小鹏G3换新电池，更安全更稳定，价格直降1-2万
近日，工信部对外公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中值得注意的是小鹏G3将推出换装磷酸铁锂电池的车型。
据工信部消息指出其电池供应商为宁德时代，整车重量相比三元锂电池版车型增加30kg，由此看来小鹏已成为三家新势力中首位“回归”磷酸铁锂路线的车企。
对于最关键的续航问题，磷酸铁锂版G3的NEDC综合工况续航里程能够达到多少，是否能与目前长续航版车型的520km所持平，这些信息尚不得而知。
而价格方面，根据特斯拉Model3换装磷酸铁锂电池后的价格降幅，预计小鹏G3上市后应该会比现款价格下降1-2W元，对于价格敏感型的潜在消费者来说也更友好。毕竟在同等价格下或许又能上一级配置，这等诱惑试想有谁会不喜欢呢？
但根据此前特斯拉Model3换用磷酸铁锂电池反馈的情况，很多车主纷纷抱怨在冬季低温环境下的实际续航表现并不是太好。甚至出现了标称跑468km的后驱长续航版本实际只能跑250km的闹剧。
鉴于此，换装磷酸铁锂电池的小鹏G3相信也会遇到相同的问题。所以身在北方的准车主们还是优先考虑三元锂电池的小鹏G3。
与此同时，很多准车主们在后台向我们提问，三元锂电池于磷酸铁锂电池孰优孰劣，我们在此科普一下三元锂电池和磷酸铁锂电池在各方面性能之优劣：
1.电池能量密度：三元锂电池>磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池（LFP）是用磷酸铁锂作正极材料的锂离子电池，三元锂电池则是一种以镍钴元素作为正极材料，以锰盐或铝盐来稳定化学架构的锂电池，主要有NCM（镍钴锰）和NCA（镍钴铝）两种类型。
受制于化学特性，磷酸铁锂电池的电压平台低，一般为3.2V，磷酸铁锂电池单体的能量密度大概在140Wh/kg左右。而三元锂电池电压高达3.7V，电池单体能量密度基本为240Wh/kg。
也就是说，在相同电池重量下，三元锂材料的能量密度是磷酸铁锂材料能量密度的1.7倍。换句话来说，其它条件相同的情况下，相同质量的三元锂电池车辆的续航里程是磷酸铁锂电池的1.7倍。
毫无疑问，在能量密度上三元锂电池优势明显，不过不同“配方”的三元锂电池它的能量密度也会有差异（镍、钴、锰/铝三者不同比例）。
特斯拉使用的21700 NCA三元锂电池单体电芯的能量密度高达260Wh/kg，是目前的量产电动车里最高的，它的镍钴铝比例为8:1.5:0.5，属于“高镍电池”。在NCM电池中，按照镍钴锰三者含量的不同，可分为NCM111、NCM523、NCM622、NCM811（数字代表镍钴锰的比例）。
按照目前的对电池续航里程的要求，高镍的NCM811是重点突破方向。因为随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也会随之提高。
不过NCM811的技术要求较高，之前就传出多起NCM811高镍电池的配套车辆充电时发生自燃的现象，以至于外界纷纷猜测宁德时代是否会停止NCM811电池的开发。虽说最后宁德时代出来辟谣，但还是挡不住它的股价大幅下跌。
不过目前磷酸铁锂电池的结构进行优化后，电池的能量密度也是大幅提升了。就拿比亚迪汉搭载的刀片电池为例，它省去了传统电池模组和大部分支撑结构，由电芯直接承包，空间利用率大大提升了。同样的电池体积里，现在可以塞下比以前多得多的电芯。
据比亚迪给出的数据，对电池包的重塑使刀片电池单位体积能量密度提升 50%，相当于原来满充能跑 400 公里的电动车，如今能跑 600 公里。
2.安全性（热稳定性）：磷酸铁锂电池>三元锂电池。磷酸铁锂的热稳定性是目前车用锂电池中最好的，电热峰值大于350℃，当电池温度处于500-600℃高温时，其内部化学成分才开始分解。值得一提的是，比亚迪最新的刀片电池甚至做到了硬物侵入电池模组5min内无冒烟无明火，可谓安全性满满。
而三元锂电池就比较娇贵了，它热稳定性较差，300℃左右其内部的活性物质就开始分解，因此对电池管理系统的要求非常高，需要更先进的防过温保护装置和电池管理系统来保护电池的安全。
而现实中，发生自燃的电动汽车几乎都是配备三元锂电池的。所以在高温条件，磷酸铁锂的安全性相对较高。
3.低温充放电性能：三元锂电池>磷酸铁锂电池。冬天电动车续航里程衰减已经是司空见惯了，磷酸铁锂电池的低温性能要劣于三元锂电池。
磷酸铁锂电池温度使用下限值-20℃，且低温环境下放电性能差，在0℃ 时的容量保持率约60～70%，-10℃时为40～55%，-20℃时为20～40%。
而三元锂电池低温温度使用下限值-30℃，低温放电性能好，和磷酸铁锂电池相同低温条件下，冬季时里程衰减不到15%，明显高于磷酸铁锂电池。
4.循环寿命：磷酸铁锂电池>三元锂电池。现阶段主流磷酸铁锂电池的循环寿命基本可达3000次以上，也就是说即使你每天完全充一次电，它都可以提供近十年的使用寿命。而三元锂电池就只有2000次而已，也就是说每天充一次电的话它的使用寿命只有六年多，当然一套优秀的BMS（电池管理系统）也可以很大程度上延缓电池的老化程度。
