唐DM-i拓展接口功能介绍，本身挺大，扩展也挺大，就是还要格式化

嗨喽，我是小凤。

这是我提唐DM-i后跟大家分享的第十五篇文章，关于多媒体内存和拓展接口功能以及可拓展的最大容量介绍。

第十四篇文章，关于空调耗电的测试分享，个人觉得空调耗电情况受室外温度影响比较大，所以测试仅此参考。

唐DM-i相对老大哥来说，在多媒体交互上有了很大提升，在容量和性能上也有很大提升，达到了8+128G的水平，这样就很好的保证了多媒体的流畅运行。在自身有着大内存的情况，唐DM-i还提供了内存扩展功能，最大可以达到128G。

唐DM-i自身的运行内存是8G的

接下来我们看看唐DM-i提供的接口情况，所有的内存拓展接口都在中央扶手箱里面，剩下其他位置的接口都是提供供电功能。

第二排空调出风口下面隐藏的USB供电位置

打开以后就能看到USB供电接口，一共有两个

中央扶手箱里四个接口，按图依次是12v 120w电源接口，USB内存扩展接口，TF卡内存卡接口，USB电源供电接口。

12v 120w电源接口，可以给点烟器，随车12v充气泵等用电器供电。

USB内存扩展接口，可以给多媒体提供最大128G的内存扩展，比如下载一些自己喜欢的无损音乐或者经典电影就可以用这个接口。

TF卡内存卡接口，这个接口属于行车记录仪专用接口，就是专门记录行车记录仪的视频的，最大也是支持128G内存，我试了一下，32G的内存卡大概可以连续录像14小时，64G的大概28小时，128G的大概50小时，日常用车的话，建议使用32G的就行，如果经常出去玩，需要行车记录仪画面作为素材的可以用128G。这个接口的储存卡里的视频音乐图片这些也可以在多媒体上使用，只是不方便，也不建议放在这个内存上，这个内存还是单独给行车记录仪使用会更好。

USB电源供电接口，这个就是只能充电使用，比如平时给手机，运动相机这些设备充电。

我分别用32G，64G，128G的内存卡做了测试，刚开始的时候，只有32G支持，后来翻了说明书才发现，是因为内存卡格式不对，因为车子多媒体只支持fat32格式，而内存卡的出厂格式默认是32G及以下的是fat格式，32G以上的就不是fat32格式，所以我们需要把内存卡格式化为fat32格式就可以。

明天跟大家分享在苹果电脑和Windows电脑分别格式内存卡为fat32格式的方法。

我的三个容量的内存卡

内存卡最大支持128G的容量图

多媒体自身最大支持128G的容量图

唐DM-i用车小技巧，大容量内存卡格式化为FAT32格式方法介绍

嗨喽，我是小凤。

这是我提唐DM-i后跟大家分享的第十六篇帖子，关于怎样把大容量内存卡格式化为FAT32格式方法介绍。

切记，内存卡里有文件的话，格式化之前一定要备份，一定要备份，一定要备份，因为格式化之后就什么都没有了。

第十五篇帖子，关于多媒体内存和拓展接口功能以及可拓展的最大容量介绍。（点击文字直达链接）

唐DM-i多媒体提供了内存拓展接口，支持最大128G的内存卡拓展，同时要求内存卡格式为FAT32格式，但是基本所有内存卡默认出厂格式都是32G及以下是fat32格式，64G和64G以上都是EXFAT格式，这样的话我们如果想要使用大容量的内存卡拓展就需要自己格式化。

今天就跟大家分享一下苹果电脑和Windows系统电脑把大容量内存卡格式化为FAT32格式的方法。

对于苹果电脑来说就比较简单，因为他系统自带的磁盘工具在内存卡格式化的时候就提供了fat32格式可以选择，步骤是：打开磁盘工具，选择要格式化的内存卡，选择抹掉，在弹出的窗口中选择MS-DOS（FAT）（这就是FAT32格式），然后抹掉完成就可以了。

