比亚迪S2纯电动SUV曝光，实际上是元EV的换标版，最大续航360km

比亚迪官方曾公布新增“e网”销售网络，形成“王朝网”和“e网”两个销售网，“王朝”销售网络出售“秦”、“唐”、“宋”、“元”等汉字车标车型，“e网”销售“e5”、“e6”以及全新S2、S3、S5、e1、e2、e3等车型。之前的一篇文章中，径话曾发现全新申报的“e6”竟然是“秦Pro EV”的换标车型，外型上仅仅是将汉字“秦”更换为“BYD”，让人非常意外。

现在，比亚迪又一次“换标”，在今日新公布的工信部新车公告公示中，一款型号为“BYD7003BEV（1/2）”的车型曝光，从外观来看，新车完全是现款比亚迪“元EV”的换标车型。

外型上，整体车身轮廓与现款元EV没有任何区别，但尾部没有外挂式备胎。前脸进气格栅出经重新设计，依然保持龙脸“Dragon Face”设计元素和贯穿前脸的“龙须”镀铬，但进气格栅内部的“像素式立体方块矩阵”变为更加玲珑的满天星风格。

根据上一期的新车申报，全新“元EV500”即将用上全LED大灯，而作为定位更加平民的“e网”渠道车型，这款新车依然延续老款元EV360的卤素车灯。

从选配图来看，该新车或将命名为“S2”，这也符合比亚迪官方透露的“A0级SUV”定位。尾标的“EV360”意味着全新S2纯电续航里程与现款元EV 360相同，综合续航305km，等速最大续航360km。元EV即将升级至等速续航500km，综合续航410km，续航将会是“元EV”和“S2”的另一重要区别。

比亚迪向来只会将历经严苛测试和考验的成熟车型上市发布，全新平台的“全新一代唐”、“全新一代宋”和“秦Pro”等，早已在漫长路测阶段被网友拍个底朝天。像此次比亚迪短时间内就要发布数款新车，径话认为接下来的“e2”、“e3”和“S3”、“S5”等也会由现款车型换标而来并在“e网”销售。

27款车型 2019年第6批新能源车推广目录

2019年第六批新能源汽车推荐目录部分纯电动车型信息

企业名称 产品型号 车型名称

电池组能量密度

单位：Wh/kg

续航里程(工况法)

电位：km

一汽-大众汽车有限公司

奥迪(AUDI)牌FV70010AABEV纯电动轿车

奥迪Q2L e-tron 121 265

长城汽车股份有限公司 欧拉牌 CC7000ZM02CBEV纯电动轿车 欧拉R1 161.97 301

广州汽车集团乘用车有限公司

传祺(Trumpchi)牌 GAM6480BEVB0C纯电动多用途乘用车

广汽新能源Aion LX 180 650

上汽通用汽车有限公司 别克(BUICK)牌 SGM7008LHBEV纯电动轿车 别克VELITE 6 140 410

重庆长安汽车股份有限公司 长安牌 SC7003AAABEV纯电动轿车 逸动EV系列 166 505

重庆金康新能源汽车有限公司

瑞驰牌SKE7150SHEVF1插电式增程混合动力轿车

金康瑞驰ER3 - 100

江铃控股有限公司 爱驰牌 JX6470UBEV纯电动多用途乘用车 爱驰U5 181 530

『爱驰U5』

『长安逸动EV460』

此次补贴目录当中有多款换代车型，其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动EV系列的升级换代车型，续航里程有望达到505km，电池能量密度为166Wh/kg。

『广汽新能源Aion LX』

在推荐目录上，我们还能看到广汽新能源一款SUV的部分信息,根据推测为广汽新能源的Aion LX，该车预计会有两个续航里程版本，分别为520km和650km，电池组能量密度分别为171Wh/kg和180Wh/kg。动力上，两个版本的车型也略有不同，520km续航的车型搭载电机的最大功率为135kW，最大扭矩为350N·m。650km续航车型的电机最大功率为150kW，最大扭矩为350N·m。

