全新内饰设计！宋L同款方向盘，比亚迪UP内饰曝光

2月4日，比亚迪官方发布了旗下全新纯电动SUV——元UP的内饰官图，新车有望在3月份完成上市。据悉，新车是比亚迪“元”家族旗下的新车型，尺寸在元Pro和元PLUS之间。新车将会搭载最大功率为130kW的电机，其CLTC续航为401km。

从官方公布的内饰图来看，新车使用了上深下浅的中控配色，营造出层次感。在材质上，车内使用了大量软质材料进行填充。其方向盘使用了比亚迪最新的家族化样式，与宋L上的方向盘非常相似。人机交互部分，新车使用了8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控大屏的组合，内置比亚迪D-Link系统。

再看中控台底部，新车设置了一块手机无线充电面板，同时空调、驾驶模式选择等功能都做成了实体按键，按键数量相比此前的元PLUS有所精简。换挡机构区域后方则设置了一组杯架，拥有丰富的储物空间。

在座椅配置上，元UP使用了前排一体式座椅，并支持电动调节的功能。受限于新车的车型定位，似乎并没有配备后排中央扶手和空调出风口，不过中间的头枕以及三点式安全带都是齐全的，同时还提供了全景天幕提升后排乘客的视野。

后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后可实现全平的储物空间，以提升装载能力。

回顾元UP的外观，新车拥有相比元PLUS更为硬朗的外观，整体还是基于王朝“龙脸”的设计语言打造，灯组内部的LED灯带与格栅连为一体，营造出类似龙须的造型。侧面造型比较饱满，并采用了悬浮式的车顶设计，底部则使用了黑色的饰板。

车尾造型跟前面一样有层次感，尾灯为贯穿式的造型，灯组内部拥有复杂的造型，点亮后拥有很高的辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位小型SUV。作为参考，定位紧凑型SUV的元PLUS尺寸为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。

元UP基于比亚迪e平台3.0打造，采用前置单电机的布局，最高将会搭载130kW的永磁同步电机，其CLTC续航里程为401km。底盘方面，新车将会采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁半独立悬挂的形式。

编辑说：从尺寸和配置上我们不难看出，元UP的定位要低于元PLUS，意味着这款车的售价范围可能在10-13万这个区间。即便定位并不算低，但元UP的配置还是比较齐全的，大屏车机、全车安全气帘、L2辅助驾驶系统、全景影像、盲区监测这些配置都配齐了，完全能够满足日常使用的需求。如果你手里拿着10万出头的预算，打算买一台纯电SUV，那么这款元UP绝对值得期待。

比亚迪取得智能方向盘系统和车辆专利，能够避免用户疲劳驾驶，提高用户驾车的安全性

金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“智能方向盘系统和车辆“，授权公告号CN220163975U，申请日期为2023年6月。

专利摘要显示，本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种智能方向盘系统和车辆。该智能方向盘系统包括传感光纤、光纤耦合器和光电集成控制器，传感光纤绕方向盘的环状握把一周设置；光纤耦合器，设置在方向盘上，光纤耦合器与光电集成控制器、传感光纤连接；光电集成控制器，用于输出光源至光纤耦合器，并根据由光纤耦合器输入的光信号，确定用户当前驾驶状态。如此，通过绕方向盘的环状握把一周设置的传感光纤，能够避免对用户握持方向盘状态的漏采，迅速、准确地判定用户当前的驾驶状态，以避免用户疲劳驾驶，提高用户驾车的安全性。

本文源自金融界