接下来给大家上步骤图。

打开苹果电脑

选择磁盘工具

选择自己的内存卡，然后选择右上角抹掉，这个时候是ExFAT格式的。

抹掉，其实也就是Windows的格式化

在弹出的窗口中选择MS-DOS(FAT)格式，这个就是fat32格式，然后抹掉

等待操作

完成

这个时候可以看到格式已经变成FAT32啦

对于Windows系统的电脑来说就会稍微麻烦一点，因为系统自带的格式化工具在格式化的时候只有EXFAT和NTFS两种格式可以选择。

这个时候我们就需要借助第三方工具，但是大家也知道，现在想要在网上下载一个靠谱的工具是多么的难？！我这种自认为是网络老司机的都踩坑无数。

接下来我就把避坑之后的方法分享给大家。

简单地说，不要通过浏览器特别是某度去搜索工具，因为除了广告你基本找不到想要的任何东西。

第一种方法，找到某东的一些内存卡厂商的自营店，然后咨询客户，他们一般都会用好用的工具链接。哎，大道至简的感觉。

第二种方法，通过3某0的软件管家搜索fat，在跳出的结果中选择分区助手安装就可以啦，别的不说，在这一点上，这个软件管家还是靠谱的。步骤是：软件管家搜索fat，选择分区助手安装，一直下一步安装完成，打开分区助手，选择自己的内存卡右键选择格式化，弹出的窗口中选择FAT32格式，确定，提交，执行，完成就可以啦。

接下来给大家上分区助手的操作流程图。

咨询客服也会有答案

软件管家搜索fat

选择分区助手安装

一直下一步就可以

安装好以后打开分区助手，选自己的内存卡，这个时候还是exfat格式。

右键选择格式化

弹出的窗口中选择FAT32，确定就可以

然后左上角提交

弹出窗口中选择执行

选择是

等待格式化完成

完成

这个时候可以看到，格式已经变成fat32啦

比亚迪唐DIY改装后排娱乐系统翻车纪实

想必很多网友都知道，比亚迪近年来推出了一款名为“DiLink”的汽车智能网联交互系统，该系统由一块自适应旋转的中控大屏和基于安卓系统开发的车机系统组成，该系统的一大特点就是智能化，拥有堪比智能手机的扩展性和可玩性，是许多车主非常喜欢的配置之一。

最近有一位比亚迪唐车友萌生了一个奇妙的想法：如此强大且有意思的车机系统，何不把它的功能延伸到后排去，让坐在后排的朋友也能“享用”它呢？这位车友尝试了一次DIY改装，然而最后却“翻车”了，大家来帮帮他吧。

下面一起来看看这位车友的改装历程吧。

唐是七座车，虽然车机屏幕很大，可是在满员情况下，第三排无法看到屏幕的内容，无法参与整车娱乐，显得比较孤立。为了让整车人员都能其乐融融，改装后排娱乐系统被提上日程。

网上找了一些后排娱乐系统，性能渣！外观渣！价格高！娱乐性不强！想到唐的车机是个安卓大平板，安卓该有的功能都有，于是我就萌发了一种想法：用便携显示器来扩展车机的显示，实现同车同屏同娱乐功能。

于是我做出如下规划：

思路有了，就要开始验证功能并采购器材。

为了验证扶手箱内的USB接口支持扩展功能，我做了以下尝试：

1、直接接无损播放器做DAC。经验证，成功（说明支持OTG功能硬件扩展）。

2、USB3.0Hub扩展成4个口，分别接不同的设备，u盘+鼠标+DAC等。经验证，成功（说明支持多硬件同时扩展）。

3、USB3.0Hub扩展成4个口，同时接2个U盘甚至更多，经验证，失败。只能读取先连接的那个或者最后一次连接的那个（说明不支持多外部存储）。

同屏器到货的第一时间，我按照指导材料，用手机来验证这个同屏器是否可以实现同屏。经验证：手机在开发者模式下，打开USB调试功能后，可以实现同屏（翻车的原因也就在这里，但是当时没注意到）。手机同屏成功后，我更加自信这个方案可行。

因为USB接口支持扩展DAC，让我过于乐观与自信，于是一次性把所有的器材全部采购了，为我翻车后的处理带来很多的麻烦。

等所有的器材全部到了，于是大中午的，顶着烈日，迫不及待兴冲冲地窝到车里组装，当组装完成后，打开电源，下载APP，点击连接，然后我傻眼了……车机显示器直接提示：不支持该功能……（USB调试无法打开）。经过多种尝试，均无法打开。意味着方案失败……

现在在一个一个的退货……说多了都是泪……如果有技术大牛懂的，请给一些指导！谢谢！