5.制造成本：三元锂电池>磷酸铁锂电池。在电池生产成本上，磷酸铁锂电池也有巨大优势，因为它没有贵重金属（镍钴金属元素），所以在生产成本上较低。三元锂电池使用了镍钴锰多种材料，并且高镍电池的生产需要比较严格的工艺环境，目前成本比较高。
并且经过这几年的开发，作为关键材料锂、钴等金属资源开始吃紧，尤其是金属钴，它的价格一路飞涨，报价在20万元/吨以上。而一吨电解镍的价格，目前也就11万出头。所以也倒逼着电池企业往811路线，提升镍的含量，降低钴的含量，也能带来成本的降低。
综上所述，三元锂电池和磷酸铁锂电池没有绝对的谁优谁劣，更多的是取决于厂商的电池电控优化以及成本控制。那作为消费者的我们，就要从使用场景以及购车预算来判断自己该购买三元锂电池还是磷酸铁锂电池车型了。
总结
如果你购车预算充足的话，建议还是一步到位买三元锂电池的车，因为它代表着当今电池技术的高峰；当然如果你购车预算实在紧张的话，选择磷酸铁锂电池也无妨，因为现时的磷酸铁锂电池早已不是当初那个磷酸铁锂电池了。
评测｜小懂侃车比亚迪G3
比亚迪G3是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟比亚迪G3是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。
在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价6.69万的比亚迪G3 2012款1.5L 手动豪华型作为评估的款式。
外观比亚迪G3
比亚迪G3
比亚迪G3
比亚迪G3长(mm)4600宽(mm)1705高(mm)1490轴距(mm)2610轮毂(英寸)15.0
比亚迪G3车身长4600mm、宽1705mm、高1490mm，轴距上达到2610mm。同时，比亚迪G3轮毂采用195/60 R15。
在大灯方面，比亚迪G3采用了卤素大灯。
内饰比亚迪G3的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪G3配备了手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，比亚迪G3中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。
比亚迪G3采用多功能方向盘。
比亚迪G3采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。
动力表现比亚迪G3发动机1.5L变速箱5挡手动最大功率(马力)109峰值扭矩(牛·米)145.0供油方式多点电喷燃油标号95#
比亚迪G3搭载了1.5L发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩145.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。
让我们与比亚迪G3的强劲对手宝骏630比一比动力。最大输出功率上，宝骏630比比亚迪G3高出3马力。峰值扭矩上，宝骏630比比亚迪G3高出2.0牛·米。宝骏630在动力表现上略胜一筹。
车主口碑通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于比亚迪G3在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
比亚迪G3方面，空间、操控、配置、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的61.94%。车主对空间、操控比较满意，正面评价比例分别为50.22%、61.49%。车主对配置、油耗比较不太满意，正面评价比例分别为48.97%、47.89%。
比亚迪G3
用户的评论集中体现在油耗很满意、空间大、配置高, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示：“每公里差不多5-6毛的油耗属于中等还可以接受的范围。”
车主2表示：“比如：电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、最最大的两点就是它的无钥匙进入系统和无钥匙启动。”
车主3表示：“配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高。”
基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：轴距方面，比亚迪G3稍逊一筹。
比亚迪G3在动力表现上还不错。
|飞利浦电池小课堂｜如何为爱车遥控器选择电池
现在汽车钥匙遥控使用纽扣电池频率很高
几乎是通用的汽车遥控电池之一
自己的爱车遥控器“没电了”
不会选择电池？
不同的纽扣电池，其型号不同，适用的汽车遥控器也有所不同↓
?常见的车型遥控器电池型号?
