新车 | 或售25万元/预计6月上市,比亚迪宋L智驾款亮相北京车展
汽车日报 曹浩
[ 2024北京国际车展] 日前,2024北京车展正式开幕,比亚迪宋L智驾款首发亮相,该车将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,预计6月上市,售价或为25万元左右。作为参考,目前在售的宋L售价区间为18.98万-24.98万元。
根据比亚迪官方介绍,宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶,提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。
比亚迪宋L于2023年12月上市,定位为中型SUV。该车外观采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,贯穿饰条的尺寸更大,车身多处细节采用了黑化处理。尺寸方面,该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。
宋L采用溜背式设计,也是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型,提供前窄后宽的车轮搭配,根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。车尾配有贯穿式尾灯,并提供主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。
宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏,仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用最新家族式布局,前端带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。
车内前排座椅采用了一体式设计,前排座椅带有通风和加热功能,副驾带有老板键,后排则提供加热功能。另外,四驱版车型提供座椅按摩、电动大腿托等配置,并且后排提供5.8英寸空调控制屏。
动力方面,宋L提供后驱与四驱两种动力,后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种,四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。续航方面,宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里(四驱),配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统,还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。
宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合,部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向,还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。
特斯拉Model Y
零跑C10纯电
作为比亚迪王朝网推出的首款轿跑风格SUV,宋L的销量表现跟王朝网或海洋网的明星车型相比,依旧存在着不小的差距。尤其是在市场当中,宋L的身前身后还有特斯拉Model Y、零跑C10、零跑C11等相似价位的车型竞争。对于即将推出的智驾款,虽然可以起到丰富用户选择的作用,但智驾能力与市场主流产品依旧存在一定差距。
杀红眼!12.98万起!比亚迪宋PLUS荣耀版上市!电比油低再加码…
【太平洋汽车 新车频道】2月29日,比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市。新车共推出9款车型配置,售价区间为12.98-18.98万元,电比油低持续加码,紧凑型插混SUV市场的竞争将会越来越激烈。其中,宋PLUS DM-i荣耀版共推出5款车型配置,售价区间为12.98-16.98万元;宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98-18.98万元。
比亚迪宋PLUS荣耀版指导价 车型 售价(万元)DM-i 71KM豪华型 12.98 DM-i 110KM旗舰型 13.98DM-i 110KM旗舰型PLUS14.98 DM-i 150KM旗舰PLUS 15.98 DM-i 150KM旗舰PLUS 5G 16.98EV 520KM豪华型 14.98 EV 520KM尊贵型 15.98 EV 520KM旗舰型 16.98 EV 520KM旗舰PLUS 18.98作为改款车型,宋PLUS荣耀版最大变化是新增了71KM豪华型,直接把门槛拉低到13万元以内,并且标配DiLink智能网联系统、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统(数字显示)、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、18kW 直流充电口、触控式广角全景天窗、19 英寸铝合金轮毂、电动后背门、12.3 英寸全液晶表盘、VTOL移动电站功能等配置,极大地增强其在插混SUV市场的竞争力,给消费者带来更丰富的选择。
新车上市的同时,还推出丰富的购车权益,包括:
1.荣耀焕新礼:2年0息、4000元置换补贴;
2.荣耀充电礼:首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装(71KM版本不包含);
3.荣耀智联礼:全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、免费OTA系统升级、免费智能语音交互系统;
4.荣耀无忧礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里。
外观方面,比亚迪宋PLUS荣耀版整体延续了现款冠军版车型设计,运用了海洋美学设计理念,整个风格更加简洁运动,其中DM-i版和EV版两者最不同地方就是前格栅样式,后者采用电动车标志性的封闭样式。
车身尺寸方面,宋PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4775mm/1890mm/1670;EV荣耀版的长宽高分别为4785/1890/1660,两者轴距均为2765mm。
内饰方面,比亚迪宋PLUS荣耀版整体布局设计与现款冠军版车型保持一致,配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转大屏、三辐平底式多功能方向盘以及水晶材质的电子换挡机构。
在智能化方面,宋PLUS DM-i 荣耀版焕新升级DiLink智能网联系统,内置8nm 5G基带,搭载Android10系统,可以打通自动驾驶信息的车联网路径并与仪表信息互联,导航、音乐等内容实现互通。另外,宋PLUS DM-i荣耀版的K歌系统带来全新UI设计、全新调音、一键启动、氛围灯律动升级,打造沉浸式音乐座舱。
在智能辅助驾驶方面,宋PLUS DM-i荣耀版配备了智能领航控制系统(ICC)、车道偏离辅助(LDA)、车道偏离抑制(LDP)、预测性碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、盲区监测(BSD)、车门开启预警(DOW)、后方交通穿行制动(RCTB)以及3D全景环视影像。
动力方面,比亚迪宋PLUS荣耀版提供纯电版和插混版供选择,其中宋PLUS DM-i荣耀版搭载由骁云-插混专用1.5L高效发动机+ EHS电混系统组合,其中发动机最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米;电机最大功率145千瓦,最大扭矩325N·m;系统综合功率达173千瓦,官方百公里加速时间最快8.2秒,WLTC工况亏电油耗低至5.3L/100km。
续航方面,宋PLUS DM-i荣耀版提供容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时和26.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池组可选,对应的NEDC工况纯电续航分别为71km、110km和150km。
而宋PLUS EV荣耀版车型中低配车型搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米交流永磁同步电机,官方0-50km/h加速时间为4.0秒,并配备容量为71.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航为520km。而顶配车型则搭载最大功率160千瓦、最大扭矩330牛·米交流永磁同步电机,并配备容量为87.04千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航为605km。
深蓝S7 指导价区间为:14.99-20.79万云
零跑C11 指导价区间为:14.98-20.98万元
吉利银河L7 指导价区间为:13.87-18.57万元
从目前市场情况来看,比亚迪宋PLUS荣耀版的竞争对手包括深蓝S7、零跑C11、银河L7以及哈弗猛龙等插混SUV,相较而言,比亚迪PLUS荣耀版在用户最为关注的安全、设计、续航、用车成本、品质等方面表现较为突出,产品力全面均衡,没有明显的短板。
正是在这样的背景下,比亚迪宋PLUS持续畅销,2023年累计销量超42万辆,不仅获得紧凑型SUV年度销冠,还荣膺2023年插混SUV销量冠军,并连续33个月霸榜插混SUV销量冠军。另外,在2024年初,宋PLUS迎来了第80万辆新车下线,成为中国品牌最快实现80万辆的新能源SUV车系。这些辉煌的成绩,无不体现了比亚迪宋PLUS强大的市场竞争力,也反映了消费者对于这款车型的信任和喜爱。(文:太平洋汽车 吴启星)