很多朋友对于本田享域车身尺寸 有多长和本田享域车身尺寸 有多长不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

全国首辆本田享域实车到店，尺寸超思域，配1.0T+CVT，会被认可吗？

买倒是可以买，但是用车体验不见得多好。

如果说这车能有优点让人选择就是空间 舒适度 还算省油。

但是三缸机的噪音 震动抑制还是很糟糕，如果转速跑到了共振区间，那说不抖的自己放一瓶矿泉水看看。打脸不？？？

问题是这个区间还不止一个。

如果你只是想要一台紧凑级车，我劝你看看本田内部其他竞品，四缸1.5L也是有的。

或者大众新桑塔纳 捷达 这类竞品。

我个人是不喜欢这个1.0T的，毕竟思域三缸几乎就没人买。

本田享域汽车销量怎么样？

再优惠个2-3万，三缸也能将就，按指导价买是不存在的，这个价格四缸机多了去了，干嘛去买个三缸？

享域：10万出头就能买的“小雅阁”，实用且耐造，省不少油

多年来国外汽车厂商对中国市场极为重视，源源不断向国内引进各种实力不俗的产品，这使得合资品牌车型在国内市场的保有量非常大，同时在消费者中的接受度也是极高的。东风本田-享域因为合资车的身份一直备受消费者关注，接下来就一起来看看这款车的具体表现吧。

看完这次实拍体验，我想大家对于这款车应该有大致了解了吧。东风本田-享域内饰呈现出简约的设计风格，整体设计很耐看。中网使用多幅式的设计，配合线条时尚的前脸，风格看上去十分青春，整体看起来非常年轻。后排座椅方面，后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。

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本田有台大空间的实惠家轿，带你看本田享域

既省油又省心 家用车购置可以考虑它

日系品牌的汽车给消费者留下了省油这样的固有印象，像丰田、本田这两个品牌，旗下的汽车都有着不错的销量，究其原因或许就是能一定程度上降低后期的用车成本。今天我们的主角是东风本田享域，其有着极为优异的燃油经济性，下面一起来看看它的实拍体验吧。

享域 2019款 180Turbo CVT乐享版前脸看起来颇为时尚，横幅式格栅辅以银色饰条进行装饰，再配合羽翼式大灯，整体简约大方，十分耐看。

车身尺寸方面，该车尺寸为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为215/55 R16。

车尾部分，享域尾灯采用了贯穿式的造型设计，极具辨识度，搭配微微上翘的小尾翼更是让整个车辆尾部动感十足。

来到享域 2019款 180Turbo CVT乐享版车内，内饰色调选择了黑色，搭配银色饰物较好地提升了车内的精致感。配置上该车标配了牵引力控制、后驻车雷达、前排侧气囊等多项配置。

该车的塑料方向盘手感一般，多功能按键也只出现在左侧，但是配备了方向盘四向手动调节。仪表盘虽然也是普通的双圆环设计，但各项参数的显示还是比较清晰的。

来到前排，享域 2019款 180Turbo CVT乐享版座椅采用仿皮材料包裹，座椅造型宽大厚实，支撑性和舒适性都还不错。

该车标配了一块电动天窗，尺寸不算太大，但还是能对车内的通透性以及采光性起到一定的提升作用。

后排座椅方面，该车后排空间在同级别中还是很有优势的，满足日常家用可以说是绰绰有余。除此之外，享域 2019款 180Turbo CVT乐享版后排配备了出风口。

享域 2019款 180Turbo CVT乐享版后备厢空间较为宽敞，且造型规整，满足日常家用没什么问题。令人遗憾的是后排座椅无法放倒，空间灵活性稍差了些。

享域 2019款 180Turbo CVT乐享版配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率是122马力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT变速箱，官方0-100km/h加速11.5s。

享域 2019款 180Turbo CVT乐享版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

通过上面的实拍体验，大家对于享域一定有很多看法，下面就让我们来总结一下吧。紧凑型车作为很多人的家用车首选，主要还是因为它的各方面表现都比较均衡，除此之外，车辆的舒适性也是十分重要的。享域在舒适性方面就有着较为不错的表现，接近越级的后排空间是不少用户选择它的最大因素。总的来说，我们还是比较推荐这款车的。

关于本田享域车身尺寸 有多长和本田享域车身尺寸 有多长的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。