广汽新能源Aion LX在今年4月开幕的上海车展首发，新车也是Aion家族中的首款SUV产品，前脸设计风格与Aion S相似，但整体还是体现出SUV车型的气势，整车来看，其倾斜的D柱造型呈现出溜背式SUV的风格。其尺寸方面长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。(文/汽车日报 姜田双)

[汽车日报 新闻] 近日，中华人民共和国工业和信息化部(下文简称工信部)公布了2019年首批新能源汽车推荐目录。乘用车共54款，其中纯电动车型为46款，插电混合动力车型为8款。包括比亚迪、长安、江淮大众、大乘、河南速达、零跑、小鹏等品牌的车型入选。

2019年第一批新能源汽车推荐目录部分纯电动车型信息

企业名称 产品型号车型名称

单位：km

北京汽车股份有限公司 BJ7003U3D2-BEV

纯电动轿车

EX系列 145.92 415

比亚迪汽车工业有限公司 BYD6470MBEV多用途乘用车 比亚迪宋MAX EV 160.00 450

安徽江淮汽车集团股份有限公司

HFC7001EAEV10纯电动轿车 江淮iEVS4 163.97 420

安徽江淮汽车集团股份有限公司思皓牌

HFC7001E1AEV5纯电动轿车 SOL E20X 140.50 402

江西大乘汽车有限公司 JML7000BEV03

纯电动轿车

E20 142.00 302

河南速达电动汽车科技有限公司

SDE7001DCFBEV纯电动轿车 - 125.00 270

山西新能源汽车工业有限公司帝豪牌

JHC7002BEV51纯电动轿车 帝豪GSe 182.44 450

海马汽车有限公司小鹏牌

HMA7004S68BEV纯电动轿车

- 145.00 365

杭州长江乘用车有限公司零跑牌

FDH7000BEV03纯电动轿车

S01 143.57 305

上汽通用汽车有限公司 别克牌 SGM7008LFBEV纯电动轿车 - 132.00 301

广州汽车集团乘用车有限公司传祺(Trumpchi)牌

GAM7000BEVA0C纯电动轿车

Aion S 170.00 510

『江淮大众思皓SOL E20X』

『广汽新能源Aion S』

虽然2019年新能源补贴政策还没落实，但2019年第一批推荐目录已经出炉，根据目录来看，数量上和去年持平，并未受到政策的影响，其中纯电动车型电池组能量密度和续航里程有了显著地提高。其中新款吉利帝豪GSe电池组能量密度达到了182.44Wh/kg，广汽新能源Aion S的续航里程达到了510km以上。

在推荐目录上，我们还能看到小鹏汽车旗下一款纯电动轿车的信息，该车是小鹏汽车第二款量产车型，该车的车身尺寸长宽高为4450/1820/1600(1668)mm，搭载最大功率为145kW(197Ps)，300N·m的永磁同步电机。新车使用三元锂电池组，电池组密度为145Wh/kg，NEDC工况法续航里程为365km。

『Jeep大指挥官PHEV车型』

另外，推荐目录上共有8款插电混合动力车型，长安、吉利、比亚迪、荣威等品牌的插混车型都有入围，此外还有Jeep大指挥官PHEV车型也在其中，该车最早在2018年4月亮相，根据推荐目录信息显示，新车纯电续航里程为70km。关于2019年新能源汽车的推荐目录更新，我们将在这篇文章中为您连载更新，敬请关注。(文/汽车日报 姜田双)

近日，工业和信息化部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》。本批公告包括29款乘用车车型，其中有28款纯电动车型、一款插电式混合动力产品，宝骏、欧拉、吉利和华晨雷诺金杯等车型的新能源产品上榜。

