比亚迪速锐无法启动故障检修

故障现象：一辆速锐TID车型，按启动按钮着车,有时无法启动并伴随有一声防盗报警声和15次绿色指示灯闪烁，有时防盗上锁时也出现同样情况， 当故障出现时通过拍打方向盘时可以应急处理。

检修过程：

1）通过故障现象可以判别此故障点可能出现在转向轴锁系统线路上，根据电路图进行检查；

2）当出现该故障时测量G21#1与车身搭铁良好， G21#2在上电着车时无瞬间12V电源供给（ 异常）， G21#3CAN-H有2.62V， G21#6CAN-L有2.48V,G21#3与G21#6间有64Ω CAN网络通讯正常，测量F2/13保险丝无电源供给，测量G2M#1无电源供给，测量G08#4也依旧无电源供给，测量G08#1有12V电源供给；

3）更换ACC五脚继电器后故障排除，后期持续跟踪该故障未再出现。

维修小结：

1） 该ACC继电器装在副杂物盒上方管梁上，故通过拍打方向盘的震动可以通过管梁传到ACC继电器上，故障短暂消失，切不可和转向轴锁卡滞导致无法解/上锁混淆而对其更换，增大工作量和不必要的损失；

2）此类故障在通过拍打方向盘震动时可短暂排除，所以在排除故障需小心避免因为震动而导致故障不再现，从而无法对故障进行根本性的判定排除。

比亚迪也报警了

万博 发自 副驾寺

智能车参考 | 公众号 AI4Auto

比亚迪报警了。

事情起因，源于近日网络上流传的两段比亚迪秦Plus DM-i起火视频。

视频中，涉事车辆起火严重，只剩车架，现场极其惨烈。

随后比亚迪官方回应，秦Plus DM-i起火确有其事，但并无人员伤亡。

另外，电池没有起火。

网传视频系恶意剪辑，将报警处理。

比亚迪报警了

社交媒体上流传的两段比亚迪秦Plus DM-i起火视频，让比亚迪再次踏上风口浪尖。

据悉，起火事故发生在广东省中山市。

第一段视频，比亚迪秦Plus DM-i起火燃烧。

从视频中看，燃烧火势较大，期间还发生断断续续的爆炸。

但车辆发动机舱，和搭载电池的底盘部分并未起火。

重点在后续的第二段视频中。

从视频中看，起火车辆状况惨烈，整车只剩下一个车架。

同时车辆旁边还摆着……疑似驾驶员。

（画面引起不适，不予展示）

视频上传者声称，驾驶员在事故中遇难。

随着视频在社交网络中流传发酵，比亚迪官方也在第一时间站出来，对起火事故进行了回应。

比亚迪方面称，起火事故确有其事，2月13日，广东中山发生过一起比亚迪秦Plus DM-i的起火事故。

但与视频中不同的是，这起事故并未有人员伤亡，网传视频属于「串剪视频及恶意关联误导」，比亚迪方面将报警处理。

最后，比亚迪方面还重点强调，电池并未发生燃烧。

众所周知，比亚迪秦Plus DM-i上标配的，正是承诺“永不爆炸”的刀片电池。

至于车辆为何起火，事故原因还需进一步调查处理。

截止到目前，事发当地警方还未对事故进行公开通报。

比亚迪秦Plus DM-i，是一辆什么车？

在这次事故中将比亚迪风口浪尖的比亚迪秦Plus DM-i，到底是一辆什么车？

公开消息显示，秦Plus DM-i，在比亚迪的产品矩阵中，算是新成员，同时也是比亚迪目前的主要销量担当。

去年3月正式上市销售，凭借亲民的价格和续航配置的高性价比，上市即巅峰。

截止到2021年末，秦Plus DM-i累计销售11.4万辆，占比亚迪2021年总销量的1/5，混动车型销量的40%。

在动力配置上，秦Plus DM-i搭载比亚迪DM-i超级混动系统，同时也是比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的产品，由比亚迪自研的骁云插混专用发动机，和刀片电池包共同提供动力。

能耗方面，亏电油耗低至3.8L/百公里。油电加满综合续航里程可以达到1200公里。

续航方面，油电加满综合续航里程可以达到1200公里。纯电续航，搭载8.32kWh刀片电池包续航55公里，搭载18.32kWh刀片电池包续航120公里。

价格方面，秦Plus DM-i走的是平民路线，目前在售4款车型，根据纯电续航不同，售价在10.88-17.48万元之间。

此外，作为比亚迪这两年的明星旗舰车型系列，DM-i标配的刀片电池也是备受关注的亮点。

所以这次报警中，关于电池的回应，也格外引入关注。

one more thing

有关比亚迪车辆起火的新闻事件，并不是第一次。

但几乎每次，公众质疑的焦点，和比亚迪回应的重点，指向都不约而同：

刀片电池。

去年11月，有媒体公开报道，北京某地下车库的比亚迪Pro EV发生自燃，之后比亚迪官方回应未爆炸未有人员伤亡。

随后有媒体指出，涉事车辆搭载的是三元锂电池，而非比亚迪刀片电池。

除此之外，引起更大争议的，还有去年年中，懂车帝策划的比亚迪汉和北汽极狐阿尔法 S的年度对撞，比亚迪汉静置48小时后自燃。

随后比亚迪官方也在第一时间发布官方说明进行回应，回应的重点，同样是针对刀片电池爆炸起火，质疑对撞实验的公正性。

刀片电池，是比亚迪在动力电池领域深耕多年，技术上的集大成者，同时也是比亚迪的最重要的护城河之一。

根据比亚迪的官方资料，刀片电池在提升传统磷酸铁锂能量密度的同时，颠覆传统电池包的内部结构：

省去电池包内部大部分结构件，由电芯直接成包，更长的极耳减小刀片电池内部短路的风险和热量的缠身，刀片超薄造型，也降低了电池被穿刺时的热量积累。

为此，一向低调的比亚迪，在刀片电池的发布会上，还用烤鸡蛋、大卡车碾压的方式，现场展示刀片电池的安全性。

不难想，一切的源头，都是比亚迪曾经的一句承诺：刀片电池永不爆炸。

刀片电池，不容破功。

起火了！比亚迪学学一加，直接报警吧

一加12降价？谣言就直接报警。

不过他又补了一句如果降价真实，一加愿意原价回收。

你这个承诺有点多余了吧？

这不是有点自相矛盾吗？如果存在降价你还报什么警？

我是非常支持警方把水军一锅端掉的。

水军炒作真的太影响用户购买选择了。

之前比亚迪方程豹5被大V姚测出来18L的百公里油耗

比亚迪方面认为这是恶意抹黑

我觉得比亚迪应该学一下一加

直接报警吧

不过我想问一下，这报的是什么警？

恶意抹黑一加也好、抹黑比亚迪也好，这都是抹黑一家公司

又不是具体一个人，警察也管的吗？

姚18事件还没完

又来个豹5起火事件

这是一个抖音自媒体号“越野届的小学生”发布的视频

这个号发布的两条视频很快删除，然后改名换头像

被网友截图保留了下来

这个操作就很耐人寻味了

我看了下评论

大部分比亚迪的粉丝认为这个起火点很可疑

说又是竞争对手放火

低下的评论也有把监控拍的纵火视频制作成动态图片的

2019年的事，那个纵火事件查明原因了吗？

是个什么情况有人说一下的吗？

对于这起豹5起火事件

比亚迪后台能不能调取一下相关的数据

还原事情真相呢？

目前比亚迪还没有回应

如果有人故意点火抹黑

那比亚迪赶紧报警吧