（以下汽车品牌仅供参考，具体型号以实际电池仓为准）
飞利浦电池CR2032适用车型
奥迪:A3、A6L、A5、A8L、A4L、Q5.Q7、Q3、S4、S6、R8
别克:GL8、新君越、陆尊、新君威、英朗、凯越本田:凌派、杰德、缤智、思铂睿
大众:朗逸、朗行、帕萨特、捷达、速腾、Polo、桑塔纳、宝来、迈腾、CC、途观、途锐、途安斯柯达吴锐、晶锐、昕锐、明锐
福特:翼虎、蒙迪欧致胜、嘉年华、福克斯、锐界
菲亚特:菲翔、致悦
Jeep:指南者、牧马人、指挥官、自由客大切诺基
捷豹:XJ、XF、XK
吉利:帝豪、RS、远景、GC7、博瑞、EC7、全球鹰、GX7
凯迪拉克:CTS、 SLS、XTS、SRX、SUV、ATS
路虎:极光、发现3、发现4、神行者2、揽胜
起亚:狮跑、K2、K3、K5、福瑞迪、赛拉图、秀尔、智跑索兰托、佳乐
奇瑞:E5、瑞虎3、艾瑞泽7
现代: ix25、ix35、名图、瑞纳、索纳塔8、朗动、新胜达、悦动、伊兰特、途胜
雪铁龙:新爱丽舍、C4L、新C5
雪佛兰:科鲁兹、迈瑞宝、爱唯欧、科迈罗、科帕奇、赛欧
飞利浦电池CR2025适用车型
奔驰: B260、 B180、C180、 C260、 C300. S320、S350、S400、 5500、 S600、M320、M350、 M400、M500、E280、E320、E400、E500
比亚迪: F3、 L3、S6.、G3、FO、G6
大众:高尔夫7、 GOLF7、凌渡、斯柯达明锐
日产:天箱、骐达、颐达、驱威、奇骏、逍客、轩逸
飞利浦电池CR2016适用车型
丰田:花冠、凯美瑞、福美来
比亚迪: F3
标致:
景逸: X3、 X5、S50、 东风风行、CM7
奔驰: Smart
力帆: X60、 X50、330、530、320
飞利浦电池CR2450适用车型
宝马: 3系、5系、7系、X5. X1、X3、20i、 28i、 35i、520li、525.、528、530、 535、 523
飞利浦电池CR2430适用车型
沃尔沃: S60、 XC60、 V40、V60、 S80L
飞利浦电池CR1632适用车型
比亚迪:速锐、思锐.秦、F3、S6
宝骏: 610、630、730、乐驰
长城哈弗: H2、H3、H5、H6、H7、H8
丰田:卡罗拉、锐志、皇冠、肌美瑞、汉兰达
纳智捷:大7、55、6U6
飞利浦电池CR1620适用车型
标致: 307、 308、 408
马自达: M3、 M6、X5、X7
汽奔腾: B50、 B70、 X80
铃木雨燕
斯巴鲁森林人
本田:思域、锋范、新风度、雅闾
为你的爱车挑选合适钥匙“加油站”吧
为什么选择飞利浦电池？
飞利浦|纽扣电池
百年匠心
持久电力
持久电力 稳定典雅 环保无汞 安全防漏 三年质保
双层包装，防漏保护
飞利浦纽扣电池采用升级版双层包装
电池设有明显的防误吞标识
且电池也无法徒手简单撕开
不用担心孩子误吞服
使用放心、出行安心
飞利浦电池采用严苛防漏工艺
优质不锈钢材质搭配橡胶密封圈
轻松实现
防爆、防燃、防漏液
飞利浦纽扣电池
亿万车友的共同选择