2019年第二批新能源汽车推荐目录部分纯电动车型信息

北京汽车股份有限公司 BJ7000C5D4-BEV纯电动轿车 EU5 144.44 501

长城汽车股份有限公司 CC7000ZM00BBEV纯电动轿车 欧拉R1 176.00 351

长城汽车股份有限公司

CC7000ZM01BBEV纯电动轿车 欧拉R1 173.00 310

华晨雷诺金杯汽车有限公司

SY6470BEVD1AL纯电动多用途乘用车 金杯牌 133.00 200

安徽江淮汽车集团股份有限公司 江淮牌 HFC7000BEV10纯电动轿车 江淮iEVA60 141.90 410

比亚迪汽车工业有限公司

比亚迪牌 BYD7003BEV5纯电动轿车 - 160.00 315

比亚迪汽车有限公司

比亚迪牌 BYD7008BEVA6纯电动轿车 比亚迪秦Pro EV500 161.00 420

奇瑞商用车(安徽)有限公司 捷途牌 SQR6480BEVF11纯电动多用途乘用车 捷途X70 EV 140.10 401

重庆力帆乘用车有限公司 力帆牌 LF7002SEV纯电动轿车 力帆650EV 160.00 401

上汽通用五菱汽车股份有限公司 宝骏牌 LZW7001EVABP纯电动轿车 宝骏E200 140.00 250

广汽三菱汽车有限公司 广汽(GAC)牌 GMC7000CEV纯电动轿车 广汽新能源GE3 530 160.00 410

『2018款 北汽新能源EU5 R550』

『2018款 欧拉R1』

2019年第2批目录受到补贴政策的影响，上榜车型比较少，不过车型产品的续航里程和电池能量密度有了大幅提升。其中北汽新能源的EU5车型续航里程超过了500km，欧拉旗下的R1车型电池能量密度均超过了170Wh/kg。

『吉利缤越PHEV谍照』

而此次插电混合动力车型产品只有一款，吉利缤越PHEV。该车搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，公告称该车的纯电续航为62km。关于更多2019年新能源汽车的推荐目录的消息，我们将在这篇文章中为您连载更新，敬请关注。(文/汽车日报 姜田双)

4月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第3批)》，共包括51款乘用车产品，其中纯电动车42款、插电式混合动力产品9款，一汽-大众奥迪、比亚迪、吉利、海马、江铃、威马、蔚来等车企的产品均有入围。

2019年第三批新能源汽车推荐目录部分纯电动车型信息

上海汽车集团股份有限公司

荣威牌CSA7002FBEV6纯电动轿车

Ei5 160 420

海马汽车有限公司

海马牌HMA7000ACBEV纯电动轿车

- 140 251

安徽江淮汽车集团股份有限公司

蔚来牌HFC6483ECEV-W纯电动多用途乘用车

蔚来ES6 135.65 430

江铃汽车股份有限公司 福特牌 JX6462PE5BEV纯电动多用途乘用车 领界EV 141.80 360

浙江吉利汽车有限公司

领克牌MR7153PHEV17插电式混合动力轿车

领克02 PHEV - 51

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2019年第3批目录是在2019年新的补贴政策发布后公布的第一批车型，2019年补贴政策有了大幅度的退坡，补贴的门槛也有了提升。2019年对新能源乘用车的具体技术要求有几大门槛，也就是说只有跨过了这几道门槛，才能够获得补贴。即便现在起到6月25日之前均为过渡期，但符合门槛的按照2018年0.6倍的补贴，不符合门槛的就必须按照0.1倍补贴，这对于新能源车型来说，影响巨大，具体的门槛如下：

1、纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h；

2、纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250km。插电式混合动力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50km；

3、纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg；

4、纯电动乘用车整车能耗比规定门槛提高10%。

『一汽-大众奥迪Q2L e-tron申报图』

根据这几大门槛，再看这一批公告目录，目录中大部分是符合2019年新能源乘用车技术要求的，在6月25日之前还能获得0.6倍的2018年补贴，但也有一些车型本身并不符合这几大门槛，比如一汽-大众奥迪Q2L e-tron，该车目前还没有上市销售，但它的电池系统能量密度仅为121Wh/kg，按照新的补贴政策，该车将拿不到国家补贴，而其在过渡期内也仅能够拿到0.1倍的2018年补贴。

『江铃福特领界EV申报图』

『蔚来ES6』

此外，还有多个车企的车型入围公告，比如江铃福特领界EV、哪吒N01、蔚来ES6、威马EX5等车型。它们当中不少是即将上市的新车，对于消费者来说，又将迎来更多的产品选择。

