95号的油，要更适合一些的。再就是，本身车辆对92号的汽油就比较挑剔的，所以肯定是不建议在小加油站加油，油品质量上会更差的。

综合来说，这个车整体的动力性能还是挺好的。目前还没有看到车主反馈高速加速无力的问题，如果是个别情况下或者是特殊路况下，那就是跟实际的用车环境有关系了。