『金康瑞驰ER3申报图』

在此次公告中，我们还看到了重庆金康新能源公司旗下的金康瑞驰ER3，该车为一款插电式增程混合动力车型，搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的驱动电机，并配备一台排量为1.5L的增程器，电池组续航里程为100km。关于更多2019年新能源汽车的推荐目录的消息，我们将在这篇文章中为您连载更新，敬请关注。(文/汽车日报 姜田双)

[汽车日报 新闻] 工业和信息化部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第5批)》。其中涉及乘用车的产品为631个，其中共包括纯电动车型产品共503款、插电式混合动力车型128款，燃料电池车零款。

中国第一汽车集团有限公司 红旗牌 CA7002EV纯电动轿车 - 146 407

东风汽车集团有限公司 东风汽车集团有限公司 风神牌 DFM7000G1F7BEV纯电动轿车 E70 170 508

海马汽车有限公司 小鹏牌 HMA7001DEBEV纯电动轿车 小鹏G3 180 520

威马汽车制造温州有限公司 威尔马斯特牌 SZS6460A30BEV纯电动多用途乘用车 威马EX5 166.19 520

安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 江淮牌 HFC7001EAEV10纯电动轿车 iEV系列 162.50 420

北京汽车股份有限公司

北京牌 BJ7000C5D2-BEV纯电动轿车 EUx系列 144.44 460

华晨宝马汽车有限公司 宝马(BMW)牌 BMW6462ACHEV(BMWX1)插电式混合动力多用途乘用车 宝马X1 PHEV - 110

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此次补贴目录当中有多款换代车型，其中小鹏、威马品牌都有现款车型的升级车型进入目录，和现款车型相比，续航里程的大幅度提升是重点。比如小鹏G3的升级换代续航里程为520km，电池能量密度超为180Wh/kg。

『上图为小鹏汽车推广目录信息』

『上图为威马汽车推广目录信息』

此外，此次公告中很多车型的电池组能量密度都超过了140Wh/kg，续航能力也有很大的提升。关于更多2019年新能源汽车的推荐目录的消息，我们将在这篇文章中为您连载更新，敬请关注。(文/汽车日报 姜田双)

[汽车日报 新闻] 近日，中华人民共和国工业和信息化部(下文简称工信部)公布了2019年第6批新能源汽车推荐目录。其中涉及乘用车共27款，其中纯电动车型为24款，插电混合动力车型为3款。包括一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型入选。

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『爱驰U5(参数|询价)』

比亚迪元EV更换龙脸取消“小书包”，疑似新一代唐混动低配来袭

昨天，第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品在工信部网站公示，此次比亚迪共申报4款客车、4款客车底盘和两款乘用车，两款乘用车分别是元EV和新一代唐混动。

元EV

全新元EV亮相此次公示，产品型号为BYD7003BEV。新车型采用比亚迪全新家族式外观设计，与今年即将上市的“新一代唐”燃油版有较多相似元素；尾部取消外挂式备胎，悬挂号牌处由后保险杠移至车尾门处。但车尾灯并未采用与新一代唐类似的贯穿式尾灯，采用与现款元燃油版相同造型。

此前工信部申报但并未上市的元EV

此前工信部申报但并未上市的元EV

取消外挂式备胎后，元EV长度缩减为4100mm。新车轴距为2535mm，整备质量1470kg，轮胎规格为205/60R16及205/65R16。动力上，全新元EV采用峰值功率70kW的电动机，电池为镍钴锰酸锂电池，最高时速120km/h。

看样子，董秘曾提到过的“A0级纯电动”就是它了。

新一代唐混动

出现在303批《公告》的新一代唐混动再次申报，外形上看不出任何区别，轮胎规格一栏BYD6490STHEV2与BYD6490STHEV有细小差别，从BYD6490STHEV的R22/R20变为R20/R18，或许为更低配版本，但是否真为径话猜测的这样，得等到本月底的《新能源目录》看看续航再说。